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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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T-REX450-1号機の修理 投稿者: 投稿日:2010/09/15(Wed) 19:22:01 No.2212 ホームページ  引用 
カウンタープーリが脱落した1号機を修理しました。
シャフトとプーリをジャンクBOXから探して、ベルトは新品に換えました。
30分で修理完了です。

それにしても、ベルトがひどいことになってました(笑)
ほとんど山がなくなって平ベルトみたいに・・・


ついに、タバコのストックがなくなりました(><)
いよいよ禁煙スタートです。
買わないだけで、もらい物や拾い物は吸います(爆)


Re: T-REX450-1号機の修理 投稿者:ぷよちん 投稿日:2010/09/15(Wed) 21:29:14 No.2213 ホームページ  引用 
お〜禁煙スタートしたんですね。

拾い物を吸うって・・・(困)

がんばって下さい。
僕は日曜日に3箱買ってチビチビ吸って
残り1箱!!!!

たつやさんに負けずにもう一度禁煙するかな(爆)

禁煙 じゃなく 投稿者:たみさん 投稿日:2010/09/15(Wed) 21:49:43 No.2214  引用 
卒煙しましょう。

自分も お小遣いがなく 休煙中です。ガハハ


無題 投稿者:マク 投稿日:2010/09/15(Wed) 22:00:56 No.2215  引用 
拾い物って^^;
爪楊枝持参しておかないといけないですね(笑)
私も禁煙考えないと・・

無題 投稿者:O森 投稿日:2010/09/16(Thu) 17:04:03 No.2216  引用 
ぷよちんさんと同じ日に禁煙スタートしたO森です(笑)
ウチはヨメも吸うので夜少し分けて貰うので
完全禁煙ではありませんがなんとか20日ほど
過ぎましたf^_^;)

何か買い物をして小遣いを持たなくするのも手ですよ
私は昼メシまでカットしてますがね(爆

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/16(Thu) 19:06:06 No.2217 ホームページ  引用 
みなさん、ボチボチと頑張ってますね♪

まずは一日目、0本でクリアしました(笑)
あまり固くならずに、減煙程度に頑張ろうと思ってます(^^;

電子タバコを吸っているのですが、間違えて火をつけるとこでした(><)
癖って恐ろしいです(爆)

9月12日(日曜日) 投稿者: 投稿日:2010/09/12(Sun) 17:12:44 No.2203 ホームページ  引用 
今日もボチボチと5時に飛行場着。
6時になってT-REX450-1号機から練習開始です。
1フライト目は調子良かったのですが、2フライト目にトラブル発生!
背面バック旋回の途中でいきなり高速ピルエットになってしまいました!!
前々からケバケバになっていて、そろそろかなと心配していたベルトが切れた!?
何とか滑走路の上まで持って来て、正面に戻そうと半分PFを試したのですが、ピルエットレートが速過ぎてダメでした。
それでも3回くらいトライして、結局断念(><)
できるだけ低い高度まで降ろしてからホールドON。
背面のまま目一杯のピッチで落としました。
くるくる回りながらもフワッと落ちたので、運も良かったのか無傷で回収できました♪

今一の出だしだったので、次はARTESIA-15EPで息抜きフライトです。
一応、パターン練習らしきものを3フライトして終了。

7時半になって、次はSDX-3号機です。
テール周りを総換えしたので少し様子をみます。
フルでバック飛行やトルネードをやってみましたが、テールが抜ける様な感じはなくなりました。
先週の変な感じは、やはりベルトだったのかな??
続けてのフライトはいつもの様に気楽にできる演技だけにして流しました(^^;)
10時を過ぎた頃から西風が強くなって来ました。
と言っても真冬に比べたらどうってことない風なのですが・・・今一やる気がなくて撤収しました。

会社へ戻る途中、右折の信号をボーっとしてて直進(><)
ま、いっか、で、お隣のクラブにお邪魔することにしました(笑)
久しぶりだったのですが、みなさん親切な方達ばかりで、快くフライトOK♪
ここのクラブは、アクロ機や高翼機などなど、ヘリもアミーゴやエアスキなどなど、いつもとは違ったラインナップです。
まったりとダベリングしながら4時過ぎまで遊んで来ました。
ここでは、SDX-3号機を2フライトしましたが、落とすと回収が大変そうなのでドキドキでした(笑)

