2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 今朝も７時前に飛行場着。早朝から西風が強いです。 すぐに準備をして、まず、EMBLA-2号機の調整フライトから。 最初は、ALZRC 3GYSのラダートリムと感度調整を・・・が、 50cmくらい浮かせたところで、スワッシュがものすごいハンチング！ 最初の感度は低めにしておいたはずなのに〜（＞＜） ガクガクしながら降ろしましたが、ドンッコテッで、終わりでした（泣） 次は、Striker-3号機でＰ１３の練習です。 毎日シミュ練しているキューバン８ができるかどうか・・・が、 西からの強風（前風）にあおられて全然ダメでした（＞＜） ロールしながら、機体をしっかり見てラダー、エレベーターと打っているつもりが、タイミングが合いません。 一応フルパターンをやりましたが、指が冷たくて大変でした。 これからの季節は、プロポカバーがないと無理ですね。  さらに風が強くなったので、飛行機は１回で終了です。西風が６ｍを超えると、ヘリの静演技か３Ｄ練習しかできません。 今日からは静演技のエリアに目印のコーンを置いてみました。 目標を決めてダイヤモンドをやってみると、難易度が一気に上がります。 しかも前からの強風だと、ピルエットの時にヨタヨタします。 特にてっぺんでのピルエットでは、すぐに風上に向かって流れるし・・・ 静演技の合間に、息抜きでＰＦの練習を入れながら繰り返しました。 そして、４フライト目に悪夢が〜〜〜 ＰＦをやっている時に、突然ノーコンになりました！ 舵もピッチもまったく言うことを聞きません。 あっという間に落ちてしまいました。 すぐにＥ／Ｇカット！ が、うんともすんとも・・・止まりません。 ホールドに入れても、まったく反応なしです。 落ちたフライヤは、中速のままで地面をグルグルのた打ち回っています。 と、よく見ると、機体の近くに受信機が〜！！ その横にはニッカドが〜 たまたまフロントから落ちてしまい、メカデッキごと受信機がぶっ飛んだみたいです。 バッタンバッタンと動き回るので機体に触れることもできず、ただ待つだけ・・・ 機体の動きがのろくなったところで、燃料チューブをつまんでＥ／Ｇを止めました。 キャノピー、ローターはバリバリ、テールパイプも曲がって無残な姿です（＞＜） フレームもダメそうだし・・・超超スーパーウルトラ大ショック（大泣） 今日はＴ会長は体調不良みたいでお休み、飛ばしたのはYamamotoさん、Yoneさんと３人でした。 後からKoyamaさんも来て、ゲストはKobaさんとAzuさんの２名でしたが、風がビュービューで飛ばさずにダベリングをしてました。 皆さん、お昼前に撤収しました。 EMBLA-2号機＝１フライト（ハンチングで墜落×） Striker-3号機＝１フライト FREAYA＝４フライト（メカトラで墜落×） 合計＝６フライト  落ちたＦＲＥＹＡを回収する時に、ヘッドを持つとマストが上にズルズル〜よーく見たら、セカンドギャとマストのロックボルトが脱落してました！ ほぼ１００％、落ちた原因だと思います。 こんなところが緩むなんて・・・初めての経験です。 あーあ、結局メンテ不足かぁ〜 ９０って、治すのにいくら掛かるんだろう・・・ グチャグチャのFREAYAを見てると泣けて来ます・・・ マジで落ち込み〜 パチンコでも行って来ます。
こんばんは。
うん万円コース痛いですね〜。 タイトを着けない私も緩んだ経験は、ありませんね〜。 グリップ類が曲がっていなければいいですね。 イーグル買っちゃいますか？＾＾ 私のエンブラ バーレスも昨日目の前で落ちましたＴＴ アイドルアップ切って、着陸中にいきなり傾いて地面に・・・・。ノーコン状態でした。原因究明は明日バラし・修理してみます。サーボは、３１５６が２個死んでる様なので、修理代考えると交換します。 修理代が１万円越えますね〜
