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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 ５月になりました。相変わらず、５時前に飛行場着。 風は穏やかです♪ 昨夜修理したT-REX450の様子見飛行からです。 ウォッシュアウトを交換した時に、ついでにグリップのスラストＢＲＧも交換しました。 今回からメインローターをアラインの純正カーボンにしたのでトラッキングもピタっと合います♪ セッティングも調子良くできて続けて飛ばしましたが、どうした訳かミス打ちの連続！ どうも体のリズムが今一・・・ 落とさないうちにと、１０フライトでやめました。 ７時半になったので、最後の電動はＥＸです。 昨日に続き、少し振動はあるものの調子いいです。 でも、落としたら泣けるのでそこそこに飛ばします（＾＾；） ＥＸを飛ばしてもやっぱり今一の調子。 練習内容もそこそこですが、時間もそこそこの７分で終わりました。 ８時なると急に風が出て来ました。 ここからはまたVEKO-F3Aの出番です。 が、主翼を着けようとしたら・・・脚が干渉して着きません（＞＜） 昨夜、VEKOの脚を交換したのがマズかったです。 傾いていた脚の台座を平にして、少し小さ目のアルミ脚に交換したところまでは良かったのですが、 平にした分だけ高さが下がり、しかも脚が後ろにはみ出したので主翼が着かなくなりました。 結局、VEKOは飛ばせず、大事を取ってSTRIKERも飛ばせず・・・（泣） T-REX450を再登場させましたが、あまりに風が強くて木の葉状態だったので１フライトで終了。 風はどんどん強くなるし、ＳＤＸを飛ばす気にもなれずお昼で撤収しました。 T-REX450＝１１フライト スカディＥＸ＝１フライト 連休３日目だというのに、風が強くてまともに飛行機が飛ばせません。 明日こそは！！期待します♪ |
 今朝も５時に飛行場着。風は穏やかですが、すぐに強くなる予報です。 さっさと準備をして、まずは４５０から・・・ が、少し飛ばしたらすぐにトラッキングがずれてピッチの動きもおかしくなりました。 降ろして確認すると、ウォッシュアウトのボルトが緩んでました。 増し締めをしてみると、ズルっ！ ウォッシュアウトのメネジがつぶれました（＞＜） あっけなく４５０は終了です（泣） 仕方なく諦めて次は電動ＥＸです。 昨日、少し振動が出ていたので点検したら、ボディマウントの付け根が緩んでしました。 今日は振動が出ないことを祈りながらホバリング。 まだ若干細かい振動が出てますが許容レベルです。 やっとフルで回せるようになったので、あらためてスロットル、ピッチカーブを設定し直しました。 設定を終わったところで６分経過。 残りの３分間は、横チクやピルエットなど思いっきり飛ばせました♪ ＥＸを終わったところで、まだ６時前（＾＾；） ８時までの１時間以上、飛ばす機体がありません（泣） ボーッと待って８時になりましたが、すでに西風がビュービュー！ STRIKERはヤメにして、久しぶりにVEKO-F3Aを飛ばしました。 たった１フライトしただけで、さらに西風がビュービュー。 真横で８ｍを超えているのでお手上げです。 何となくヘリも飛ばす気になれず、うだうだとして１１時半に撤収しました。 T-REX450＝１フライト（ウォッシュアウトボルトゆるみ） スカディＥＸ＝１フライト VEKO-F3A＝１フライト  暇だったので、電動ＥＸをパチリ♪ |
 今日から連休です。仕事がないので５日までしっかり休めます（泣） で、今朝は４時起床、５時前に飛行場着です。 ５時でもすっかり明るくなっていて、もう少し早くてもイイみたい。 天気予報では９時前から大雨が来るそうなので、４５０だけ準備します。 いつもの練習を６フライト続けて飛ばしました。 ６フライト目にＰＦでミス打ち・・・墜落でした（＞＜） 少し疲れたところで電動ＥＸを１フライトだけ飛ばしました。 ピニオンを９Ｔにしたのでスロットルカーブは１００％なのですが、変な振動が出たので思い切って回せませんでした。 そうこうしているうちに予定通り雨が・・・ かなり大粒になったので、一旦会社に引き上げました。 会社に戻ってすぐに４５０の修理です。 