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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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6月12日(日曜日)曇り、20.9℃ 投稿者: 投稿日:2011/06/12(Sun) 15:42:32 No.2960 ホームページ  引用 
今朝も5時に飛行場着。
空は曇りで真っ暗です(><)

まずは、T-REX450-1号機の調整からですが、
ホバリングから・・・回転数が低い!?
何だかなぁ〜で、即やめ。

続いてT-REX450-2号機の調整。
こっちは、イイ感じですぐに練習開始。
相変わらずPFです(^^;
いつもラダーはフル打ちなのですが、時々半打ちにしてゆっくり回してみたりしました。
が、6フライト目に突然エレベーターが、ガクッと入って地面に激突しそうになりました。
一瞬川の方まで行ってしまいましたが、何とか復帰。
大舵を打たない様に気をつけながら、やっと無傷で着陸できました。
2機とも後日点検要です(><)

7時半になって、Striker-4号機でパターン練習。
ラダーの整流板がどのくらい効果があるのか・・・の予定でしたが、離陸した時にはすっかり忘れてて・・・
いつも通りの正逆パターンをやって降ろしました。
そして、着陸の時にスピードが速過ぎてオーバーラン!
滑走路の端の草に突っ込んで脚が曲がってしまいました(><)
脚の取付け部は補強してあったので、何ともなくて良かったです。
肝心なラダーの方は忘れていたものの、ストールターンやりやすくなった様な!?
気のせい程度の違いしか分かりませんでした(笑)
ま、特に不都合はなかったので、このまま使います。

次は、久しぶりにSDX-2号機です。
1ヶ月半ぶりでしたが、始動は一発で調子はバッチリ。
そして、バーレスでは初めてPFをやってみました。
バーレスではタイムラグ!?があるのか、多少違和感があるらしいのですが、
僕の場合、元々タイミングがずれているので、違和感もなくできました(笑)
逆に、バー付の3号機よりも安定しているくらい!?

その後はダラダラとダベリングばかりしていて、やる気も半減。
FOXグライダーを2回飛ばして、1時過ぎに撤収しました。

T-REX450-1号機=1フライト
T-REX450-2号機=6フライト
Striker-4号機=1フライト
SDX-2号機=1フライト
FOX2.1glider=2フライト

合計=11フライト


昨日、半年振りにパチンコに行きました。
3000円でヒット。
その後10連荘で5万円弱儲かりました♪
あぶく銭はすぐ使うに限るので、さっそく、HIROBO450用のCGY750ジャイロセットを注文しました(笑)

6月11日(土曜日)・・・雨 投稿者: 投稿日:2011/06/11(Sat) 05:32:02 No.2958 ホームページ  引用 
今日は終日、雨の予報です。
こんな日は、仕事に限る!
じゃなくて、シミュ練とメンテです♪

CGY750 Update 投稿者: 投稿日:2011/06/11(Sat) 12:04:04 No.2959 ホームページ  引用 
暇なので、一応やっときました。

僕の場合、今までのバージョンでも特に問題はなかったので、
追加された機能を使うことはないでしょう・・・

5月のフライトまとめ 投稿者: 投稿日:2011/06/07(Tue) 17:45:53 No.2952 ホームページ  引用 
5月は・・・何やったんだっけ!?
ぜんぜん記憶にないです(><)
ってことは、大したことはやってないし、上達もしてないってことです(笑)

フライト回数は、ヘリが46回、飛行機が20回、合計66回です。
相変わらず飛行回数も少ないです。
その割りには450を4回も落としてるし・・・パッとしない月でした。

6月の目標は、ヘリはとりあえずPFです。
この歳なので、なかなか上達も難しいのですが、もう少し何とかならないものかと悩んでいます。
ま、450のスペアパーツは30機分くらいは仕入れてあるのでいくら落としてもビクともしません。

飛行機の方は、Striker-4号機の慣らしと調整に集中ですv(^-^)v
6月からは練習内容を少し変えて、どっちの風でも正パターンと逆パターンを交互に飛ばします。
確実に逆パターンを会得するには、毎回やらないとモノにならないからです。

早くHIROBOの450が発売にならないかなぁ〜って、気持ちだけ先行し過ぎ(笑)


無題 投稿者:ぷよちん 投稿日:2011/06/10(Fri) 19:15:04 No.2956  引用 
スペアパーツ30機って・・・(爆)

やる気まんまんじゃないですか!!!!