アイヤー…ガクブル((ノ)゜Д゜(ヽ))ガクブル
フレイヤの墜落原因は判ったようですが〜 ＥＭＢＬＡのスワッシュハンチング…気になります ともかくご愁傷様です(´；ω；｀)
その状況、そーとーへこみますよね・・・
判ります でも、原因が一本のネジなんて、やるせないですね
夢の翼さん、
チラッとイーグルに気がいってたから落ちたのかも（笑） EMBLA、ノーコンですか！ そっちも凹みますね（＞＜） Ｏ森さん、 CGY750の方は大丈夫なんで安心してね♪ ALZRC 3GYSの設定が悪かっただけですから・・・ vaioさん、 原因は・・・また分からなくなりました〜 ロックボルトじゃなかったみたいです。 どっちにしても激凹み（＞＜）
昨日、記事を読んでくれた友人からTEL。
「飛行中にロックボルトが脱落したのなら、スワッシュリンケージがぶっ飛んでマストが抜けてしまうのでは？」 「落ちてからも駆動系が回ってのた打ち回ったってことは、その時点でロックボルトは着いていたはず」 そういえば、落ちてからしばらくの間のた打ち回った後で、Ｅ／Ｇは止まっていないのにのた打ちが止まった！ それでチューブをつまんでＥ／Ｇを止めたんだよね〜 ってことは、やはり、落ちた時はロックボルトは着いてて、のた打ち回ってる間にガッツンガッツンと繰り返しの衝撃で緩んで脱落。 だから、しばらくのた打ち回った後で動かなくなったのか！ ノーコンになった原因は他にあるってこと！？ 今回、高度が５ｍそこそこだったことと、ヘボなＰＦ中だったので、 どの舵がどういうふうにノーコンになったのか正確には把握できませんでした。 とにかく、一瞬、機体の動きがおかしくなって、あっという間に落ちたって感じでした。 いったい・・・原因は何だったんだろう！？！？！？  落ちたＦＲＥＹＡを全バラしました。ラジコンやってて一番悲しい時間です（笑） バラしてみると、あっちもこっちも逝ってる逝ってる〜 たった５ｍから落ちただけなのに、上空から落ちた時よりも激しいです。  パーツリストから拾い出して、復活した清水模型に注文です。今回、セカンドギャ＆カウンターギャもつぶれたので、ＯＰのジュラ仕様に替えます。 あと、テールのハブ＆グリップもつぶれて・・・ＳＤＸと同じＤ３仕様に変更です。 機体の部品だけでもすでに５万円オーバーです（＞＜） あと、メインローターとテールローターも・・・ 砂まるけになった９１ＨＺはＯＳへ、メカ類はすべてフタバへ修理依頼です。 どひゃぁ〜〜、ちょこ１０万弱は掛かりそうな・・・ やっぱ、９０ってすごいです（大泣）  こっちは、パタッと倒れただけなので修理は簡単でした。普通なら被害なし！ってくらいの着陸だったのですが、 スピンドルが曲がって、メインローターまでつぶれました（＞＜） ちょっとスピンドルが弱過ぎじゃない？？ で、バラみると、焼きが入ってません！ さらに、材質をみるためにサンダーで火花を出してみると・・・なんと、SS400でした（笑） 国産＆アラインでは考えられませんね〜 SS400じゃ、軽い衝撃でも曲がる訳です。 せめてS45Cくらいは使って欲しいものです。 無駄にカーボンローターを損しました（泣） ALZRC-450は、もう買わない（＾＾；  純正品を付けました♪最初からこうすれば良かったのかな（＞＜） そして、問題のALZRC 3GYSの感度設定ですが・・・ かなり下げておきましたv(^-^)v
ノーコンになったのなら・・・
