2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 今日も５時に飛行場着。まず、ベルトを交換したT-REX450-1号機から飛ばしましたが、何となくテール周りの振動が大きくて気持ち悪いです。 １号機は１フライトで終わって、次は２号機。 ２号機では、背面ピルエットサークルや縦アーチを練習しました。 縦アーチでのエルロン修正を主に練習しているのですが、なかなかピタッと決まりません。 スタート位置とエンド位置がいつも同じところで止められるようになるにはまだまだです。 頂点でエルロン反転を入れると、左→右の時はまあまあなのに、右→左のアーチではぜんぜんダメでした。 次は、ARTESIA-15EPでパターン練習。 毎回思うのですが、電動機の場合、ストールターンのタイミングが難しいです。 機速が死ぬまで我慢していると前後にパッタンだし、早目にラダーを入れるとウイングオーバーになってしまいます。 それでも、他の演技は割とまとまりました♪ 次は久しぶりの電動スカディＥＸです。 ４．４Ｋｇの機体で３Ｄをやると、あちこちガタガタになりそうなので、上空練習だけにしました。 相変わらず遠くを飛ばすと姿勢が見えないので、少しずつ慣れる様に練習しました。 そして、Ｆ３Ｃの演技にある垂直上昇からダウンフリップ、バックロール、ダウンフリップをやってみました。 初めてだったので形は無茶苦茶でしたが、操舵そのものはそれほど難しくなかったです。 ただ、高い高度での演技なので、形を決めるとなるとかなり難しそう・・・ フライト後に気が付いたのですが、上空だけならガバナーの回転セットをもっと低くした方が良さそうです。 現状は２３００ｒｐｍなので、２０００ｒｐｍくらいでもイイかも。 次は、Striker-3号機でパターン練習。 今日はまずまずの出来で気持ち良かったのですが、終盤になって垂直上昇中に突然エンスト！ 慌てないように気を付けてジワーッと着陸進入へ。 毎度のことながらエンストにはビビリます。 イイ感じで滑走路まで来たものの、接地の瞬間の操作がラフ過ぎてドスン！！ アルミ脚が開脚してお腹をゴッツン（＞＜） パキッとバルサが割れてしまいました。 最後は、息抜きにSDX-2号機を飛ばして１１時には終了しました。 T-REX450-1号機＝１フライト（テールの振動大） T-REX450-2号機＝４フライト ARTESIA-15EP＝４フライト スカディＥＸ＝１フライト Striker-3号機＝１フライト(エンスト→ハードラン→主翼下破損） SDX-2号機＝１フライト |
 今日も５時に飛行場着。朝の気温が２０℃になって、かなり涼しくなりました。 のんびりと準備をして、明るくなるのを待ちます。 最初は、ベルトとプーリーを交換したT-REX450-1号機からです。 特に調整することもなく、１フライト目から快調に飛んでくれました♪ が、２フライト目にトラブル発生！ 背面ピルエットサークルの途中で、またまた高速ピルエットに突入です！！ 今回はどうした訳か、たまたまタイミングが合ったらしく一発で正面に戻せました。 そして、滑走路の上まで持って来てホールドＯＮ。 が、ホールドが効きません！！！！ ＳＷを何度かＯＮ−ＯＦＦしてもぜんぜんダメです（＞＜） そうこうしているうちに、駐車場の方へ流れ出しました。 少し慌てて（笑）何とか戻して来たものの、相変わらずホールドが効かない・・・ いつまでもクルクル制御は続かないので、仕方なく草むらの中に落としました。 原因は、交換したばかりのベルトが切れました。 ガクッ。 気を取り直して、Striker-3号機でパターン練習です。 ３フライト練習して・・・まったく上手く飛びません。 気力の問題かも・・・ で、最後はSDX-3号機を軽く飛ばして、昼には撤収しました。 T-REX450-1号機＝２フライト（ベルト切れで墜落） Striker-3号機＝３フライト SDX-3号機＝１フライト SDX-3号機ですが、飛ばす前にスタビのロックボルトが緩んでることに気が付きました。 自分で気が付いたのではなく、Ｏ石さんが見付けてくれました。  