2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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空に夢中（ラジコンetc）
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空に夢中（ラジコンetc）
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４時半から、会社で待機中〜
外は、パラパラと小雨が降ってます。 雨雲レーダーを見ると、当分やみそうにないです。 今日はこのまま終わりかなぁ・・・
おはようございます。
今日はお邪魔するつもりでいたんですが・・・ 雨にて断念です。 スカディも直ったのでもって行こうと思ったのに残念。(泣) 二階からすべて降ろして車にと思ったら雨ザーザーでした。 またよろしくですm(__)m  とんびさん、おはようございます。雨はすぐに上がったので行って来ましたよ〜 今日は４名来ました。 で、今朝は、しばらく会社で待機した後、６時半に飛行場着。 雨はすぐに上がったものの、レーダー画像ではまた来そうです。 ４５０を飛ばす気にはなれず、７時半まではウダウダしてました。 その間にSuzukiさんが一人で草刈をしてました。 ７時半になって、会長が明日のために調整フライトを１回。 そして僕はＦＲＥＡＹＡを２回飛ばしました。 今日は主にホバリングの調整をしました。 自分なりに、静演技をやりやすくするため、上昇下降が同じになる様にスロットル＆ピッチカーブをいじりました。 大きな雨雲が近づいている様なので、９時過ぎには撤収しました。 少しでも飛ばせて良かったです♪ ＦＲＥＹＡ＝２フライト
FREYA見たかったです（TvT)
今日はうちのことやってポイント稼いでます。 今月は飛ばしにいける日が今日くらいしかないような・・・ チビたちも昨日からいないんで、 絶好の飛行日和と思っていたんですが そうは問屋が卸しませんでしたね(笑) スカディGP、EP、550とテストフライトをしたかったのに・・・(泣)
朝の感じからは、飛ばせるとは思っていませんでしたね。
だめ元でも、一応出勤せずにはいられないのがうちのクラブです（爆） また遊びに来て下さい♪ |
 今月は、今年一番のフライト回数でした！ヘリが６７、飛行機が２６で、合計９３フライト。 いっぱい飛ばしたとはいえ、去年の一番は２００フライト/月以上なので半分にも届きません。 今月は、新機もいっぱいでした。 Striker-5号機、MacrobatEPP、そしてFREYA！ ヘリで９０まで持つとは、夢の夢だったのですが、 格安な出物があったので思い切って買ってしまいました。 秋にはEP450を買う予定だし・・・XRB〜90まで、HIROBO一色です（笑） 墜落は、T-REX450-2号機がPF練習中にミス打ちで墜落１回。 FREYAがセカンドギャが欠けて墜落１回です。 ４５０はどうでもいいんですが、早々にFREYAを落としたのはショックでした。 遠くでテールがつぶれた時って・・・上手い人はどうやって降ろすのかな・・・？ ほとんど無傷だったので救われましたが、もう少し注意しないと！ ヘリの課題は、ＰＦを重点的に練習してだいぶ良くなって来ました。 形はまだまだですが、FREYAでやっても怖くないし落とすこともないレベルになりました♪ 飛行機の課題は、主にStriker-5号機のセッティングをやってきました。 重い機体なのですが、FZ115Sに助けられてなのかまずまずの飛びをしてくれます。 来月の課題は、ヘリはもう少しＰＦの練習を続けます。 飛行機は、９月末の大会に向けてアドバンスＢの練習です。
>遠くでテールがつぶれた時って・・・上手い人はどうやって降ろすのかな・・・？
そぉ〜なったら・・・運を天に任せるしかないですね！ 前に見たのは、ストールのダイブが終わったらジャイロトラブルで中速ピルエットして・・・ 高度はしっかり確保しつつ、何とかコントロールしてこっちに近づけて、 最後はホールド入れて壊す事無く降ろしたのを見ました。 東北予選通過間際の腕の人の事です。
姿勢がしっかり見える距離なら可能でしょうが、
離れ過ぎていたら・・・やっぱ、すぐにホールドしかないのかな。 |
