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空に夢中



2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません(泣)
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。


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[飛行場の地図]

   

空に夢中(ラジコン、ドローン、電動自転車など)


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12月26日(日曜日)連休1日目 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 11:18:55 No.2536 ホームページ  引用 
今朝は6時半に飛行場着。
予想に反してほぼ無風です♪
でも、気温は1℃しかなく超寒いです(><)
急いで機体と焚き火の準備してから明るくなるのを待ちます。
冬至を過ぎて昼が長くなると言っても、日没時間が遅くなるだけで、
その分日の出も遅くなってます。

今朝は指が冷たくてたまらないので、今シーズン初めてプロポカバーを出しました♪

まず、T-REX450-1号機で指慣らしとあとはひたすら背面ノーズダウントルネードの練習。
立て続けに5フライトしました。

7時半過ぎになっても誰も来ません。
一人で、次はStriker-1号機でパターン練習。
滑走路付近の地上は風がないのに、上空は西風ビュービューです!
静かなのは高度50mまで・・・!?
一応、正逆両方を交互に練習しましたが、垂直上昇と3ターンスピンでむちゃくちゃ流されます(><)
そのうちに4名が到着しました。
Striker-1号機はエルロンのD/Rをかなり小さくしていたのですが、今日は風のせいなのか舵角が足りません。
EXPを−60→−50にして、D/Rも60→65にしてみました。

予想通りというか・・・9時を過ぎた頃から風がビュービューになりました。
飛行機はやめて、ここからはSDX-2号機の調整です。
先日の挙動がワンウェイが原因だったのかを確認します。
が・・・、始動してホバリングに入ろうとした時に・・・プスンとエンスト!
再始動しましたが、今度はヒートを外すとエンスト!!
プラグ!???
とりあえず、新品のNO.8に交換です。
今度はヒートを外しても止まりません。
が、またまたホバリングでストンっ(><)
結局、SDX-2号機は飛ばせずに終了です(泣)


無題 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 11:21:31 No.2537 ホームページ  引用 
次は、ReactorEPでホバリングの練習をします。
が、立てるとあっと言う間に風に流されて練習になりません。

仕方なくコブラ姿勢でのホバリングをやりました。
コブラだとタダ止まっているだけだし、大した練習になりませんでした。
そして、着陸ですが・・・、風が強くて接地の瞬間にゴッツン!
プロペラが無残な姿になりました。
ガクッ。
寒いし、風もどんどん強くなって来たので、10時半で撤収しました。

T-REX450-1号機=5フライト
Striker-1号機=2フライト
SDX-2号機=エンストでフライトできず(><)
ReactorEP=1フライト(着陸失敗でプロペラ破損)

合計=8フライト


無題 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 11:52:35 No.2538 ホームページ  引用 
エンストのSDX-2号機・・・
じーっと眺めながら原因を考えているのですが、
思い当たるところが浮かんできません・・・(><)

先週のフライトで、
ゴボゴボっと一瞬息付きしそうになったことと何か関連があるのかな???


無題 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 12:17:07 No.2539 ホームページ  引用 
とりあえず、E/Gを降ろしてみたものの・・・どうしようか。

無題 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 13:43:20 No.2540 ホームページ  引用 
ヘッドを外して、キャブを掃除して・・・
特に何も問題なさそうでした。


無題 投稿者: 投稿日:2010/12/26(Sun) 13:44:26 No.2541 ホームページ  引用 
全部組み立てて、スロットルのセッティングをして終了です。
また、明日・・・

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