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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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4月2日(土曜日) 投稿者: 投稿日:2011/04/02(Sat) 12:53:54 No.2845 ホームページ  引用 
今朝は、なんと!寝過ごしました(><)
起きてみたらすでに7時半!!
すぐに準備をして飛行場へ。
8時に飛行場着です。
休みの日に寝過ごすなんて初めてです・・・

今日は、まず、Wingray70EPからです。
気が付けば、来週(4/10)の日曜日は県連の大会です!
すっかり忘れてました。
スポーツマンとアドバンスBを1フライトしただけで風が出て来ました。
すぐに、Striker-1号機を準備して練習!
が、こっちも1フライトしただけで、タキシングも出来ないくらいの強風になってしまいました。

最後は、バーレスSDX!
セッティングの最終確認とニードルを調整しました。
最近、急激に気温が上がっていて、メインニードルがどんどん変わります!!
今日は1+1/2まで絞りましたが、横チク後のヘッド温度は110℃弱なので、まだ絞れそうです。
さっさーさんが製作したSDX-2号機のキャビンは、1年以上使ってますが、塗装がはがれることもなく、色あせもなく、耐久性も抜群です♪

ビュービューになって、お隣のクラブにでもお邪魔しようと思ったのですが、気力もなくてそのまま撤収しました。

Windray70EP=1フライト
Striker-1号機=1フライト
SDX-2号機=2フライト(中速:+1、メイン:1+1/2)

合計=4フライト

450−Pro 投稿者: 投稿日:2011/03/30(Wed) 21:37:57 No.2835 ホームページ  引用 
自分用に仕入れた訳ではなかったのですが・・・
ちょうど1機分のメカがあったので組み立てることにしました。
スワッシュは、中古の65MG。
ジャイロ&ラダーは520と9257です。
アンプとモーターは、付属品をそのまま使います。

まず、Proは初めてなので取説をダウンロードします。
V2やSportsとはフレーム構造やスワッシュサーボのレイアウトがまったく違うので、じっくりと勉強です。


無題 投稿者: 投稿日:2011/03/30(Wed) 21:43:38 No.2836 ホームページ  引用 
エレベーターサーボの取付で、自分なりに少し変更します。
取説ではフレームの中からサーボを固定するのですが、後々を考えると脱着が面倒です。
サーボをはめ込むフレームの一部を削除して、サーボベッドを確保します。
外側に取り付けるとホーンの位置も外側にずれるので、エルロン、ピッチと同じ様に、
ボールリンクの取り付けをホーンの外側にします。


無題 投稿者: 投稿日:2011/03/30(Wed) 21:50:43 No.2837 ホームページ  引用 
他の部品は取説通りで問題ありませんでしたが、一箇所だけ不安だったので変更しました。
Sportsと同様で、テールケースと垂直尾翼を共締めでテールパイプに固定するのですが、
ここが緩むと怖いので、長めのボルトに交換してナットでも締めるようにしました。

ラダーのリンケージをしようとしたところ、なんと、リンケージロッドがねじれてました!
たぶん、ねじ切りの工程でロッドのチャッキングが滑ったのでしょう。
こういう不良品が平気で流されるところが「中国」ですね(><)
ま、実害はないのでそのまま使います(笑)


無題 投稿者: 投稿日:2011/03/30(Wed) 21:59:04 No.2838 ホームページ  引用 
モーターの取り付けは、けっこう面倒でした!
スワッシュサーボが邪魔になるので、モーターマウントへの固定ボルトを締めるのが大変です。
仕方なく一旦マウントをフレームから外して、マウントとモーターをガッチリ固定した後にフレームにはめました。
バックラッシを調整するのに、3回くらい着けたり外したり・・・(泣)

スタビバーを着ける時にも問題あり!!
シーソーのBRGの精度が悪いのか、スタビバーが入りません!!!
スタビバーの太さは1.98なので問題なしですが、仕方なくペーパーで磨いて少しだけ細くして入れました。

一応、機体の組立は完成しました♪
あとはメカ積みです。


完成 投稿者: 投稿日:2011/03/31(Thu) 21:17:02 No.2840 ホームページ  引用 
受信機等のメカを積んで、一応完成しました。

作ってみての感想は・・・ん〜〜〜それなりです(^^;
僕的には、やっぱV2の方が好きかな(笑)

