2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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空に夢中（ラジコンetc）
 自分用に仕入れた訳ではなかったのですが・・・ちょうど１機分のメカがあったので組み立てることにしました。 スワッシュは、中古の６５ＭＧ。 ジャイロ＆ラダーは５２０と９２５７です。 アンプとモーターは、付属品をそのまま使います。 まず、Ｐｒｏは初めてなので取説をダウンロードします。 Ｖ２やSportsとはフレーム構造やスワッシュサーボのレイアウトがまったく違うので、じっくりと勉強です。  エレベーターサーボの取付で、自分なりに少し変更します。取説ではフレームの中からサーボを固定するのですが、後々を考えると脱着が面倒です。 サーボをはめ込むフレームの一部を削除して、サーボベッドを確保します。 外側に取り付けるとホーンの位置も外側にずれるので、エルロン、ピッチと同じ様に、 ボールリンクの取り付けをホーンの外側にします。  他の部品は取説通りで問題ありませんでしたが、一箇所だけ不安だったので変更しました。Sportsと同様で、テールケースと垂直尾翼を共締めでテールパイプに固定するのですが、 ここが緩むと怖いので、長めのボルトに交換してナットでも締めるようにしました。 ラダーのリンケージをしようとしたところ、なんと、リンケージロッドがねじれてました！ たぶん、ねじ切りの工程でロッドのチャッキングが滑ったのでしょう。 こういう不良品が平気で流されるところが「中国」ですね（＞＜） ま、実害はないのでそのまま使います（笑）  モーターの取り付けは、けっこう面倒でした！スワッシュサーボが邪魔になるので、モーターマウントへの固定ボルトを締めるのが大変です。 仕方なく一旦マウントをフレームから外して、マウントとモーターをガッチリ固定した後にフレームにはめました。 バックラッシを調整するのに、３回くらい着けたり外したり・・・（泣） スタビバーを着ける時にも問題あり！！ シーソーのＢＲＧの精度が悪いのか、スタビバーが入りません！！！ スタビバーの太さは１．９８なので問題なしですが、仕方なくペーパーで磨いて少しだけ細くして入れました。 一応、機体の組立は完成しました♪ あとはメカ積みです。  受信機等のメカを積んで、一応完成しました。作ってみての感想は・・・ん〜〜〜それなりです（＾＾； 僕的には、やっぱＶ２の方が好きかな（笑） |
 通販コーナーに商品を追加しました。すべて送料＆税込みなので、お安いかと・・・ http://www.aikat.jp/cgi/cart_sky/cart.cgi ＳＤＸ樹脂ヘッド用のバーレスキットは最終テスト中です。 来週には発売開始かな。 |
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すっかり、忘れてましたが・・・
ラジコンヘリを始めてから、丸々３年が経ちました。 今日が１０９０日目でした。 石の上にも３年って言いますが、３年間練習して来て少しは上手くなったのかな！？ 始めた時の思い付きと目標だった、 「落とさない様に＆好きな様に飛ばせる！」 「そして、エアウルフをカッコ良く飛ばす！」 は、何とかクリアできたかな？ 一応、無理なことをしなければ自由に飛ばせる様になったからＯＫだよね♪ 途中、３Ｄにハマってからはよく落としたよなぁ（＞＜） 最近墜落が減ったものの、ここ一年の間はあんまり上達してないし・・・ ま、歳の割には頑張ったということにして（＾＾； ボチボチといきますかv(^-^)v っという訳で、今後も人の２倍、３倍と飛ばして精進しますので、ご指導の程よろしくお願いします♪ 追記： 毎年の墜落回数を確認です（笑） ２００８年：２５回（記事からのカウントなので、ホントはもっと落としたかも） ２００９年：２９回 ２０１０年：２６回 ２０１１年： ５回（今のところ・・・）
丸３年でしたか。
私は、自分の機体を持ってから・・・ 丸５年ですね。 全然進歩してないです！ 最初は、子供のメカニックとして始めましたので 最低、セッティングに必要な飛ばしが出来れば良いかな？ と思ってましたが 子供のレベルに追いつくよりも、子供の成長の方が 早いので追いつくのも諦めて、 自由に気ままに楽しむ方へ方向転換です。 人が、１年でマスターする技術も 私は３年掛かっても良いんです。 今後も、 慌てず・焦らず・安全に。で行きます。
こんばんは。
子供は上達するのが早いですからね！ 親父はあっという間に抜かれてしまいます。 ラジコンは、僕にとって最後の趣味になりそうなので・・・ ボチボチと末永くやっていきます（笑） 今夜も飲み会で疲れました。 次は明後日です（＞＜） |
 今朝は５時半に飛行場着。昨夜（今朝）は２時まで飲み会だったので、睡眠時間２時間です（＞＜） 朝から眠くてたまりません・・・ 気温は、−０．８℃！ でも、風がないので昨日よりも暖かく感じられます。 まず、T-REX450-1号機で背面ノーズダウントルネードの練習。 風がないとホントに楽チンです（笑） また、先週気が付いたところを修正したら、旋回のコース取りもまずまずになりました♪ もうずいぶん長いこと、こればっかり練習しているのに・・・そろそろマスターしたいです。 指慣らしの後は、Wingray70EPでパターン練習。 今日は眠くて（言い訳）、細かい舵が打てずに撃沈（＞＜） スロットルワークもラフ過ぎてダメでした。 最後は、うっぷんを晴らすべく、バーレスＳＤＸ！ 背面ノーズダウン、テールダウントルネードも気持ち良く出来ました♪ 自分なりには、かなり立てられるようになりました。 途中、居眠りをしながら・・・って、ほとんど寝てましたが・・・ 集中力が続かず、１時には撤収しました。 T-REX450-1号機＝５フライト Wingray70EP＝３フライト SDX-2号機＝３フライト 合計＝１１フライト |
 今日、「メタルラジアスステー」が届きました。早速交換しました。 スワッシュの回転方向へのズレが、無いに等しくなりましたが 引っかかる事無く、スムーズに作動します。 有難う御座いましたm(_ _)m
敏ボーさん、こんちは。
無事に届いて良かったです！ メタルラジアスステーにすると、純正プラ品の時よりもラジアスピンの磨耗が少なくなるんですよ♪ メタルなのに何で？って感じですが、すべり面の面積が３倍くらいになるんで磨耗が減るんですよね。 また、よろしくお願いします。 |
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