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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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10月24日(土曜日) 投稿者: 投稿日:2009/10/26(Mon) 06:02:56 No.1200 ホームページ  引用 
朝5時起床。
5時半に出発して四日市(桑名)へ向かいます。
途中の渋滞もなく、8時に桑名着。
3月に訪問してから半年振りの懐かしい飛行場です。
誰も来ていないので、のんびりとコーヒーを飲んで準備をしました。
まず、T-REX450を2フライト、軽く飛ばしました。
ヘリパット以外は石ころ!の飛行場ですが、2度目なのでプレッシャーもなく飛ばせました。
9時前に、S-ROOMの鈴木さん着、続いてメンバー2名の方も到着です。
忘れないように、清水模型経由でお願いしてあったマフラーとエキパイを受取ります。
そして、鈴木さんのSDXがフライト。
明日(マルク大会)のデモ機らしく、OS55の慣らしからです。
慣らしと言っても・・・やっぱ過激です(笑)
55だとニードルが甘くても50以上の飛び!?みたい!
相変わらずの切れの良さに唖然として眺めていました。
次は僕のSDXをみてもらいます。
機体セッティングはだいぶまともだと思うけど、ニードルがまだ怖くて絞りきれません。
案の定、機体セッティングはまぁまぁってことで、ニードルが甘かったです。
でも以前よりもマシで、2コマだけの違いでした。
今の僕では、その2コマが絞りきれないんです(笑)
鈴木さんの後に僕が飛ばしてみます。
たった2コマでここまで変わる!?っていうくらい変わりました。
ホバリングからの急ピッチアップにスパッと着いて来る感じ!!
この感覚を忘れないようにしないとね(^^;)
最後に、鈴木さんのデモ機の慣らし2フライト目です。
もう慣らしは終わり!?って、まだ慣らしなんだろうけど・・・
とても慣らしには見えない飛びでした(笑)
ついつい楽しくて時間を忘れていましたが、気が付くと10時半!
慌てて桑名を後にします。
ほんの2時間でしたが、超刺激とパワーを頂きました♪
鈴木さん、メンバーの皆さんありがとうございました。

桑名を出て、一路、揖斐フライングクラブ飛行場へ。
一般道を約60キロです。
ナビに連れられて迷うこともなく、12時半に揖斐飛行場着でした。
時間がもったいないので、お昼は走りながらおにぎりを食べました(笑)
飛行場に着くと、T会長をはじめすでに大勢の方が練習しています。
FUTABAの鈴木貢司さん&音田選手も来てます!
大会事務局の吉田さんにご挨拶して、機体の準備をします。
新品のエキパイとマフラーを取り付けてE/G始動!
一発で掛かりました♪
いよいよ練習フライト開始です。
揖斐フライングクラブの飛行場は、左右、奥行き共にとても広くて、ロケーションが何となくうちの飛行場に似ています。
初めてだけど、それほど違和感なく飛ばせそうです。
T会長にサポートをお願いして、いざ離陸・・・
E/Gは調子いいけど、上昇での伸びが足りません。
さらに、ロールではタイミングがずれてコースずれ・・・
1フライトを終わって、まずプロペラを交換することにします。
14×10→15×8が調子良かったので、さらに16×6を付けたのですが、さすがに大き過ぎたみたいです(笑)
15×8に戻して再フライト。
今度は、上昇の伸びも良く音も静かになりました♪
が、ロールはダメです(><)
最近逆パターンばかり練習していたので、正パターンでのリズムがおかしくなっています。
エレベーターの舵角を少し減らして3フライト目・・・
と、本当なら練習終了の時間でしたが、吉田さんのお心遣いでもう一回OKにして頂きました。
で、問題のロールは・・・まだダメです(泣)
どうもエレベーターだけじゃなくラダーの当て舵も強過ぎるみたいです。
最終調整が出来ないままタイムリミットを迎えて、
前日の練習は終了しました。

夜は、大垣フォーラムホテルに宿泊です。
ダブルの部屋だったのですが、値段の割りに豪華でした♪
夕食は、イタリアン専門の店でピザ&スパ♪
今日が誕生日だと言うT会長を、心の中だけでお祝いしながらの乾杯でした(爆)