バッテリー・電源系統と受信機を考えた方が良いかも知れないです。 落ちた衝撃でバッテリーが飛んだのなら、 バッテリーの配線が切れたとか・・・ スイッチが壊れたとか・・・ 受信機までの配線・・・ 高い機体・部品は、落とした時の復活には・・・ かなりの金額が掛かります。 原因が、100%明らかにしてしっかりした対策をしないと 次に飛ばすのがすごく怖いので ある程度は原因を探した方が良いですね！
了解です！
ホント、９０はお金が掛かりますね〜（＞＜） 組み立てる時に気をつけてみますが、原因は分からないんだろうなぁ・・・
マジっすか〜(><)
久々に覗きにきたら・・・ 90クラスでしかも国産とくれば半端ない修理代になりますね。 私の資金力では700も微妙ですが(笑) ノーコンの原因がわかるといいですね。 早い復活をお待ちしています。 それにしても最近風が強い・・・ 今日は弱いか(^^;)
浜松は、相変わらず毎日ビュービューですね（＞＜）
そっちの飛行場は山の陰だと思うんですが、やっぱ強いのかな？ 静かなら遊びに行きたいけど♪ |
 先日の「アワや大火事」でビックリしましたが、またまた衝撃的にビックリです（＾＾；ふと思い立って、部屋のあちこちをゴソゴソと・・・ 出て来ました！ もうずっと前から使わなくなっていたリポ郡が〜全部で１２本！！ ほとんどが、４５０用の３Ｓ２２００です。 完全に忘れかけていたのですが、箱を開けてみてビックリ！仰天！！ どれもパンパンに膨らんでいますが、中でも１個が爆発寸前までパンパンになってました。 もしも、段ボール箱の中で発火していたらと思うとゾッとします。 そのうち、スターターとか燃料ポンプとかに使えないかなぁ〜なんて、貧乏根性で取って置いたのが、大きな間違いでした。 使わなくなったリポは、すぐに処分する様にしないとね・・・トホホ。
兄さん やっぱアカンぜ
社長たるもん そのへんは気にせんと… ボキは土鍋に保管してまっせ ほな ヒロボー大会でぇーー ガハハ  こんばんは。土鍋とは・・・イイ案だ！ もらっときます（笑） とりあえず、廃棄処分中v(^-^)v ヒロボーカップ、僕にＣ級はムズカシ過ぎかも〜〜（＞＜） ま、コーラーの腕だけを頼りにしてますんでよろしくね♪ それから「だらだら 好きな事 書きまんねん」もっと更新してね！ スケールボディは、その後どうなった？ 一応、隠れファンなんで・・・楽しみにしてんだけど（爆） |
 ２号機の組立を始めました。２号機には自作のＢＲＧホルダーを組み込みます。 あと、ヘッドは・・・ REX450-PRO用のバーレスヘッドです（＾＾； ALZRC 3GYSとセットで買ったので、とりあえず使います（笑） ２号機の受信機は617FSで、スワッシュサーボは65MGにしました。 レイアウト上、ジャイロは横積みです。 ALZRC 3GYSは横にも積めるので便利ですね♪  １号機の点検で見付けた「テールシャフトのガタ」ですが、なんと、新品でも同じでした（＞＜）軸方向に0.2mm程度のガタがあります！ で、１号機と同じ様に、ＳＤＸやスカディのレバーで使っている0.5mmのスペーサーを、 0.25mmまで薄く加工して入れました。 実は、１号機でずーっと悩んでいたラダーの違和感・・・ CGY750のセッティングを色々変えても治らずに諦めかけていました。 ところが、先日の１号機で、シャフトのガタをなくしてみたらかなり改善され、 バーレスＳＤＸの感覚に近くなりました。 もしかして、ここが原因だったのかな！？ 薄く加工するのには楽なので、今は真鍮製のスペーサーを着けていますが、そのうち鉄製に交換します。 テールピッチレバーのボールは、お決まりのナット締めです♪  一通り完成しました。が・・・enRouteのアンプが今一調子悪いので、Jetiのアンプに換えました。 ALZRC 3GYSの設定も終わりましたが、机上で動かしてみると、何となくカッタルイ動きをします。 CGY750に比べて、舵を打った後、サーボの戻りスピードが遅いです。 実際に飛ばした時に、どんな動きになるのかは分かりません。 とりあえず、これで飛ばしてみます。
