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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 今朝も5時に飛行場着。空は曇りで真っ暗です（＞＜） まずは、T-REX450-1号機の調整からですが、 ホバリングから・・・回転数が低い！？ 何だかなぁ〜で、即やめ。 続いてT-REX450-2号機の調整。 こっちは、イイ感じですぐに練習開始。 相変わらずＰＦです（＾＾； いつもラダーはフル打ちなのですが、時々半打ちにしてゆっくり回してみたりしました。 が、６フライト目に突然エレベーターが、ガクッと入って地面に激突しそうになりました。 一瞬川の方まで行ってしまいましたが、何とか復帰。 大舵を打たない様に気をつけながら、やっと無傷で着陸できました。 ２機とも後日点検要です（＞＜） ７時半になって、Striker-4号機でパターン練習。 ラダーの整流板がどのくらい効果があるのか・・・の予定でしたが、離陸した時にはすっかり忘れてて・・・ いつも通りの正逆パターンをやって降ろしました。 そして、着陸の時にスピードが速過ぎてオーバーラン！ 滑走路の端の草に突っ込んで脚が曲がってしまいました（＞＜） 脚の取付け部は補強してあったので、何ともなくて良かったです。 肝心なラダーの方は忘れていたものの、ストールターンやりやすくなった様な！？ 気のせい程度の違いしか分かりませんでした（笑） ま、特に不都合はなかったので、このまま使います。 次は、久しぶりにSDX-2号機です。 １ヶ月半ぶりでしたが、始動は一発で調子はバッチリ。 そして、バーレスでは初めてＰＦをやってみました。 バーレスではタイムラグ！？があるのか、多少違和感があるらしいのですが、 僕の場合、元々タイミングがずれているので、違和感もなくできました（笑） 逆に、バー付の３号機よりも安定しているくらい！？ その後はダラダラとダベリングばかりしていて、やる気も半減。 ＦＯＸグライダーを２回飛ばして、１時過ぎに撤収しました。 T-REX450-1号機＝１フライト T-REX450-2号機＝６フライト Striker-4号機＝１フライト SDX-2号機＝１フライト FOX2.1glider＝２フライト 合計＝１１フライト 昨日、半年振りにパチンコに行きました。 ３０００円でヒット。 その後１０連荘で５万円弱儲かりました♪ あぶく銭はすぐ使うに限るので、さっそく、HIROBO４５０用のＣＧＹ７５０ジャイロセットを注文しました（笑） |
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今日は終日、雨の予報です。
こんな日は、仕事に限る！ じゃなくて、シミュ練とメンテです♪  暇なので、一応やっときました。僕の場合、今までのバージョンでも特に問題はなかったので、 追加された機能を使うことはないでしょう・・・ |
 ５月は・・・何やったんだっけ！？ぜんぜん記憶にないです（＞＜） ってことは、大したことはやってないし、上達もしてないってことです（笑） フライト回数は、ヘリが４６回、飛行機が２０回、合計６６回です。 相変わらず飛行回数も少ないです。 その割りには４５０を４回も落としてるし・・・パッとしない月でした。 ６月の目標は、ヘリはとりあえずＰＦです。 この歳なので、なかなか上達も難しいのですが、もう少し何とかならないものかと悩んでいます。 ま、４５０のスペアパーツは３０機分くらいは仕入れてあるのでいくら落としてもビクともしません。 飛行機の方は、Striker-4号機の慣らしと調整に集中ですv(^-^)v ６月からは練習内容を少し変えて、どっちの風でも正パターンと逆パターンを交互に飛ばします。 確実に逆パターンを会得するには、毎回やらないとモノにならないからです。 早くHIROBOの４５０が発売にならないかなぁ〜って、気持ちだけ先行し過ぎ（笑）
スペアパーツ30機って・・・（爆）
やる気まんまんじゃないですか！！！！ それはそうと30Ｃ気になるなぁ〜
ぷよちんさん、こんばんは。
Ｖ２仕様とスポーツ仕様のヘッド＆テールASSYをそれぞれ４０セットとあと、テールパイプやらマスト、スピンドル・・・ いっぱい仕入れたんでオークションで売ろうと思ったんだけど、送るのが面倒になって（笑） 結局、自分用のスペアパーツになりました♪ １年分くらいはあるはずだよねv(^-^)v ３０Ｃはそこそこ良かったですよ！ って、パワーよりも膨らまなくなったのが良かった（＾＾； これで、寿命が長くなるはずです。 でも、パワーが上がった分だけフライト時間は短くなりました。 今まで４分半だったのが４分も持たないです（＞＜） |
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いつも、お世話になります。キャンセル有難う御座います
どこかに、ガソリン５０ｃｃＴＷＩＮエンジン、プラグ、ピストンに対して、斜め、売って無いですか？
３箇所で売ってますけど。
http://store.octopusrc.com/XYZ-53STS-Gasoline-Engine http://shop1.huayu-hobby.com/goods.php?id=849 http://www.alibaba.com/product-gs/427998090/rc_parts_airplane_parts_53CC_gas.html
パソコンとにらめっこ。6時間疲れた、一番信用出来る所で、注文お願いします。よろしくお願いします。
タコで注文しておきました。
本体＋送料＋手数料＝３３Ｋ円です。 在庫はあるみたいなので、発送されたら連絡します。
社長有難う。助かります、楽しみにしています。
 届きましたよ〜♪
社長ありがとう。夢に出そう。。。
作りは、ドンナ感じ？駄目そうかなあ〜（心配） 取りあえず、来て良かった。  びっくり？笑える。なんとＣＤＩが、シングル仕様笑える？？？
タコにクレームのメールを入れておきました。
２４時間以内に返事をするそうです。
ルーシーから返事が来ました。
中国の工場に連絡して、すぐにTWIN用のＣＤＩを送るそうです。 またまた、しばらくお待ちを。 ルーシーって独身かなぁ・・・ちょっと気になる（爆）
横コメで、ごめんなさい。
ツインエンジンに、シングルCDIとは・・・ 中国工場も、思いっきり笑わせてくれますね。
あちゃらの品質管理はそんなもんです（笑）
たぶん、品質管理なんかやってないんでしょうね。 同梱忘れとかもしょっちゅうですよ（＞＜） クレームを言うと、すぐに送ります！って返事が来ます。 こっちのクレームを疑いもしないってことは、その程度の管理ってことでしょう。 製作コストが安いと、一々管理するよりもすばやいクレーム処理で代替えを送った方が楽だし安いんでしょう。 国産メーカーのＳ社に似てますね（爆）
社長・ありがとう。実は、今まで、掛川に飲みに行ってしまいました。
当然、電車、帰り袋井駅から代行、えらい高いもん付きました 本当に、社長には、感謝します。  親ビン、来ましたぜ♪今度はバッチリ、ツイン用です（爆） Lucyがちゃんと対応してくれたみたい。 アメリカのショップに注文して、前回の発送は中国。 今回の発送は香港でした。  ホット・・・・内心諦めていました。テストベンチ完成。。 いろいろ有難う。 |
 StrikerにＦ３Ａの機体で流行っている「ラダー整流板」を付けてみました。ホームセンターで買って来たアクリルの三角棒です（笑） これで、気分はフルスケール！ って、ホントにラダーの効きと直進性が良くなるのかな？ アクリルって、耐燃料性ってどうだったっけ！？ 溶けるかな（笑） ま、いっか。 |
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