2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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空に夢中（ラジコンetc）

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ストライカーの修理 投稿者： 投稿日：2010/09/22(Wed) 08:57:54 No.2222  引用  先日、エンストでハードランディングしたStriker-3号機を修理しました。 繊維入りの荷造りテープで補強して、あとはエポキシでガチガチにくっつけました（＾＾； で、見た目の出来は・・・工作が苦手の僕なりです（笑） ま、強度はバッチリだからＯＫかな♪ マウントゴムの交換 投稿者： 投稿日：2010/09/26(Sun) 13:40:17 No.2232  引用  先日の点検で発見した「マウントゴムの破損」！ 後ろ側２箇所が完全に割れていてブラブラになってました。 フィギュアＭの下降中にエンストした原因は、Ｅ／Ｇの位置がずれたためにアイドリング状態で止まったみたいです。 原因がクリアになってスッキリしました。 つばさ工房に頼んであった替えゴムも届いて、さっそく交換しました。 あと、ストライカーのマウントボルトはタッピングビスなので、 何度も脱着を繰り返すとＥ／Ｇベースの穴がガタガタになります。 そこで、今回ついでに爪ナット仕様に変更しました。 Ｅ／Ｇベースに５．５ｍｍの穴を明けてＭ４の爪ナットを入れたらバッチリです♪ 今度の土曜日に調整フライトをして、１号機と３号機のどっちを本番に使うか決めます。

９月のフライトまとめ 投稿者： 投稿日：2010/09/26(Sun) 11:34:51 No.2231  引用  あっと言う間に今月も終わりです。 ９月のフライト回数は、ヘリが４７フライト、飛行機が３４フライトで、合計８１フライトでした。 テンションが下がっててフライト回数も少な目です（＾＾；） 墜落は、T-REX450-1号機が２回！ カウンターシャフトの折れとベルト切れで落ちました。 大した練習はしていないのでミス打ちはなかったのですが、 メカトラ２回とは・・・ちょっと情けないです。 おかげでREX-1号機の墜落率が３％を越えてしまいました（＞＜） 課題の方は・・・ ヘリは、地味練しかやってません。 飛行機は、大会に向けてのアドバンスＡですが、日によって良かったり悪かったり（＾＾； 結局のところ、まだまだヘボってことです（笑） Ｅ／Ｇマウントのゴムが切れてエンストしたり、燃料タンクに亀裂ができたり、トラブルが多発しました。 どうした訳か、大会前になるとバタバタします。 来月は、いよいよ飛行機の大会です。 ３日が静岡県連、２４日がフタバ杯です。 入賞を目指して頑張って来ましたが・・・出来の方もテンションも今一です。 売りに出している１４ＭＺ等が売れれば、ヘリを多少思い切って飛ばせるかなぁ。

９月２６日（日曜日） 投稿者： 投稿日：2010/09/26(Sun) 10:21:14 No.2230  引用  今日からは１時間遅く起きて、６時に飛行場着です。 朝の気温は、昨日よりも１℃下がって１６℃になりました。 まずARETSIA-15EPで軽く指慣らしを３フライト。 ７時半からは燃料タンクを替えたStriker-1号機です。 燃料漏れがなくなってイイ感じです。 でも、だんだん横風（東）が強くなって、９時過ぎにはビュービューになりました。 それも、少し北よりのため南からの進入になります。 ここの飛行場は、東風＋南からの進入が一番危険です！ 東の工場のローターと河川敷の地形で発生する乱流が入り乱れます。 案の定、３フライト目の着陸では真横に飛ばされそうになり、慌てて少し西寄りからやり直しました。 それでもフラフラとして、最後はハードラン（＞＜） 機体は無事だったので良かったですが、これ以上は無理です。 ヘリが飛ばせればまだ遊べるのに・・・９時半には撤収となりました。 ARTESIA-15EP＝３フライト Striker-1号機＝３フライト

T14MZ 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 12:52:05 No.2226  引用  ここのところまったく出番がない１４ＭＺ。 極度の金欠病なので、泣く泣く売却します。 誰か買って下さい。 コンディションはサイコーだと思うので、 購入後に確認して頂いて気に入らなければ返却ＯＫです。 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b113376210 エアウルフもオークション行き・・・ 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 13:32:10 No.2227  引用  ついに・・・手放します（泣） 電動スカディＥＸに乗せて４フライトでした。 引き込み脚（ＮＥＳ−３２１）取付済みです。 誰か買って下さい。 http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h146047005 ご希望の方には、おまけでオリジナル電動マウントを付けますよ〜♪ ５０ハイパーも 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 19:17:15 No.2228  引用  次は、５５に乗せ換えてから使わなくなった５０ハイパーです。 オーバーホール後は２０フライト以下です。 調子は最高♪ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d109402730 最後はマフラー３本 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 20:04:55 No.2229  引用  ハットリ５０ＮＳ−３Ｄ、タイプ３が２本とタイプ２が１本です。 汚れを落とすのにナイロンペーパーで磨いたら、ピカピカ感がなくなってしまいました（＞＜） http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m77116012 http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g90125360 http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r70606457

９月２５日（土曜日） 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 11:45:50 No.2223  引用  今日も５時過ぎに飛行場着。 早く着いても暗くて飛ばせません。 秋分の日を過ぎた今では、６時過ぎでないと明るくならないです。 完全に明るくなるのは６時半なので、明日からは６時着にします。 それにしても、急に寒くなって、朝の気温が１７℃です！ 修理したStriker-3号機ですが、その後Ｅ／Ｇマウントのゴムが割れているのを発見して、替えゴムの入荷待ちになりました。 ヘリ用のＦＦ１０Ｇは修理から帰って来ないので、今日は飛行機だけです。 まず、ARTESIA-15EPを６フライト、逆パターンの練習をしました。 次に、Steriker-1号機を飛ばそうと思ったのですが、燃料を入れたら漏れて来て・・・ タンクを外してみると、口のところが割れてました（＞＜） 無題 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 11:50:20 No.2224  引用  本番機も予備機も飛ばせなくなって、仕方なくVEKO-F3Aを出します。 Ｅ／Ｇの調子はイイのですが、元々癖がある機体で飛ばしていても当て舵ばかりです。 来週は大会なのに・・・変な指癖がつくとイヤなので３フライトで終了しました。 ヘリは飛ばせないし、本番機も飛ばせないし・・・ なんだかなぁ〜で１０時過ぎには撤収しました。 ARTESIA-15EP＝６フライト VEKO-F3A＝３フライト Striker-1号機＝燃料漏れで飛ばせず タンクの交換 投稿者： 投稿日：2010/09/25(Sat) 11:51:54 No.2225  引用  Striker-1号機の燃料タンクを交換しました。 以前、使っていたＩＭの中古を乗せました。

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