おはようございます。
2号機も完成したんですね。 これからこのサイズはこの機種がメイン？ 今から飛ばしに行ってきます（^^)'
強風の中、お疲れです（笑）
無事に解決したみたいで良かったですね♪ エンブラ・・・ついついポチッて２機になっただけですよ。 練習は、落ちても痛くないバッタ４５０です。
せっかく解決したのにやっちまいました(><)
既に修理完了しましたが(笑) 今日は風が強かったです(--;) |
 今朝も７時に飛行場着です。気温は昨日よりも高いのに、風が強いので体感温度は低め！ Ｔ会長、Yamamotoさん、Yoneyamaさんが来ましたが、強風で誰も飛ばしません。 とりあえず、僕はFREYAを１フライト。 ピルエット中心の地味練です。 先週に比べて気温が低いためか、涙は出るし、手は冷たいし・・・ 次は、SDX-3号機。 今年初めてゴーグルを着けました。 プロポカバーは壊れてしまったので、仕方なく今日は素手のまま。 軽くＰＦの練習をしました。 強風でも流されないようになったので、だいぶマシにはなったかな。 早くプロポカバーを作らないと、指が動かなくなってダメです。 早々に、９時には全員退散しました。 FREYA＝１フライト SDX-3号機＝１フライト 合計＝２フライト |
 昨夜、急な用事ができたので、リポを充電途中のまま帰宅しました。いつもは充電が完了するまで着いているのですが・・・ で、今朝会社に来てみると、リポが爆発して完全に灰になってました！ テーブルにも床にも真っ黒な粉が散乱です。 不思議と充電器は生きたままでした！？ テーブルの焼け焦げを除去して拭いてみると、大きな穴が！ 中は、木！？というよりダンボールみたいな材質です。 それにしても、一歩間違えれば会社が燃えていたかも・・・！！！ テーブルが壁から離れていたことと、近くに可燃物がなかったことが幸いでした。 ホント、大事にならなくて良かったです。 充電中にリポが発火するなんて、３年間使っていて初めての経験です。 最近、慣れ慣れになって気持ちが緩んでました。 ちゃんと見張ってないと怖いですね！ 反省します。 飛行場から帰って来て、まだ臭い（＞＜） この匂い・・・たまりません（泣）
いや〜火事にならなくて良かった。
燃えてしまったら、新年迎えるどころか、死活問題にも成りかねませんからね。リポの充電は慣れてくるとつい目を離しがちで、私も２０〜３０分位は大丈夫かなーなんて思ってしまいます。油断大敵です。
私もLi-poを使って・・・5年くらいになりますが
まだ、燃やした事は無いですが 先日、安定化電源を発熱させたばかりなので Li-poの充電中は離れない様にしてます。 今後もLi-poをフルに使うと思いますので 怖い思いをしない様に注意します。
ワタシ、１セル死んだリポを実験で発火させたことがありますが〜
ものすごい勢いで炎と煙が噴き出して…ε-('д'；)ァセァセ 一歩間違えば、でしたね お互い気をつけましょう〜(*≧д≦)(≧д≦*)
SANOさん、
ホントにビックリしました！ 会社が燃えたら、僕の人生は終わってました。 敏ボーさん、 以前にアンプが燃えたことはありますが、リポは初めてです。 ２度と目を離さない様にします！ Ｏ森さん、 道楽のラジコンですべてを失うところでした！ 今回のこともそうですが、メンテやフライトにも気を引き締めないといけないですね。 慣れてきた頃が一番危ないですね！！！ さて、残る問題は、テーブルの補修をどうするかです。 うまく隠さないと・・・（＞＜） |
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