2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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空に夢中（ラジコンetc）
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空に夢中（ラジコンetc）
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いつもの旅館で、泊まり＆徹マン明けです（＞＜）
１０時前に会社まで帰って来たものの、頭がモウロウとしています。 こんな日に飛ばしに行くとミス打ちで落とすので、明日のために体力＆精神力を温存しておくことにしました（＾＾； 今日は、一昨日までの予報がウソの様に快晴の空になりました。 何てこった！！！ こんなことなら夜中に帰って来れば良かった・・・ 仕方がないので、Striker-5号機の製作をボチボチと進めました。 今日は、エレベーター＆ラダーのリンケージが完成です。 ４号機の残骸をそのまま使ったので、簡単に終わりました。 ここから先は、Ｅ／Ｇ＆サーボが帰って来ないと何もできません。 あーあ、早く帰って来ないかなぁ・・・ |
 今秋発売予定＆予約済みのNew４５０に積むメカが届きました。バーレス用にＣＧＹ７５０。 ＳＤＸ用に買ったセットは、「ジャイロ＆ガバナー」＋６２０８でしたが、 今回は４５０用なので、「ジャイロ＆６２０３」のセットです。 ６２０３が思った以上に小さくて、４５０に積むにはバッチリ♪  スワッシュサーボは、３種類買ってみました。「CORONA CS-929MG」を３個 「HITEC HS-65HB」を６個 「EMAX ES08MA」を３個 ３種類も買ったのは、新品状態でのスピードやトルクを比較してみたかったからです。 と、その前に「サーボホーン」！！ まず、この時点で「EMAX ES08MA」は脱落。 ホーンの厚さが薄過ぎてフニャフニャです。 いつか飛行機かグライダーにでも使うしかなさそうです（笑） 「CORONA CS-929MG」は「HITEC HS-65HB」より若干薄いですが、このくらいならなんとかなりそうです。 あとは長さですが、「HITEC HS-65HB」が一番長くて、「CORONA CS-929MG」はちょっと短そう。 今飛ばしている４５０は全機共HITECなのですが、ピッチストロークを稼ぐために一番外側の穴を使っています。 ただ、HIROBOの４５０ではバーレスになるので、レバー比も含めてそこまでのストロークは必要ありません。 次に、トルクを掛けた時のスピード。 「CORONA CS-929MG」 > 「HITEC HS-65HB」 = 「EMAX ES08MA」 意外にも、なんと「CORONA CS-929MG」の圧勝でした！ ってことで、HIROBO４５０には「CORONA CS-929MG」を積みます。 「HITEC HS-65HB」は現状のＶ２用の予備にします。 |
 昨夜は遅くまで仕事だったので、今朝は遅めの６時半過ぎに飛行場着。雨はまだ大丈夫そうですが、空は暗くて見難いです。 風も東風で飛ばし難そう。 まず、１回だけT-REX450-2号機を飛ばしました。 先週、エレベーターサーボのギャが欠けてしまったので、 パチンコのあぶく銭で買った６５ＨＢに総替えしました。 チョチョッと調整を済ませ、ＰＦ・・・と思いましたが、暗くて見失いそうなのでやめときました。 次は、曲がった脚を治したStriker-4号機です。 主翼の迎角を調整したので、その効果も楽しみ♪ で、迎角を大きくした結果はバッチリでした。 垂直下降時の起き上がりが少なくなって、飛ばしやすくなりました！ これで、すべての調整が完了して、アドバンスＢ用に最高の機体が仕上がりました。 気持ちよく２パターン練習して・・・と、後半の垂直下降で・・・ えっ！？エレベーターが効かない！！！！！！！！ノーコン！？！？ と、ないもできないまま川原に激突（＞＜） ガシャンと大きな音がしました・・・  少し水が引いていたので、ひざ下くらいで渡れました。真っ逆さまに落ちたので、大して飛び散ることもなく一ヶ所にありました。 ただ・・・機体は粉々です（泣） 受信機はバラバラになって修理不能です。 Ｅ／Ｇはなんとか修理できそうです。 配線や動翼含めて完全にバラバラ状態なので、原因はまったく分かりません。 エレベーターだけがノーコンだったのか、それとも全部だったのか・・・ せっかく仕上げたイイ機体だったのに、ショックが大きいです。 その後は、Swallowを２回飛ばしましたが、調子も今一で１１時半に撤収しました。 T-REX450-1号機＝１フライト Striker-4号機＝１フライト（ノーコンで墜落×） SWALLOW＝２フライト 合計＝４フライト 明日は清水までお出掛けです・・・ |
 ついつい、無駄な物を買ってしまいました（＾＾；中国製の戦車です。 大きさは１／１６で、そこそこ大きい。 プロポもセットで、完成済み。 ８方向の走行ができて、砲台も回るし上下にも動く♪ プロポでＢＢ弾も発射（笑） ＬＥＤも点灯してカッコイイ。 お値段は7800円でした。 さっそく遊んでますv(^-^)v
やはり・・・
手軽に・確実に・・・ 操れるモノは楽しいですよね！ うちの家内も、ラジコンになれ！！
カミサンがラジコンになったら・・・
あーしてこーして、思うがままだ（笑） そして、最後はぶつけてバラバラ（＞＜） 自分の腕がショボイので、やっぱ、ラジコンじゃ困る（爆） 戦車は・・・おもしろーいv(^-^)v |
 今朝も5時に飛行場着。空は曇りで真っ暗です（＞＜） まずは、T-REX450-1号機の調整からですが、 ホバリングから・・・回転数が低い！？ 何だかなぁ〜で、即やめ。 続いてT-REX450-2号機の調整。 こっちは、イイ感じですぐに練習開始。 相変わらずＰＦです（＾＾； いつもラダーはフル打ちなのですが、時々半打ちにしてゆっくり回してみたりしました。 が、６フライト目に突然エレベーターが、ガクッと入って地面に激突しそうになりました。 一瞬川の方まで行ってしまいましたが、何とか復帰。 大舵を打たない様に気をつけながら、やっと無傷で着陸できました。 ２機とも後日点検要です（＞＜） ７時半になって、Striker-4号機でパターン練習。 ラダーの整流板がどのくらい効果があるのか・・・の予定でしたが、離陸した時にはすっかり忘れてて・・・ いつも通りの正逆パターンをやって降ろしました。 そして、着陸の時にスピードが速過ぎてオーバーラン！ 滑走路の端の草に突っ込んで脚が曲がってしまいました（＞＜） 脚の取付け部は補強してあったので、何ともなくて良かったです。 肝心なラダーの方は忘れていたものの、ストールターンやりやすくなった様な！？ 気のせい程度の違いしか分かりませんでした（笑） ま、特に不都合はなかったので、このまま使います。 次は、久しぶりにSDX-2号機です。 １ヶ月半ぶりでしたが、始動は一発で調子はバッチリ。 そして、バーレスでは初めてＰＦをやってみました。 バーレスではタイムラグ！？があるのか、多少違和感があるらしいのですが、 僕の場合、元々タイミングがずれているので、違和感もなくできました（笑） 逆に、バー付の３号機よりも安定しているくらい！？ その後はダラダラとダベリングばかりしていて、やる気も半減。 ＦＯＸグライダーを２回飛ばして、１時過ぎに撤収しました。 T-REX450-1号機＝１フライト T-REX450-2号機＝６フライト Striker-4号機＝１フライト SDX-2号機＝１フライト FOX2.1glider＝２フライト 合計＝１１フライト 昨日、半年振りにパチンコに行きました。 ３０００円でヒット。 その後１０連荘で５万円弱儲かりました♪ あぶく銭はすぐ使うに限るので、さっそく、HIROBO４５０用のＣＧＹ７５０ジャイロセットを注文しました（笑） |
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