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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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6月25日(土曜日) 投稿者: 投稿日:2011/06/25(Sat) 12:18:45 No.2970 ホームページ  引用 
いつもの旅館で、泊まり&徹マン明けです(><)
10時前に会社まで帰って来たものの、頭がモウロウとしています。
こんな日に飛ばしに行くとミス打ちで落とすので、明日のために体力&精神力を温存しておくことにしました(^^;
今日は、一昨日までの予報がウソの様に快晴の空になりました。
何てこった!!!
こんなことなら夜中に帰って来れば良かった・・・

仕方がないので、Striker-5号機の製作をボチボチと進めました。
今日は、エレベーター&ラダーのリンケージが完成です。
4号機の残骸をそのまま使ったので、簡単に終わりました。
ここから先は、E/G&サーボが帰って来ないと何もできません。
あーあ、早く帰って来ないかなぁ・・・

HIROBO 450用のメカ 投稿者: 投稿日:2011/06/18(Sat) 14:45:07 No.2966 ホームページ  引用 
今秋発売予定&予約済みのNew450に積むメカが届きました。
バーレス用にCGY750。
SDX用に買ったセットは、「ジャイロ&ガバナー」+6208でしたが、
今回は450用なので、「ジャイロ&6203」のセットです。
6203が思った以上に小さくて、450に積むにはバッチリ♪


スワッシュサーボ 投稿者: 投稿日:2011/06/18(Sat) 15:00:03 No.2967 ホームページ  引用 
スワッシュサーボは、3種類買ってみました。

「CORONA CS-929MG」を3個
「HITEC HS-65HB」を6個
「EMAX ES08MA」を3個

3種類も買ったのは、新品状態でのスピードやトルクを比較してみたかったからです。
と、その前に「サーボホーン」!!
まず、この時点で「EMAX ES08MA」は脱落。
ホーンの厚さが薄過ぎてフニャフニャです。
いつか飛行機かグライダーにでも使うしかなさそうです(笑)
「CORONA CS-929MG」は「HITEC HS-65HB」より若干薄いですが、このくらいならなんとかなりそうです。
あとは長さですが、「HITEC HS-65HB」が一番長くて、「CORONA CS-929MG」はちょっと短そう。
今飛ばしている450は全機共HITECなのですが、ピッチストロークを稼ぐために一番外側の穴を使っています。
ただ、HIROBOの450ではバーレスになるので、レバー比も含めてそこまでのストロークは必要ありません。

次に、トルクを掛けた時のスピード。
「CORONA CS-929MG」 > 「HITEC HS-65HB」 = 「EMAX ES08MA」
意外にも、なんと「CORONA CS-929MG」の圧勝でした!

ってことで、HIROBO450には「CORONA CS-929MG」を積みます。
「HITEC HS-65HB」は現状のV2用の予備にします。

6月18日(土曜日)22℃ 投稿者: 投稿日:2011/06/18(Sat) 13:11:10 No.2964 ホームページ  引用 
昨夜は遅くまで仕事だったので、今朝は遅めの6時半過ぎに飛行場着。
雨はまだ大丈夫そうですが、空は暗くて見難いです。
風も東風で飛ばし難そう。

まず、1回だけT-REX450-2号機を飛ばしました。
先週、エレベーターサーボのギャが欠けてしまったので、
パチンコのあぶく銭で買った65HBに総替えしました。
チョチョッと調整を済ませ、PF・・・と思いましたが、暗くて見失いそうなのでやめときました。

次は、曲がった脚を治したStriker-4号機です。
主翼の迎角を調整したので、その効果も楽しみ♪
で、迎角を大きくした結果はバッチリでした。
垂直下降時の起き上がりが少なくなって、飛ばしやすくなりました!
これで、すべての調整が完了して、アドバンスB用に最高の機体が仕上がりました。
気持ちよく2パターン練習して・・・と、後半の垂直下降で・・・
えっ!?エレベーターが効かない!!!!!!!!ノーコン!?!?
と、ないもできないまま川原に激突(><)
ガシャンと大きな音がしました・・・


たった、7フライト・・・無念 投稿者: 投稿日:2011/06/18(Sat) 13:20:22 No.2965 ホームページ  引用 
少し水が引いていたので、ひざ下くらいで渡れました。
真っ逆さまに落ちたので、大して飛び散ることもなく一ヶ所にありました。
ただ・・・機体は粉々です(泣)

