2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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またまた５時に飛行場着です。
僕は低血圧で早起きは大の苦手だったのですが、ラジコンを始めてから朝型人間になってしまったようです（笑） 今日は飛行機組の人たちは全員富士川の検定会に行っているので飛行場はガラ空きです。 早朝は穏やかな風だったのですが、８時過ぎからは東風になってしまいました。 ここの飛行場は、東風の時は工場と堤防の影響でローターぎみで気流が乱れます。 いつもの様にT-REX450でバック旋回と横チクの練習をした後、久しぶりにTarot450でノーズインサークルをやりました。 パイ皿くらいの角度では何ともないのですが、 少しずつ立てていくとラダーの当て具合が難しくなるし、少しでも舵の修正が遅れると急激に高度を失います！ で・・・お決まりの墜落です（＞＜） 完全に修正打が遅れて草の中へ落ちました。 幸いにして軽傷みたいです♪ ８時過ぎからは、EVO-2号機からＥ／Ｇを乗せ換えたEVO-3号機のセッティングをしました。 セッティングは簡単に終わったので、その後は正面進入オートロと背面オートロの練習をしました。 風向きがいつもと違うので逆方向での練習だったのですが、 たったそれだけで進入角度が決まらずアタフタしてしまいました（笑） 先日背面オートロでエンストして落としたEVO-2号機は、 Ｅ／Ｇを３号機に譲って機体はSANOさんのところにお嫁に行きました。 お昼にSANOさんに２号機を渡して、早々と撤収しました。 T-REX450＝５フライト Tarot450＝２フライト（ミス打ち×） EVO-3号機＝５フライト |
 今朝も５時過ぎに飛行場着です。昨日に続き今日も飛行機を飛ばせないのでヘリのみです。 SWALLOWは健在なのですが、STRIKERを製作中なので今は飛ばしません。 こういう時って必ず古い方が落ちて壊れるからね・・・（＾＾；） STRIKERの製作に失敗して、しかもSWALLOWまで壊したらお仕舞いです（笑） ま、たまにはヘリだけに集中して練習するのもいいです。 まずT-REX450から、ヤフオクで買ったMisteryのリポを試してみました。 前回買ったのは2450mAでしたが、今回の物は2200mAです。 値段は2300円！ 2450mAの3000円でも安いと思ったのに、2300円は超お買い得でした♪ 飛ばした感じは、今まで使っている他のリポ（ハイペリ、タマゾー、ロビン）と何も変わらず・・・ＯＫでした。 重量も今までの2200mAは184〜188gだったのに比べ165gと、いきなり20gも軽いです。 ま、いくら軽くても軽さが分からない僕の腕では意味がないのですが（笑） T-REX450で５フライト、バック旋回や縦横フリップ、ピルエット等の基本練習をしました。 ８時からはＳＤＸを３フライト、T-REX450と同じ練習＋背面オートロの練習をしました。 STRIKERの製作があるので、今日もお昼で終了でした。 T-REX450＝５フライト ＳＤＸ＝３フライト |
 先日（９／５）、ホバリング中にモーターから煙が出て来たT-REX450ですが、その後、詳細をチェックしてみたら・・・ １．モーターを外してサーボの動きを確認→ＯＫ ２．Tarotから外したモーターを付けて確認→煙モクモク× ３．新品のアンプ(SPIN-44)とTarotのモーターで確認→ＯＫ ４．新品のアンプと煙が出たT-REXのモーターで確認→ＯＫ と言うわけで、壊れたのはアンプの方でした。 外観上は焼けた様なところもなく、煙が出るのはモーターからなので、てっきりモーターだと思ってました。 アンプのスピコン回路がトラブっているのでしょうか？？ 壊れたSPIN-44は昨年の１０月３０日に購入してから１８８フライトです。 今までは墜落してもずっと調子良かっただけにガッカリ。 たぶん、テールシャフトＢＲＧが焼き付いてベルトが切れた時に過負荷が掛かったのかもしれません。 ま、原因が分かって一安心です。 リトルベランカに電話したら、アンプの修理は出来ないそうです。 でも、壊れたアンプを送れば売値の６５％で新品に交換してくれるとか！ すぐに送りました♪ 煙が出たモーターは何とか動くみたいですが、今一信用できないので代替品を購入しました。 アラインの４３０ＸＬはどこも在庫切れなので断念。 試しにMISTERYの「2632-3500」を買ってみました。 あと、ついでにEMAXの「HL2215/450 3700kv」も買いました。 値段は１８８０円と２３８０円で、２個合わせても４３０ＸＬより安いです（笑） ちゃんと飛んでくれるといいけど・・・ 明日飛ばしてみます。
