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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 今朝も５時半に飛行場着。まずは、モーターリードを治したMacrobatEPPからです。 最近気になっていたのですが、このモーターかなりパワーがなくなって来てます。 １分も飛ばすとフルスロットルでやっとホバリングできるくらいです。 最初はリポを疑ったのですが、やっぱりモーターだったみたいです。 ボロボロになった機体にモーターを新調するのも何だし・・・ Macrobatは今日で終わりにします。 次はAstral-XでＰ１３です。 今日はどうした訳か、朝一のフライトで出来が良かったですv(^-^)v ま、たぶん気流が良かったんでしょう（笑） 案の定、２フライト目からはヘボヘボでした（＞＜） 結局、ポイントロールがネックになってます。 あれだけ練習したのに・・・まだまだ練習しないとダメです。 最後は、バーレスSDX-2号機です。 今年はほとんど飛ばしていないので、そーっと飛ばします（＾＾； が、やっぱ、危なかったです（＞＜） ピッチコントロールの粗さとミス打ちの連続で、アワや墜落！と言うのが３回もありました！ バーレスってこんなに怖かったっけ！？！？！？ 去年バーレスにした時は、舵がダイレクトに入ってすごく切れが良くなって感激したはずですが・・・ いかにヘリを飛ばしてなかったかってことですね。 SDX-2号機は２フライト、ビビリまくっただけでやめときました。 もうちょっと３Ｄに慣れないととても飛ばせません。 セッティングの比較は次回に持ち越して、１１時で撤収しました。 MacrobatEPP＝１４フライト（全部ハンドキャッチ成功♪） Astral-X＝４フライト SDX-2号機＝２フライト 合計＝２０フライト |
 久しぶりに棚から降ろしました（＾＾；現状データの再確認と書き出しをします。 ラダージャイロのデータシートは、BasicとExpertで２枚です。 エレベーター、エルロン等、全部で８枚になります。 このバーレスＳＤＸはオリジナルヘッドなのでスワッシュ周りの設定は他とはイコール比較はできません。 １年半前のバーレス化して、ラダー以外は自分なりにそこそこ満足な設定になっています。 ラダーに関しては相当いじりましたが、最終的に「妥協」のレベルで終わってしまいました。 今回、Vaioさんに貴重なデータを見せてもらったので、どんな感じになるのか比較してみます。 ラダーのあとは、他のデータもVaioさんのを丸写しで飛ばしてみるつもりです（＾＾；
ちょっと気になったので一言
この機体で９０％以上の感度は不可能な気がします 画像から察するにサーボリミットが最重要になると思われますので、それに合わせてサーボホーンの設定をお勧めします
了解です。
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 今日も５時半に飛行場着。気温23.6℃、涼しい朝です。 いつもの様にMacrobatEPPから飛ばしましたが、５フライト目に急にモーターが停止してドスン。 ラダーをこするくらいの高度だったので機体のダメージはありませんでした。 原因は、モーターのリード線が切れてました（＞＜） 次は久しぶりのEDGE540です。 この機体は中古で購入したのですが、450用のモーターが付属していて今一のパワーです。 普通に飛ばすには素直でイイけど、トルクロールは厳しいです。 ７時半からはAstral-Xです。 ４月以来のフライトですが、先週、始動確認をしたので一発始動でした。 久しぶりのフルサイズ機は・・・やっぱイイですね（笑） 機速を落としてもナイフエッジでも、落ち方が小さいので飛ばしやすいです。 ま、飛ばしやすいのと上手く飛ぶのは別物ですが・・・（＞＜） ４フライトしたところで、雨がポツポツ。 宅急便から代引きの電話もあり１１時で撤収しました。 MacrobatEPP＝５フライト EDGE540＝４フライト Astral-X＝４フライト（M:1+1/2） 合計＝１３フライト |
 ホビキンから荷物が届きました。まずは、空撮用途でチョーお気に入りになった「ＡＸＮ」の３号機です。 １号機も２号機もまだ何ともないのですが・・・ 何となく買ってしまいました（笑） 当分の間、箱のまましまって置きますｗｗ  次は、モニター出力専用のＦＰＶカメラです。前回テストした物は5.8GHz×100mWのゴーグルタイプでしたが、電波の到達距離が今一でした。 今回の物は900MHz×800mWなので、プロポの電波より届く！？はず・・・ テントの下でモニターを見ながら飛ばすつもりですが、どうなることやら（爆）  最後は少し大きめのオンボードカメラです。Full HD 1920x1080P 30FPSで、画像もさらにきれいになります。 |
 昨日の疲れか・・・今朝は起きれませんでした（＞＜）で、少し遅めの７時に飛行場着です。 のんびりと準備をして、MacrobatEPPを軽く飛ばしました。 みんなが集まったところで草刈りを開始。 といっても、昨日滑走路周辺はＴ会長が、駐車場は広岡さんがほとんどやってくれたので、 残りは仕上げと外周だけです。 三重県からはるばる岩田さんも来てくれました。 あと、半年振り！？の鈴木さんも草刈機だけを持参です。 総勢７名、１時間足らずで終了しました。 次は、４月の中航連大会ぶりのフルサイズ機「Astral-X」を出しました。 秋の県連大会＆中航連のクラブ対抗の本番機です。 Astral-Xは１０年近く前の機体ですが、「T ONDA」のネームが光る！「栄光の機体」らしいです。 僕はそんな昔にはラジコンをやってなかったので知りませんが・・・（＾＾； 当たり前ですが、Striker115あたりとは比べ物にならないほど飛ばしやすいです。 僕が飛ばしてもその差がはっきり分かるので、やっぱイイ機体なんでしょうね〜 ４ヶ月以上もほったらかしにしていたAstral-Xでしたが、プラグヒートの凡ミスがあったものの始動は抜群！で、 スローも１５００rpm以下で安定して回ってくれました。 １０時過ぎからは急に東風が強くなって・・・ 広岡さんのフルサイズ機「Inspec」が着陸で尻尾をヒットして撃沈。 古山さんの新作５０機「Aporo」がエンスト！？で川原に不時着。 そんなこんなで、ヘボな僕はAstral-Xを飛ばすのは諦めて１１時に撤収しました。 MacrobatEP＝３フライト 飛行場の帰りに、佐野さんにAsyuler70を預かってもらいました。 自分で組み立てる予定でしたが、イイ機体なのでちゃんと組立てた方が良いと思ったからです（＾＾； いつもお世話掛けますv(^-^)v |
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