落ちたT-REX-1号機です。新品のベルトなのに・・・たった２フライトとは・・・トホホ。 たぶん、張り過ぎだったみたいです。 ダメージは、ベルト、メインギャ、Ｐサーボギャでした。 今思えば、ホールドが効かなかった時に、なんでノーマルモードに戻さなかったのか・・・アホでした。 せっかく正面に戻したのにイミないじゃん！！ その後、ホールドＳＷは何度もＯＮ−ＯＦＦを繰り返しているうちに治りました♪ っていうか、早く修理に出さないと・・・こんな状態で数ヶ月使ってます（＾＾；  ピッチサーボギャは、今回も４段目が欠けました。まだまだ予備がいっぱいあるので、問題なしです♪ カーボナイトの４段目がなくなったら、４，５段目がメタルになるのですが、 そうなった時に３段目のカーボナイトが欠けるのか、 ５段目（アウトプットギャ）が欠けるのか、早く試してみたいです（笑） |
 カウンタープーリが脱落した１号機を修理しました。シャフトとプーリをジャンクＢＯＸから探して、ベルトは新品に換えました。 ３０分で修理完了です。 それにしても、ベルトがひどいことになってました（笑） ほとんど山がなくなって平ベルトみたいに・・・ ついに、タバコのストックがなくなりました（＞＜） いよいよ禁煙スタートです。 買わないだけで、もらい物や拾い物は吸います（爆）
お〜禁煙スタートしたんですね。
拾い物を吸うって・・・（困） がんばって下さい。 僕は日曜日に３箱買ってチビチビ吸って 残り１箱！！！！ たつやさんに負けずにもう一度禁煙するかな(爆）  卒煙しましょう。自分も お小遣いがなく 休煙中です。ガハハ
拾い物って^^;
爪楊枝持参しておかないといけないですね(笑) 私も禁煙考えないと・・
ぷよちんさんと同じ日に禁煙スタートしたＯ森です（笑）
ウチはヨメも吸うので夜少し分けて貰うので 完全禁煙ではありませんがなんとか２０日ほど 過ぎましたf^_^;) 何か買い物をして小遣いを持たなくするのも手ですよ 私は昼メシまでカットしてますがね(爆  みなさん、ボチボチと頑張ってますね♪まずは一日目、０本でクリアしました（笑） あまり固くならずに、減煙程度に頑張ろうと思ってます（＾＾； 電子タバコを吸っているのですが、間違えて火をつけるとこでした（＞＜） 癖って恐ろしいです（爆） |
 今日もボチボチと５時に飛行場着。６時になってT-REX450-1号機から練習開始です。 １フライト目は調子良かったのですが、２フライト目にトラブル発生！ 背面バック旋回の途中でいきなり高速ピルエットになってしまいました！！ 前々からケバケバになっていて、そろそろかなと心配していたベルトが切れた！？ 何とか滑走路の上まで持って来て、正面に戻そうと半分ＰＦを試したのですが、ピルエットレートが速過ぎてダメでした。 それでも３回くらいトライして、結局断念（＞＜） できるだけ低い高度まで降ろしてからホールドＯＮ。 背面のまま目一杯のピッチで落としました。 くるくる回りながらもフワッと落ちたので、運も良かったのか無傷で回収できました♪ 今一の出だしだったので、次はARTESIA-15EPで息抜きフライトです。 一応、パターン練習らしきものを３フライトして終了。 ７時半になって、次はSDX-3号機です。 テール周りを総換えしたので少し様子をみます。 フルでバック飛行やトルネードをやってみましたが、テールが抜ける様な感じはなくなりました。 先週の変な感じは、やはりベルトだったのかな？？ 続けてのフライトはいつもの様に気楽にできる演技だけにして流しました（＾＾；） １０時を過ぎた頃から西風が強くなって来ました。 と言っても真冬に比べたらどうってことない風なのですが・・・今一やる気がなくて撤収しました。 会社へ戻る途中、右折の信号をボーっとしてて直進（＞＜） ま、いっか、で、お隣のクラブにお邪魔することにしました（笑） 久しぶりだったのですが、みなさん親切な方達ばかりで、快くフライトＯＫ♪ ここのクラブは、アクロ機や高翼機などなど、ヘリもアミーゴやエアスキなどなど、いつもとは違ったラインナップです。 まったりとダベリングしながら４時過ぎまで遊んで来ました。 