 やっと、清水模型から部品が届きました。ＧＹ７０１、セカンドギャ、カウンターギャ、ピコピコです。  ヘッド＆テールユニットを外して、メイン、セカンドギャを抜きます。カウンターギャＡＳＳＹを外して、交換準備完了。 カウンターギャＡＳＳＹはＳＤＸよりも簡単に外せました。 カウンターギャは、ホント、まんまる坊主になってます（笑）  せっかくギャを外したので、高級ハイトルクオートロの構造をチェック♪ふむふむ、こんな構造になってるんですね！ 使っているＢＲＧってどんな規格の物なのかな？ このＢＲＧさえ手に入れば、ケースは自分で作れそうです。  カウンターギャのロールピンは一度抜いて新品の物に交換しておきました。あとは、ギャを組み立てて、ヘッドを差して・・・ セカンドギャとカウンターギャのバックラッシを確認しましたが、まったく問題なしでした。 が、今回はあえてバックラッシを限界まで狭くしました。 ただ、フレイヤはＳＤＸと違ってカウンターギャの下側ＢＲＧ位置が固定なので、 中間と上側のホルダーの止めボルトのガタ分だけしか動かせません。 しかも上側だけ無理に動かすと、僅かですがシャフトが斜めになり下側のＢＲＧに負荷が掛かります。 そこら辺の兼ね合いを考えながらちょっとだけ前にずらしました。 あとは、ＧＹ５２０を外して、ＧＹ７０１に乗せ替え。 ジャイロセンサーはレイアウト上、前側に積みました。 ７０１と受信機はＳＢＵＳでつなぎます。 ３本が１本になるだけで、配線はスッキリするし、エラーも少なくなってＧｏｏｄですね。 落ちた機体の捜索中に、ＬｉＦｅは完全放電してしまい、プーっと膨れてご臨終になりました。 仕方ないので、予備のニッカド５Ｓを乗せました。  そして、今回初めて使ってみるサブタンクです。ＳＤＸではＫ＆Ｓの物を使っているのですが、全体的に厚くて容量も少なめ（６０ＣＣ）の物を使ってみます。 このサブタンクには給油用のニップルも出ているのですが、穴は貫通していません。 僕はキャブ側を外して給油するので使いません。 二度と落としたくはないのですが・・・落ちた時のために、やっぱピコピコは必須です（＾＾；  ＧＹ７０１の電源を入れて、Ｓ−ＢＵＳ、ジャイロ、ガバナーの設定をしました。設定といっても大したことはしないので、１０分程度で終了です。 飛行場に行ってから、ラダーのニュートラルを合わせた後でリミットを決めれば完了です。 割れたキャノピーを荷造りテープと瞬間で補強して、修理は完了しました。 ホントはフレームを全部バラそうと思っていたのですが、面倒なのでやめときました（笑）
もぉ〜、フライトに行っちゃったかな？
サブタンクを付けたのなら、ニードルは・・・半周位開けた所からスタートした方が良いですね。 この位のサブタンクだと、 いくらポンプ付きと言えども負荷になって、圧力が落ちて 燃料が薄くなり、エンジンが焼けてしまいます。
おはようございます。
今日は仕事ですよ〜。 飛ばすのは木曜日です♪ ニードルの件、了解です！ スローも含めて、全部初期設定（1+1/2）から再調整します。  機体：ＦＲＡＹＡ-ＯＰ２-ＳＷＭＥ／Ｇ：９１ＨＺ−ＰＳ マフラー：９０ＦＳ−３Ｄ・３ 受信機：６２０８ＳＢ ＳＷサーボ：ＢＬＳ２５３ ＴＨサーボ：Ｓ９２５５ ジャイロ＆ガバナー：ＧＹ７０１ ＲＤサーボ：ＢＬＳ２５１ ＢＡＴＴ：ニッカド５Ｓ 『GY701』 <Gyro Basic> ServoTyp DG:760 GY.Dir Reverse (Sv.Limit A/B 100%)未設定 FLT.Mode 3D <Governor Basic> RPMset 1:OFF,2:2050rpm,3:2050rpm Gear.Rt 8.27 ServoTpy DG:1520 Stick.SW ON 50% On/OffSW Inhibit B/FS.Set Inhibit Yaw.Comp CW/TOP Rev.Sens 81%max <S.Bus Basic> S.BusCN1 RUD: 4ch S.BusCN2 GGn: 5ch S.BusCN3 THR: 3ch S.BusCN4 RPM: 7ch S.BusCN5 GvS: 8ch S.BusCN6 PIT: 6ch <Gyro Expert> Stop.Dly 100% 他は初期値のまま <Governor Expert> 初期値のまま |