10月23日(金曜日) 投稿者: 投稿日:2009/10/23(Fri) 18:07:43 No.1195 ホームページ  引用 
今日は気合を入れて早く行きました。
5時に飛行場着。
もちろん真っ暗・・・なので、オリオン流星群を観察しました♪
薄明るくなる前に5個見ることが出来ました。
準備を済ませて、まずTarot450から練習です。
パイロン大会に向けて、ひたすら滑走路を往復とタッチ&ゴーを5フライト。
タッチ&ゴーは、スピードをつけたままかなり前傾させてタッチする方がやりやすかったです。
ただ、激突!のリスクはあります(^^;)

8時からはSTRIKERですが、地上で最終調整をした後にいよいよ上空でのセッティングです。
が、上空でいきなりエンスト!
降ろしてからもう一度調整しましたが、30分間何をやってもダメです。
今度は始動まで出来なくなる始末。
気持ちは焦って最悪状態です。
時間がないので予備機のSWALLOWのE/Gと交換することにしました。
1時間近く掛けてやっとE/Gを乗せ換え、再調整です。
このE/Gは始動もスローもバッチリでした♪
さっそく上空フライトで確認します。
なんだか分からないけどビビリ音がします。
またまた降ろして確認すると、エルロンのBRGリンケージがガタガタになってました。
ここら辺が中国製なのでしょう・・・って感心している場合じゃないです・・・
リンケージの予備なんか持ってないので、考えた末にEXからボールリンクを外すことにしました。
エルロンを治して再フライト・・・が、今度はさらに大きな音が・・・
すぐに降ろして確認すると・・・
エキパイにクラックが入ってました(><)
しかも、マフラーがエキパイから外れてOリングがなくなってます(泣)
大会前に、ここまでついてないとは・・・(爆泣)
仕方なく予備のOリングを付けてみましたが、溝の口元が叩かれてつぶれていて上手く入りません。
無理やり押し込んでも半分くらいしか入りませんが、エキパイを差したら何とか入ったので試しに飛ばしてみました。
が、すぐにバリバリ音(><)
また、マフラーが外れて、しかもOリングも切れてました。
ショートマフラーとクーリンヘッダーをセットで交換するしかなさそうです(大泣)
って、明日の朝は出発するのに、今からじゃ間に合わない・・・・・・・
色々考えた挙句、ある方に電話をしました。
その方のご好意で何とかなりそうです♪
持つべきものは友・・・か、ホント神様みたいです。

STRIKERを飛ばせなくなったので、STRIKERから降ろしたE/GをSWALLOWに乗せました。
一応、E/Gの調子を診てみると・・・いいじゃん!
何これ!?って言うくらい快調に回ってます。
試しに飛ばしてみましたが何ともなかったです!
何か・・・焦ってるだけで自分がおかしくしているような???
ま、一応予備機の調整もできたと言うことで♪

その後は、T-REX450をシャキシャキと飛ばして4時半に終了しました。
どっと疲れました・・・

Tarot450=5フライト
STRITER=5フライト
SWALLOW=1フライト
T-REX450=2フライト

明日は5時過ぎに出発して四日市へ、少しだけ遊んでお昼には揖斐フライングクラブへ到着の予定です。
すぐにSTRIKERの修理をして、1回くらい飛ばせればいいけど・・・
明後日はいよいよFUTABA杯!
どうなることやら・・・だけど、頑張って来ますv(^-^)v


無題 投稿者:SANO 投稿日:2009/10/23(Fri) 20:34:16 No.1196  引用 
ん〜、エキパイにクラックですか、110ではあまり聞いたことないですが、前回ベリーパンにマフラーが当たるのでステーを長くしましたよね、長くした事によって振動の振幅が増えた事も考えられますが、エキパイはエンジンに直付けですから振動の逃げが取れませんし、マフラーとの取り付け角度等に大きなズレがあると負担が掛かるかもしれません。
ステーを元にもどし、ベリーパンとマフラーの当たる所をザックリと削って(もしくは穴を開ける)みるのも一つの方法かもしれません。

無題 投稿者:ぷよちん 投稿日:2009/10/25(Sun) 20:04:49 No.1199 ホームページ  引用 
たつやさんFUTABA杯どうなったのかなぁ?(笑)