潰れていたのはメインギャだけ。 落ちると思った瞬間にホールドに入れたので軽傷で済みました♪ ４５０の修理を終えて再び飛行場へ。 雨も上がり空は明るくなってます。 まず、STRIKER-1号機でパターン練習。 大会本番でうまく出来た４Ｐロールを試してみました。 ラダー、エレベーターの当て舵を打つ時に、落ち着いてニュートラルを経由するように打ったら上手く出来ました♪ 今のコツを忘れないように、連休中にモノにします！ １フライトを終わったところで、予報通り風がビュービューになりました。 仕方なく、SDX-2号機にバトンタッチ。 右向きの横チクや４Ｐフリップ等の練習を３フライトしました。 ４Ｐフリップはできるだけ低い高度でやるようにしているのですが、危うくテールを擦るところでした（＾＾；） ますます風が強くなったので、最後に１フライトだけ４５０を飛ばしました。 ２時過ぎからは、残っていた３人で飛行場の草刈をしました。 いつも乗車しての草刈機がパンクしてしまったので、徒歩で追い掛けながらやったのですが、スピードが速くてドッと疲れました。 途中からは再登場のSANOさんも加わり、飛行場全面の草刈が終わりました。 その後はダベリングをして４時半に撤収しました。 明日からもずーーーーっと天気が良さそうです♪ 毎日４時起床＆２０フライトを目標に頑張ります！ T-REX450＝７フライト（ＰＦミス打ち墜落×） スカディＥＸ＝１フライト（振動発生） SDX-2号機＝３フライト STRIKER-1号機＝１フライト |
 エアウルフから降ろしたＥＸですが、１２０Ａのアンプにして飛ばしてみたら、ちゃんと飛んでくれました♪重いですがパワーは十分あり３Ｄも出来そうなので、ギャ比を変えることにしました。 最初の予定は、 ８セル×６３０ＫＶ＝１８６４８ｒｐｍ ギャ比＝８．７→２１４３ｒｐｍ だったのを１０セルに変えたため、 １０セル×６３０ＫＶ＝２３３１０ｒｐｍ ギャ比＝８．７→２６７９ｒｐｍ になってしまった訳です。 ここで、純正の３０用ベルに交換すると、ピニオンが１０→９で、ギャ比は９．６６になります。 メインローターの回転数は、２６７９→２４１３ｒｐｍ これくらいならスロットル１００％にしてもイケそうです。  モーターを降ろしたついでに、２ピースクラッチの点検です。極端に肉抜きをしたクラッチですが、根元のクラックもなく問題なさそうです。 シャフトの方も、まったく問題ありませんでした。  今回からはちゃんとキャビンを着けて、リポも両側に乗せました。これで、普通に３Ｄ仕様の電動ＥＸになりました♪ 連休中に飛ばすのが楽しみ〜♪ 追記： 今回自作した電動化の「モーターマウント」と「カップリング」を販売開始します。 スカディ、スカディEVO、ＥＸ、ＳＤＸに適合です。 普通に電動化なら６セル＋スコーピオンHK40シリーズがベストだと思います。 売れるかどうか分からないので、当面は受注生産（納期１週間くらい）です（＾＾；） 他の市販品よりかなりイイと思いますよ〜 ヤフオクにも出品しました♪ 9000円スタートです。 http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tatsuya0801 |
 今日は、待ちに待った「中航連エキスパート大会」です。７時にホテルを出て、約１０分で西濃ＦＣの飛行場に着きました。 すでに大勢の方が到着してました。 もちろんＩＲＣの３名も揃っています。 天気は快晴で北風が微風・・・最高のコンディションです。 始動チェック、各舵のチェックを済ませて受付。 アドバンスクラスは７名の参加です。 なんと、くじ引きで僕がトップスタートになってしまいました！ ますます緊張してドキドキします。  ９時からの開会式を終えて、目慣らし飛行。そしてスポーツマンクラスから競技開始。 風のコンディションが良くて、ウデの差がはっきりと出てしまいそうです。 すでに太陽は高くなったのでまぶしさはありません。  いよいよアドバンスクラス・・・１回目の始動でバスンっといって、ノッキングエンスト！ あちゃァ〜 ２回目は問題なく始動出来ました。 すでに心臓バクバクです（笑） 慌てないように・・・落ち着いて・・・  気持ちを落ち着けて、でも慌てながら・・・いざ離陸！