ここでは、SDX-3号機を２フライトしましたが、落とすと回収が大変そうなのでドキドキでした（笑） T-REX450-1号機＝２フライト（テールクルクルで墜落） SDX-3号機＝３＋２フライト ARTESIA-15EP＝３フライト  テールクルクルのT-REX-1号機ですが、ベルトが切れたのではなく、プーリーがぶっ飛んでいました！よく見るとシャフトがねじ切れたみたいな感じです。 以前に、プーリーが滑ったことはありましたが、シャフトがねじ切れたのは初めてです。 無傷で回収できましたが、正面に戻すこともできずに背面着陸になってしまいました。 無傷だったのも運が良かっただけなので「墜落」にカウントします（＞＜）
無事回収できてよかったですね。
土曜日に私もテールクルクルで墜落しました＞＜ 私の場合、カウンターギアのノックピンが・・ 機体ダメージ結構大きいです（；；)
ギャのノックピンというのも珍しいですよね！
僕は一度も経験したことがないです。 ま、４５０だから気持ち的には楽ですけどね（笑）
機種記入してなかったですね^^;
クルクルになったのは、フレイヤです・・
うっそ！！！！！
何と言っていいやら・・・ 勘違いしてすみませんでした。 フレイヤじゃショックが大きいですね。 これを機会に「耐クルクル練習」でもしましょうか。 左ラダーだけでもいざと言う時には効果絶大ですよ。 |
 今日はあまりやる気がしません・・・でも、一応５時に飛行場着。 最近は６時過ぎにならないと飛ばせないのに、自然と目が覚めてしまいます（笑） やる気がしないので、今日の飛行機はパス。 ヘリだけ準備しました。 まず、T-REX450-1号機からヘタヘタと練習開始です。 １号機はヘッド周りがガタガタです。 それなりに我慢して飛ばしましたが、２フライト目にトラブル発生！ テールサポートが片側だけ折れてしまいました。 それもアルミ部分がポッキリ！！ 仕方なく、次はT-REX450-2号機です。 こっちもあちこちガタガタですが１号機よりはマシで、そこそこに飛んでくれます。 気乗りしないままダラダラと５フライトで終了しました。 ７時半になってＥ／Ｇ機です。 SDX-3号機がメンテ中なので、今日は２号機です。 最近、２号機は調子良くて何も問題ありません♪ 無理しないように、出来る演技だけを復習でダラダラと・・・ 大して疲れもしないのに１１時には撤収しました。 T-REX450-1号機＝２フライト（テールサポート破損） T-REX450-2号機＝５フライト SDX-2号機＝２フライト  今日の２フライト目に折れたサポートです。偽物のサポートは太いカーボンロッドで強いのですが、サポートエンドが折れるとは・・・トホホ 予備の純正品（中古）に交換しました。
最近たつやさん元気ないですね〜
自分の場合はちょっとサボってるだけですけどね。 禁煙は頑張ってますかぁ？ 僕はまだ頑張ってますよ。 せめて３度目で更新（２ヶ月と６日）を超える予定ですがね。 できれば永遠に止められれば（笑）
ぷよちんさん、こんにちは。
禁煙ですか・・・僕はまだスタート前ですよ。 買い置きが８カートンもあったので、最近は１日１０本くらいずつちびちびと吸ってます（＾＾； 全部なくなったら、いよいよ禁煙スタートですね。 あっ、でも僕の場合買えなくなるからやめるだけなので、もらった時は吸いますよ（笑）
漁ることのないようにしてくださいね(^^;;
今は完全なノンスモーカーですが、ハタチの頃お金がなくて友人のシケモクを頂戴していたことを思い出しました…（ - -）
あっ・・・
ていうか・・・・・・・ 今日 異例の速さで３度目の禁煙失敗しちゃいました。 自分が情けなくて今落ち込んでますがね（泣）
さっさーさん、こんにちは。
シケモクですか・・・涙が出てきそうです。 自分でも情けない・・・（＞＜） ぷよちんさん、もうお手上げですか？ 僕は今、電子タバコで凌いでいますよ♪ 以前は１万円くらいしたのが、今ではコンビニで安く売ってます。 けっこういいですよ♪ 諦めないで頑張りましょう！！ |
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