T-REX450-1号機=2フライト(テールクルクルで墜落)
SDX-3号機=3+2フライト
ARTESIA-15EP=3フライト


ベルト切れじゃなかった! 投稿者: 投稿日:2010/09/12(Sun) 17:15:39 No.2204 ホームページ  引用 
テールクルクルのT-REX-1号機ですが、ベルトが切れたのではなく、プーリーがぶっ飛んでいました!
よく見るとシャフトがねじ切れたみたいな感じです。
以前に、プーリーが滑ったことはありましたが、シャフトがねじ切れたのは初めてです。

無傷で回収できましたが、正面に戻すこともできずに背面着陸になってしまいました。
無傷だったのも運が良かっただけなので「墜落」にカウントします(><)


無題 投稿者:マク 投稿日:2010/09/13(Mon) 12:25:01 No.2208  引用 
無事回収できてよかったですね。
土曜日に私もテールクルクルで墜落しました><
私の場合、カウンターギアのノックピンが・・
機体ダメージ結構大きいです(;;)

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/13(Mon) 13:17:06 No.2209 ホームページ  引用 
ギャのノックピンというのも珍しいですよね!
僕は一度も経験したことがないです。
ま、450だから気持ち的には楽ですけどね(笑)

無題 投稿者:マク 投稿日:2010/09/13(Mon) 17:12:36 No.2210  引用 
機種記入してなかったですね^^;
クルクルになったのは、フレイヤです・・

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/13(Mon) 21:52:08 No.2211 ホームページ  引用 
うっそ!!!!!
何と言っていいやら・・・
勘違いしてすみませんでした。
フレイヤじゃショックが大きいですね。

これを機会に「耐クルクル練習」でもしましょうか。
左ラダーだけでもいざと言う時には効果絶大ですよ。

9月11日(土曜日) 投稿者: 投稿日:2010/09/11(Sat) 17:29:12 No.2199 ホームページ  引用 
今日はあまりやる気がしません・・・
でも、一応5時に飛行場着。
最近は6時過ぎにならないと飛ばせないのに、自然と目が覚めてしまいます(笑)
やる気がしないので、今日の飛行機はパス。
ヘリだけ準備しました。

まず、T-REX450-1号機からヘタヘタと練習開始です。
1号機はヘッド周りがガタガタです。
それなりに我慢して飛ばしましたが、2フライト目にトラブル発生!
テールサポートが片側だけ折れてしまいました。
それもアルミ部分がポッキリ!!

仕方なく、次はT-REX450-2号機です。
こっちもあちこちガタガタですが1号機よりはマシで、そこそこに飛んでくれます。
気乗りしないままダラダラと5フライトで終了しました。

7時半になってE/G機です。
SDX-3号機がメンテ中なので、今日は2号機です。
最近、2号機は調子良くて何も問題ありません♪
無理しないように、出来る演技だけを復習でダラダラと・・・

大して疲れもしないのに11時には撤収しました。

T-REX450-1号機=2フライト(テールサポート破損)
T-REX450-2号機=5フライト
SDX-2号機=2フライト


REX450-1号機のテールサポート 投稿者: 投稿日:2010/09/11(Sat) 17:31:26 No.2200 ホームページ  引用 
今日の2フライト目に折れたサポートです。
偽物のサポートは太いカーボンロッドで強いのですが、サポートエンドが折れるとは・・・トホホ

予備の純正品(中古)に交換しました。


無題 投稿者:ぷよちん 投稿日:2010/09/11(Sat) 21:44:34 No.2201 ホームページ  引用 
最近たつやさん元気ないですね〜
自分の場合はちょっとサボってるだけですけどね。

禁煙は頑張ってますかぁ?