それはそうと30C気になるなぁ〜

無題 投稿者: 投稿日:2011/06/10(Fri) 19:22:33 No.2957 ホームページ  引用 
ぷよちんさん、こんばんは。

V2仕様とスポーツ仕様のヘッド&テールASSYをそれぞれ40セットとあと、テールパイプやらマスト、スピンドル・・・
いっぱい仕入れたんでオークションで売ろうと思ったんだけど、送るのが面倒になって(笑)
結局、自分用のスペアパーツになりました♪
1年分くらいはあるはずだよねv(^-^)v

30Cはそこそこ良かったですよ!
って、パワーよりも膨らまなくなったのが良かった(^^;
これで、寿命が長くなるはずです。
でも、パワーが上がった分だけフライト時間は短くなりました。
今まで4分半だったのが4分も持たないです(><)

無いかなあ〜 投稿者: 投稿日:2011/05/15(Sun) 18:34:13 No.2920  引用 
いつも、お世話になります。キャンセル有難う御座います
どこかに、ガソリン50ccTWINエンジン、プラグ、ピストンに対して、斜め、売って無いですか?

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/15(Sun) 19:17:43 No.2921 ホームページ  引用 

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/15(Sun) 19:58:43 No.2922  引用 
パソコンとにらめっこ。6時間疲れた、一番信用出来る所で、注文お願いします。よろしくお願いします。

注文完了 投稿者: 投稿日:2011/05/21(Sat) 13:08:41 No.2923 ホームページ  引用 
タコで注文しておきました。
本体+送料+手数料=33K円です。

在庫はあるみたいなので、発送されたら連絡します。

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/21(Sat) 13:20:06 No.2924  引用 
社長有難う。助かります、楽しみにしています。

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/25(Wed) 16:57:11 No.2933 ホームページ  引用 
届きましたよ〜♪

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/25(Wed) 22:53:27 No.2934  引用 
社長ありがとう。夢に出そう。。。
作りは、ドンナ感じ?駄目そうかなあ〜(心配)

取りあえず、来て良かった。

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/26(Thu) 15:03:24 No.2935  引用 
びっくり?笑える。なんとCDIが、シングル仕様
笑える???


無題 投稿者: 投稿日:2011/05/26(Thu) 17:46:49 No.2936 ホームページ  引用 
タコにクレームのメールを入れておきました。

24時間以内に返事をするそうです。

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/26(Thu) 18:13:33 No.2937 ホームページ  引用 
ルーシーから返事が来ました。
中国の工場に連絡して、すぐにTWIN用のCDIを送るそうです。
またまた、しばらくお待ちを。

ルーシーって独身かなぁ・・・ちょっと気になる(爆)

無題 投稿者:敏ボー 投稿日:2011/05/26(Thu) 18:41:22 No.2938  引用 
横コメで、ごめんなさい。
ツインエンジンに、シングルCDIとは・・・
中国工場も、思いっきり笑わせてくれますね。

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/26(Thu) 18:54:29 No.2939 ホームページ  引用 
あちゃらの品質管理はそんなもんです(笑)
たぶん、品質管理なんかやってないんでしょうね。
同梱忘れとかもしょっちゅうですよ(><)
クレームを言うと、すぐに送ります!って返事が来ます。
こっちのクレームを疑いもしないってことは、その程度の管理ってことでしょう。
製作コストが安いと、一々管理するよりもすばやいクレーム処理で代替えを送った方が楽だし安いんでしょう。
国産メーカーのS社に似てますね(爆)

無題 投稿者: 投稿日:2011/05/26(Thu) 21:53:24 No.2940  引用 
社長・ありがとう。実は、今まで、掛川に飲みに行ってしまいました。
当然、電車、帰り袋井駅から代行、えらい高いもん付きました
本当に、社長には、感謝します。

無題 投稿者: 投稿日:2011/06/09(Thu) 13:17:54 No.2953 ホームページ  引用 
親ビン、来ましたぜ♪

今度はバッチリ、ツイン用です(爆)
Lucyがちゃんと対応してくれたみたい。

アメリカのショップに注文して、前回の発送は中国。
今回の発送は香港でした。


無題 投稿者: 投稿日:2011/06/09(Thu) 19:35:15 No.2955  引用 
ホット・・・・内心諦めていました。
テストベンチ完成。。
いろいろ有難う。

ラダー整流板!? 投稿者: 投稿日:2011/06/09(Thu) 18:52:34 No.2954 ホームページ  引用 
StrikerにF3Aの機体で流行っている「ラダー整流板」を付けてみました。
ホームセンターで買って来たアクリルの三角棒です(笑)
これで、気分はフルスケール!
って、ホントにラダーの効きと直進性が良くなるのかな?


アクリルって、耐燃料性ってどうだったっけ!?
溶けるかな(笑)
ま、いっか。

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