今日、リトルベランカから新しい「SPIN-44」が届きました。
もちろん新品ですが、売値の６５％なので10140円でした♪ |
 ６時過ぎに飛行場着。明るくなったところで、まずT-REX450のセッティングです。 何度もやっていることなのでチョイチョイっとできました。 スワッシュAFR：AILE＝+50％、ELEV＝+50％、PITC＝+40％ ジャイロMIX：NORM＝40％、IDL1、IDL2＝35％、HOLD＝50％ ピッチカーブ： NORM＝-20(0)、+45(75)、+90(100) IDL1、IDL2＝-90(0)、+90(100） HOLD＝-60(0)、100(100) スロットルカーブ： NORM＝0(0)、100(30)、100(100) IDL1、IDL2＝100(0)、100(100) ８時からはＳＤＸですが、会社で入力したエレベーターのREVが間違っていたのでちょっとビックリしました（＾＾；） スワッシュAFR：AILE＝-40％、ELEV＝-40％、PITC＝+45％ ジャイロMIX：NORM＝70％、IDL1、IDL2＝50％、HOLD＝70％ ピッチカーブ： NORM＝-50(0)、+75(100) IDL1、IDL2＝-85(0)、+85(100） HOLD＝-60(0)、100(100) スロットルカーブ： NORM＝0(0)、50(25)、70(75)、100(100) IDL1、IDL2＝ガバナー100％(2200rpm) 最後にTarot450です。 当たり前だけど、データはT-REX450とまったく同じでした。 一通りセッティングが終わってから、ＳＤＸを２フライトしてお昼で終了でした。 Ｓ氏に聞いてはいたけど、FF10+R6008HSのセットにしたら・・・速いです！ フリップもロールも、特に横チクでの体感が一番はっきり分かりました。 この速さに手こずらずに気持いいってことは、少しは腕が上がったって証拠！？（笑） やっぱ、この組み合せはサイコーだぁ♪ |
 昨日プロポが、そして今日、飛行機が届きました♪プロポは「Ｔ１０ＣＨＧ」で今使っている飛行機用と同じ物です。 今回は６０１４ＨＳとＢＬＳ２５３のセットにしました。 そのうち買いたい！！ＳＤＸに乗せる予定です。 さらっとヘリモードの機能を見てみましたが、必要な機能はだいたいそろってます。 ただ、１４ＭＺにあるスワッシュリンケージの調整機能はありませんでした。 ま、安いんだから仕方ないです。 昨夜、EVO-3号機、T-REX450、Tarot450、ＳＤＸのセッティングを済ませました。 使い方は・・・メニュー自体が少ないので・・・簡単過ぎます（笑） で、あとは自作のプロポスタンドと１４ＭＺから外したフックを取り付けました。 今日届いた機体は「Striker１１０」です。 今さらながら・・・箱がデカイです（笑） ぱっと見では自分の棺桶くらいはあります。 宅急便が来た時にちょうど妻もいたので、２段ロッカーを買ったことにしときました（笑） 箱を開けると、どーんと１枚翼の主翼が入ってました。 動翼も付いていたので、なーんだもう出来てるジャン♪ と思ったら、ただ差してあるだけでした（＞＜） やっぱ、自分でくっつけないとダメみたいです（泣） とりあえず取説を見ると・・・薄いです。 ホチキスで止めた５枚だけしかありません！ はぁ、これだけで作れってか？ 前途多難です・・・ 一緒に注文した、クリアのウレタンとシンナーも入ってました。 フィルムの剥がれ防止に塗るつもりですが、初体験の僕がやると返って汚くなりそうです・・・
どうも今晩はです、プロポも機体も届いたんですね、プロポはフルセットなんですね。てっきりTRセットだと思っていました。
機体はそこそこの大きさがある方が作り易いと思います、フィルムにクリアーを筆で塗るのでしたら、一塗りで済ませる様に濃さに注意をして下さい。 何回もなぞると汚く見えてしまいます。お手伝い出来る事が在ったら気軽にお声を掛けて下さい。
おはようございます！
昨夜は夕方から駅南の雀荘で麻雀でした。 チョー眠いです（＞＜） プロポはせっかくなのでサーボ付にしました。 ＢＬＳ・・・に惹かれてしまいました。 でも購入資金は全額借金なので、１４ＭＺが売れてくれないと困ります（笑） 飛行機の製作については、ぜひお助けを〜♪ |
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