GY520+CIU−2 投稿者: 投稿日:2009/10/20(Tue) 20:24:39 No.1192 ホームページ  引用 
買ってから一度も使ったことがなかった「CIU−2」です(^^;)
僕が持っているすべてのヘリに520を積んでいるのですが、
EP450もGP50もこれと言って問題なく飛んでるし、
細かいセッティングをやっても僕のレベルじゃ分からないと思うし、
で、ずっとほったらかしにしてました。
でも、せっかくなのでPCにつないでみました。
一応、データを確認して、機種毎にバックアップしておくためです。
接続は、ドライバーをインストールしてつなぐだけなのでどうってことはないです(笑)
520からデータを読み込んでみました。
ふむふむ・・・って感じです(爆)
何もいじってないので、バックアップを取る必要もなさそう・・・
もう少し「分かる人」になったら、あちこちいじってみようかな・・・
終わり(^^)


GY520+CIU−2 投稿者:ぷよちん 投稿日:2009/10/21(Wed) 21:09:53 No.1193 ホームページ  引用 
たつやさんいろいろ試してくださいよぉ(笑)
いい設定等があればマネしますんでよろしくお願いします。

無題 投稿者: 投稿日:2009/10/21(Wed) 21:16:24 No.1194 ホームページ  引用 
上の設定で「いい」ですよ(笑)
バックでもピシッと止まるし、フルピルエット→急停止でもおつりなし!
ゆっくりのピルエットサークルでも同じレートで回ってくれるし、クルッと抜けることもないです。
なーんにも悪いところはありませんよ♪
上手い人って、他に何を要求するのかな??

RealFlight G5 投稿者: 投稿日:2009/10/20(Tue) 08:09:08 No.1191 ホームページ  引用 
今朝、ニュースレターが届いてました。

「G3.5、G4.5をG5にアップグレードしませんか?79.99ドルでアップグレード出来ます!」

で、何が変わったんだろう・・・ちょっと読んでみました。

まず、マルチプレーヤーが32人まで拡大。
そんなにいっぱいの人で飛ばしたら、僕のPCじゃとても動きそうにないなぁ(笑)
人数が増えてもスピードは落ちないって言ってるけど、どうだかねぇ。
あと、戦闘機等でロケットや機関銃を撃てる!?とか。
おぃおぃ、まるで子供のゲームじゃん・・・
テープカットのゲームまであるみたいだけど、僕にはどうでも良さそう・・・(><)
次に、ボイスチャット機能が強化!
ヘッドセットで普通に同時通話ができるみたいだけど、そんな機能はG4.5でもあったような!?
G4.5のボイスチャット機能でも十分なんだけど・・・
お次は、ビューポイントの拡張!
これまで以上に色んな視点で見ることができる!
ずっと欲しかったフィールド固定もあるみたい!!
静演技やパターン演技の練習をするには大いに役に立ちそうだ!!!
最後はエディター機能の改良・・・
空中にも着陸できる場所を作れる!?って、これもどうでもいいような・・・

僕的には、今回の目玉は「フィールド固定」かな。
狭いPC画面の中でフィールドを固定した場合、機体の動きがどんなふうに見えるのか興味がありますね。

↓YouTubeで見つけましたが・・・やっぱゲームでした(><)
http://www.youtube.com/watch?v=TYVM9r_B8-g

ショートマフラーがカウリングと干渉 投稿者: 投稿日:2009/10/19(Mon) 19:11:30 No.1185 ホームページ  引用 
昨日、STRIKERのセッティング中にちょっと気になることが・・・
マフラーとアンダーカウルがほんの少し干渉してました。
前回、プレートを自作してかなり後に伸ばしたのですが、まだ足りなかったようです。


プレートを自作 投稿者: 投稿日:2009/10/19(Mon) 19:13:44 No.1186 ホームページ  引用 
で、またまた自作です。
前回よりもさらに長くして、形状も少し変えました。
胴体との干渉防止とシリコンマウント側の強度アップです♪


干渉なし、OK♪ 投稿者: 投稿日:2009/10/19(Mon) 19:20:47 No.1187 ホームページ  引用 
取り付けてみたらバッチリでした♪
エキパイ側のクリアランスも広がってVeryGoodです。

そうそう、マフラーの先っぽに付いている変な物!?ですが、
「つばさ工房」で販売している「サウンドアダプター」です。
T会長が発案、そして図面化&製作はうちです(^^;)
本来はF3Aのフルスケール機に乗せる170クラス用に作った物でしたが、
試しに僕のFZ110にも付けてみました。
結果は、T会長曰く「110の方がより効果が大きいかも」
確かに、排気音がマイルドになって静かになりました♪

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