受信機はバラバラになって修理不能です。
E/Gはなんとか修理できそうです。
配線や動翼含めて完全にバラバラ状態なので、原因はまったく分かりません。
エレベーターだけがノーコンだったのか、それとも全部だったのか・・・

せっかく仕上げたイイ機体だったのに、ショックが大きいです。

その後は、Swallowを2回飛ばしましたが、調子も今一で11時半に撤収しました。

T-REX450-1号機=1フライト
Striker-4号機=1フライト(ノーコンで墜落×)
SWALLOW=2フライト

合計=4フライト





明日は清水までお出掛けです・・・

TIGER-I 投稿者: 投稿日:2011/06/15(Wed) 19:15:38 No.2961 ホームページ  引用 
ついつい、無駄な物を買ってしまいました(^^;
中国製の戦車です。
大きさは1/16で、そこそこ大きい。
プロポもセットで、完成済み。
8方向の走行ができて、砲台も回るし上下にも動く♪
プロポでBB弾も発射(笑)
LEDも点灯してカッコイイ。

お値段は7800円でした。

さっそく遊んでますv(^-^)v


無題 投稿者:敏ボー 投稿日:2011/06/15(Wed) 19:43:34 No.2962  引用 
やはり・・・
手軽に・確実に・・・
操れるモノは楽しいですよね!

うちの家内も、ラジコンになれ!!

無題 投稿者: 投稿日:2011/06/16(Thu) 13:57:01 No.2963 ホームページ  引用 
カミサンがラジコンになったら・・・
あーしてこーして、思うがままだ(笑)
そして、最後はぶつけてバラバラ(><)

自分の腕がショボイので、やっぱ、ラジコンじゃ困る(爆)


戦車は・・・おもしろーいv(^-^)v

6月12日(日曜日)曇り、20.9℃ 投稿者: 投稿日:2011/06/12(Sun) 15:42:32 No.2960 ホームページ  引用 
今朝も5時に飛行場着。
空は曇りで真っ暗です(><)

まずは、T-REX450-1号機の調整からですが、
ホバリングから・・・回転数が低い!?
何だかなぁ〜で、即やめ。

続いてT-REX450-2号機の調整。
こっちは、イイ感じですぐに練習開始。
相変わらずPFです(^^;
いつもラダーはフル打ちなのですが、時々半打ちにしてゆっくり回してみたりしました。
が、6フライト目に突然エレベーターが、ガクッと入って地面に激突しそうになりました。
一瞬川の方まで行ってしまいましたが、何とか復帰。
大舵を打たない様に気をつけながら、やっと無傷で着陸できました。
2機とも後日点検要です(><)

7時半になって、Striker-4号機でパターン練習。
ラダーの整流板がどのくらい効果があるのか・・・の予定でしたが、離陸した時にはすっかり忘れてて・・・
いつも通りの正逆パターンをやって降ろしました。
そして、着陸の時にスピードが速過ぎてオーバーラン!
滑走路の端の草に突っ込んで脚が曲がってしまいました(><)
脚の取付け部は補強してあったので、何ともなくて良かったです。
肝心なラダーの方は忘れていたものの、ストールターンやりやすくなった様な!?
気のせい程度の違いしか分かりませんでした(笑)
ま、特に不都合はなかったので、このまま使います。

次は、久しぶりにSDX-2号機です。
1ヶ月半ぶりでしたが、始動は一発で調子はバッチリ。
そして、バーレスでは初めてPFをやってみました。
バーレスではタイムラグ!?があるのか、多少違和感があるらしいのですが、
僕の場合、元々タイミングがずれているので、違和感もなくできました(笑)
逆に、バー付の3号機よりも安定しているくらい!?

その後はダラダラとダベリングばかりしていて、やる気も半減。
FOXグライダーを2回飛ばして、1時過ぎに撤収しました。

T-REX450-1号機=1フライト
T-REX450-2号機=6フライト
Striker-4号機=1フライト
SDX-2号機=1フライト
FOX2.1glider=2フライト

合計=11フライト


昨日、半年振りにパチンコに行きました。
3000円でヒット。
その後10連荘で5万円弱儲かりました♪
あぶく銭はすぐ使うに限るので、さっそく、HIROBO450用のCGY750ジャイロセットを注文しました(笑)

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