今月はじめにハーフスロットルでの離陸を覚えたので、ゆっくりと離陸できる様になりました。 自分でもなかなかの離陸でした♪ デットパスをして、気合を入れ直して四角宙からスタートです。 垂直上昇で少し向こう側に傾いたのでラダー修正。 まずまず落ち着いています。 折り返しの４ポイントロールは、最近の中では一番の出来でした♪ フィギュアＭの１回目ストールターンもバッチリ。 ２回目のハーフループからの上昇で少し傾きましたが何とか修正。 が、ここで問題発生！ 「あれっ！？次は何だったっけ？」 次の次は逆宙なのですが、つなぎの演技が出て来ません（＞＜） 頭、真っ白のままでとりあえず上昇。 上昇後のターンを終わった時に、1/2スクウェアループでロール位置を間違えたことに気が付きました（泣） そして、真っ白状態のまま始めた逆宙も・・・２回ループを１回だけでパス（大泣） 再度、気持ちを落ち着けようとしますが、もうダメです。 でも、残りの演技はそれほど難しくないものばかりだったので何とか無事にこなしました。 はぁーっと息を吐いて、少しホッとします。 最後に着陸・・・昨年、場外着陸で失敗したことが頭をよぎります。 慎重に、慎重に姿勢を維持して・・・アプローチコースを何度も確認しながらターンします。 最後の最スローとフレアをジーッと我慢して、滑走路の真ん中に接地。 自分なりにベストの着陸が出来ました！ 着陸については、昨日の練習がかなり役に立ちました♪  前回ほど真っ白にはならなかったものの、今回も途中でやってしまいました（＞＜）あれだけ練習したのに何でパターンを忘れるのでしょうか！？ 採点結果を見ると、「０点」演技が二つも。 係数２と３の演技でジャッジ二人なので、合計でざっと７０点を捨てたことになります。 これじゃぁ勝負になりませねんね・・・ 結局、順位は７人中４位と不甲斐な結果となりました。 ガクッ。 各演技の点数はそこそこに安定していただけに悔しいです。 来年は絶対！入賞するぞ！と心に誓いました（爆） サポートをして頂いたＴ会長、Koyamaさん、Hirokaさんありがとうございました。 情けない結果でスミマセンでした。 エキスパートの結果は、Koyamaさんが７位、Hirookaさんが１５位でした。 みなさん、お疲れ様でした。 ↓詳細はＩＲＣ飛行日誌を参照。 http://homepage2.nifty.com/iwatarc/index.html  帰ってから採点表を見て反省です。まず、今回４ポイントロールがうまく出来たのは・・・ 指がビビっていて当て舵が遅れたことが良かったみたいです。 つまり、いつもは当て舵が早過ぎるってことです（笑） ちゃんと機体を見て打たないと！ そして、ハンプティバンプとハーフキューバンエイトの点数が低かったです。 もしかしたら、フレームオーバーかも！？ それとも最後の水平直線飛行が足りなかった？ 逆宙失敗で真っ白になってはいたものの、どこがダメだったのかもう一度考え直す必要があります。 ま、今回は離着陸が上手く出来たことだけが救いかなぁ・・・（＾＾；） 妻も離着陸と４Ｐロールは褒めてくれました♪ 今回もお付き合いありがとさん >妻  昨年のフタバ杯同様に安定した演技でブッチギリの優勝でした。おめでとうございます。 来年こそは、この場に立てる様に頑張ります！ 養老の滝にでも打たれて精進しないと・・・（爆泣）
大会お疲れ様でした〜
演技を忘れるだなんて（笑） それほど緊張するんでしょうけどね。 僕なんか人が回りにいるだけで緊張するからやばい！！！ 次回の課題ができましたね。 まずは演技の順番を覚えることって（爆） じゃなくて精度をあげるってことですね♪ それはそうとさきほどちょっと嫁をそそのかしたら5月の連休に嫁の実家の熱海に行く気になってるし（笑） これはもしかしたら・・・♪
ぷよちんさん、こんにちは。
３回目の大会でも緊張しまくりでした（＞＜） 今回は欲を捨て切り、心を「無」にして望んだのですが・・・ 頭の中が「無」になってしまいました（爆） ＧＷ中は、気持ちを入れ替えてヘリの練習ですよ！ 一緒に合宿が出来そうですね♪ どんどん奥様をそそのかして下さい（笑） |
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