商品追加 投稿者: 投稿日:2011/03/30(Wed) 17:21:48 No.2834 ホームページ  引用 
通販コーナーに商品を追加しました。
すべて送料&税込みなので、お安いかと・・・

http://www.aikat.jp/cgi/cart_sky/cart.cgi

SDX樹脂ヘッド用のバーレスキットは最終テスト中です。
来週には発売開始かな。

いつの間にか・・・3年 投稿者: 投稿日:2011/03/27(Sun) 16:39:50 No.2831 ホームページ  引用 
すっかり、忘れてましたが・・・
ラジコンヘリを始めてから、丸々3年が経ちました。
今日が1090日目でした。

石の上にも3年って言いますが、3年間練習して来て少しは上手くなったのかな!?

始めた時の思い付きと目標だった、
「落とさない様に&好きな様に飛ばせる!」
「そして、エアウルフをカッコ良く飛ばす!」
は、何とかクリアできたかな?
一応、無理なことをしなければ自由に飛ばせる様になったからOKだよね♪

途中、3Dにハマってからはよく落としたよなぁ(><)
最近墜落が減ったものの、ここ一年の間はあんまり上達してないし・・・
ま、歳の割には頑張ったということにして(^^;
ボチボチといきますかv(^-^)v

っという訳で、今後も人の2倍、3倍と飛ばして精進しますので、ご指導の程よろしくお願いします♪


追記:
毎年の墜落回数を確認です(笑)
2008年:25回(記事からのカウントなので、ホントはもっと落としたかも)
2009年:29回
2010年:26回
2011年: 5回(今のところ・・・)

無題 投稿者:敏ボー 投稿日:2011/03/27(Sun) 21:50:49 No.2832  引用 
丸3年でしたか。
私は、自分の機体を持ってから・・・
丸5年ですね。
全然進歩してないです!

最初は、子供のメカニックとして始めましたので
最低、セッティングに必要な飛ばしが出来れば良いかな?
と思ってましたが
子供のレベルに追いつくよりも、子供の成長の方が
早いので追いつくのも諦めて、
自由に気ままに楽しむ方へ方向転換です。

人が、1年でマスターする技術も
私は3年掛かっても良いんです。

今後も、
慌てず・焦らず・安全に。で行きます。

無題 投稿者: 投稿日:2011/03/29(Tue) 01:56:32 No.2833 ホームページ  引用 
こんばんは。

子供は上達するのが早いですからね!
親父はあっという間に抜かれてしまいます。

ラジコンは、僕にとって最後の趣味になりそうなので・・・
ボチボチと末永くやっていきます(笑)


今夜も飲み会で疲れました。
次は明後日です(><)

3月27日(日)快晴-0.8℃ 投稿者: 投稿日:2011/03/27(Sun) 14:05:39 No.2830 ホームページ  引用 
今朝は5時半に飛行場着。
昨夜(今朝)は2時まで飲み会だったので、睡眠時間2時間です(><)
朝から眠くてたまりません・・・

気温は、−0.8℃!
でも、風がないので昨日よりも暖かく感じられます。

まず、T-REX450-1号機で背面ノーズダウントルネードの練習。
風がないとホントに楽チンです(笑)
また、先週気が付いたところを修正したら、旋回のコース取りもまずまずになりました♪
もうずいぶん長いこと、こればっかり練習しているのに・・・そろそろマスターしたいです。

指慣らしの後は、Wingray70EPでパターン練習。
今日は眠くて(言い訳)、細かい舵が打てずに撃沈(><)
スロットルワークもラフ過ぎてダメでした。

最後は、うっぷんを晴らすべく、バーレスSDX!
背面ノーズダウン、テールダウントルネードも気持ち良く出来ました♪
自分なりには、かなり立てられるようになりました。

途中、居眠りをしながら・・・って、ほとんど寝てましたが・・・
集中力が続かず、1時には撤収しました。

T-REX450-1号機=5フライト
Wingray70EP=3フライト
SDX-2号機=3フライト

合計=11フライト

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