 ヤフオクでポチりました（＾＾；練習動画を記録するためのビデオカメラです。 以前は「ヘルメットカメラ」なる物を考案して撮影してましたが、 いかんせん、恥ずかしい〜（＞＜） で、ここしばらく動画は撮ったことがありません。 今回購入した物はサングラスタイプなので、見た目にも違和感なくバッチリ♪ しかも、性能もかなりのもので、画質はＨＤ対応です！ ケースや交換用のレンズもいっぱい付いています。 値段の割りには、なかなかイイ・・・かな！？
変な事に使わないで下さいな！(笑)
何それ！？！？！？
練習動画以外に使い道・・・あっそうだ！（爆） |
 僕は充電器の親電源には安物の電源を使っています。２０Ａが２台、２９Ａが２台です。 充電器は、Ｔ−３０、Ｂ８、Ｂ６・・・あと何だっけ！？（笑） 電源のトリマーを目いっぱい上げて１４Ｖ近辺で使っていますが、今のところ問題はありません。 その昔、安物の電源は造りがいい加減で、電圧は落としていても波形はむちゃくちゃでした。 で、最近の安物はどうなんだろう？？？ ちょっと気になったので検証してみました。 確か、もう数十年も使ったことがないオシロが地下室にあった様な？ 探してみたらありました！ ほこりをかぶって汚いですが、まだ動きそうです。 恐る恐るＳＷを入れてみると、ブラウン管のモニターがボーっと明るくなりました。 この感じ、懐かしくて、妙に感慨深くなります（爆） このオシロは、３０数年前、オーディオが趣味だった時に使用していた物です。 ボロですが、波形を見るには十分な性能v(^-^)v まず、１Ｖでキャリブレーションを取ります・・・ 測定の前に必ずＣＡＢを取るのも昔ながらのオシロです（＞＜）  このオシロ、なんと、今では考えられないですが・・・ＭＡＸレンジは１００Ｖです（笑） まず、親の親である、ＡＣ１００Ｖの波形を見ました。 ん〜きれいなサイン曲線ですね♪ これを見るのも久しぶり〜（爆）  次は、目的の安物電源を見てみます。ネットで３０００円台で買ったやつです。  波形を見ると・・・あれっ！？一直線！！ そんなバカな！！？？ 何度も再確認しましたが、間違いなさそうです。 周波数レンジをＭＡＸまで上げても一直線！ なんと、１００％整流されていました。 この結果にはちょっと驚きですが、信じるしかありません。 昔と違って素子自体の性能が格段に良くなっているのでしょうね。 「想定外！？」の結果にビックリしましたが、これで一安心。 安物でもとりあえずは使えるってことですね♪ でも、中国製の場合、作り方がひどいので、半田点けやビスの緩みは要注意です！ 最初にこの電源を買った時、まずケースを開けてみました。 案の定、基盤のビスやヒートシンクの取り付け等々・・・超いい加減でした（＞＜）  最後に、１０年以上前のアダプターを見てみます。確かデジカメかノートＰＣのＡＣアダプターだった様な！？！？ 一応ケースにはＳＯＮＹのマークが・・・ で、結果は、やはり、ほとんど交流の波形です（＞＜） 電圧は６Ｖまで落ちているものの、波形はひどいもんでした。 僕の頭の中にあった「ＡＣアダプター」ってこういうイメージでした（笑） 最後の最後に、MULTIPLEXのパワーサプライ（12-5A)も確認！ 外観上は上のアダプターと同じ様な物ですが・・・ なんと、ビシッと一直線でした！ もう一つ気になったので（＾＾； 親バッテリー（軽自動車用の４０Ａ）を充電するための充電器も確認！ これも５０００円弱で買った安物です。 そして結果は・・・一直線！！ 今回の検証結果から言えることは、最近のＡＣ-ＤＣ電源ってスイッチング方式が当たり前なので、きちんとした直流波形（一直線）になるってことですね。 ってことは、高額な電源も安物電源も性能的には大して変わらないかも！？！？ 使っている素子にバッタもんはないので、組み立て方と売り方で値段の差が出るんでしょうね・・・
私も安定化電源は、
形もデザインも同じの使ってます。 オクで購入した、24V 17A 400W の物です。 ヒューズボックスにスイッチに4mmバナナピン穴を取り付けて使ってます。 今、発電機が手に入ったので 1000Wの安定化電源を物色中です。
敏ボーさん、こんばんは。
１０００Ｗの電源ですか！ ３０Ａクラスの物を何台も持っていた方が良いのでは？ 僕は、いつ壊れても対処できる様に、電源も充電器も数台に分けていますよ♪ 明日の夜からはフレイヤの修理です（＞＜） |
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