僕はまだ頑張ってますよ。
せめて3度目で更新(2ヶ月と6日)を超える予定ですがね。

できれば永遠に止められれば(笑)

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/12(Sun) 16:48:18 No.2202 ホームページ  引用 
ぷよちんさん、こんにちは。
禁煙ですか・・・僕はまだスタート前ですよ。
買い置きが8カートンもあったので、最近は1日10本くらいずつちびちびと吸ってます(^^;
全部なくなったら、いよいよ禁煙スタートですね。
あっ、でも僕の場合買えなくなるからやめるだけなので、もらった時は吸いますよ(笑)

シケモク 投稿者:さっさー 投稿日:2010/09/12(Sun) 20:24:10 No.2205 ホームページ  引用 
漁ることのないようにしてくださいね(^^;;

今は完全なノンスモーカーですが、ハタチの頃お金がなくて友人のシケモクを頂戴していたことを思い出しました…( - -)

Re: シケモク 投稿者:ぷよちん 投稿日:2010/09/12(Sun) 21:37:39 No.2206 ホームページ  引用 
あっ・・・
ていうか・・・・・・・
今日


異例の速さで3度目の禁煙失敗しちゃいました。

自分が情けなくて今落ち込んでますがね(泣)

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/13(Mon) 08:59:23 No.2207 ホームページ  引用 
さっさーさん、こんにちは。
シケモクですか・・・涙が出てきそうです。
自分でも情けない・・・(><)

ぷよちんさん、もうお手上げですか?
僕は今、電子タバコで凌いでいますよ♪
以前は1万円くらいしたのが、今ではコンビニで安く売ってます。
けっこういいですよ♪
諦めないで頑張りましょう!!

テールの滑り・・・ 投稿者: 投稿日:2010/09/11(Sat) 17:12:46 No.2197 ホームページ  引用 
SDX-3号機ですが、先週、トルネードの時に一瞬テールが滑った様な気がしました。
僕の腕なので、滑った気がしただけかもしれませんが・・・(^^;)
で、心配なのでテール周りの点検をしました。

まず最初は、クイックのカウンターギャASSYをバラしました。
ギャの山がピンピンになっていますが、テールが滑る原因ではなさそうです。
クイックのカウンターギャASSYは、ギャとプーリーの固定がピンなので最初から少しガタがあります。
最近、ガタが大きくなった様な!?気がしたので全部バラしました。
結果は、特に異常なし。


テールケースにクラック発見 投稿者: 投稿日:2010/09/11(Sat) 17:17:32 No.2198 ホームページ  引用 
次は、テールケースをバラしました。
と、ここでケースにクラックを発見!!
すぐにどうこうなるレベルではないし、テールのすべりとは関係なさそうです。
ベルトも確認しましたが、山がへたっているものの滑るほどではありません。
結局、テールのすべりの原因は分からず(><)
やっぱ、気のせいだったのかなあ!?!?!?

とりあえず、カウンターギャASSYを純正のジュラコン品に換えて、ベルトは新品、テールケースはオプションのメタル品に換えてみました。
これでしばらく様子をみます。

教えてください 投稿者:ヒロ 投稿日:2010/09/09(Thu) 18:34:55 No.2195  引用 
「スカディ、SDX用モーターマウント」を購入を考えています

自分の中では リポはまだ危ない物 って思っています。
で 
モーター890Kv リポ6S ですと
理論上2271RPMですよね??
これを「キャッスルICE100」で制御しようかと考えています。
6S以上だとなんとなく怖くて

コレですと危ないでしょうか??
あまり ふところぐあいが悪くて 

無題 投稿者: 投稿日:2010/09/09(Thu) 19:00:09 No.2196 ホームページ  引用 
ヒロさん、はじめまして。
50機なら6セルでちょうど良いと思います。
8セル、10セルは必要ないです。
僕のスカディEXはエアウルフを着けるためにセッティングしただけです。
重量が重いといくらパワーがあってもすべてに負担が掛かります。
裸なら6セルの方が軽くて機敏です。
何よりも動力系へのダメージが小さくて済みます。
あと、電動の場合、E/Gの時よりもローター回転数を高くした方が気持いいです(100〜200rpmくらい)
なので、890KV+6セルの組み合わせも問題ないです。
ICE100も十分だと思います。

リポはそれほど怖くはないですよ(笑)
気を付けるのは、過充放電、ショートと保管時の温度だけです。
アンプの取り付けとリード線の取り回しに気を付けて組み立てれば問題ないです。
操作上での注意点は、毎回プロポのSWを入れたら離陸直前までホールドに入れておくことです。

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