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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 水曜日にボウリングに行って来ました。無理しないくらいならやってもいいよ・・・と言うことで♪ 最近、腰は時々少し痛いけど、膝の調子はいいのでやってみることにしました。 オークラボウルの持田プロにチャレンジするという「プロチャレ４Ｇ戦」 プロに「１年ぶりの大会なのでハンデを２０頂戴」と言ったら「バカ」と言われました（＞＜） でも１５もくれたからＯＫ♪ 体力が続きそうもないので、練習はパスしていきなり本番です（＾＾；） １ゲーム目はフォームもタイミングもバラバラで撃沈（笑） ２ゲーム目になって少し良くなって来たかな！？と思ったのもつかの間、 ３ゲームに入った頃から腰の右側が痛くなって支えきれなくなりました（泣） 右の壁が出来ないままフラフラと続けましたが、 やっぱ１０ピンが取れない・・・４回も１０ピンを外して大撃沈（大泣） 何とか４ゲームを消化したものの、予想通りの大敗でした（爆） １６６，１９２，１７４，１８１ ＡＶＥ＝１７８ 順位は９位で、とりあえず妻には勝ったからいいか♪（情けねぇ・・・） 今回の腰の痛みはヘルニアのせいではなくて筋力不足だったみたい。 脚腰の筋肉が超衰えていてどうしようもなかったです（＞＜） 少しずつでも鍛えないとダメだね。 |
 今朝も６時半に飛行場着。気温９℃、風は穏やかです。 でも、飛行場に来る前の早朝シミュ練習で調子が悪かったので、あまり気乗りがしません（＞＜） 案の定、T-REX450-2号機で飛ばし始めてた途端、連続２回のミス打ち！ 自分の頭の上を越えるくらいのミス打ちです！！ リカバリーも全然遅れてます。 ８時までに２フライトしましたが、ＰＦの練習でも上手く指が動きません。 こういう日は要注意です。 予定では８時からSWALLOWを飛ばすつもりでしたが、あっさりとやめにして続けて450にします（＾＾；） さらに450を２フライトしてから試しにSDX-2号機を飛ばします。 ここでもホントは５５を積んだ３号機を飛ばす予定でした。 SDX-2号機では軽く背面ピルエットの練習をした後、静演技と上空演技の練習をしました。 何を何回飛ばしても全然調子が上がって来ません（＞＜） やっぱ今日はダメです。 お昼前になってＥＸの調整です。 キャビンとテールサポートがない状態で飛ばしました。 大きな振動もなくＥ／Ｇも快調で、これならいつでもエアウルフを乗せられそうです♪ ＥＸは１フライトで終了して、午後からはまたT-REX450-2号機です。 まったりと、背面ピルエット移動とＰＦの半分を練習しました。 ＰＦは相変わらずタイミングがずれてミス打ち続きでした。 その後もＥ／Ｇ機や飛行機は飛ばす気にもなれず３時前には終了しました。 今日は朝からミス打ち多発で３回くらい落しそうになりました。 落さずに無事で終わったのが不思議なくらい、なんだかなぁ・・・の一日でした（笑） T-REX-2号機＝６フライト SDX-2号機＝３フライト ＥＸ＝１フライト
昨夜は妻とドライブデートでした（＾＾；）
１２月１０日は、２５年前の若かりし頃、１７才だった妻と初めてデートした記念日です。 妻のリクエストに応えて、豊橋駅前の「ピザパティオ」を目指して行ったのですが・・・ 駅前の状況が一変していて、いつも止めていた公園の外周にあった駐車場は地下駐車場になってました。 しかも、ピザ屋は焼肉屋に変わってました（泣） 仕方なく近くのイタリアン「チャオ」で食事をして、ブラブラとアーケードを散策。 おいしいコーヒーの店「鈴木珈琲店」、お好み焼き屋「伊勢路」、ケーキ屋「マッターホーン」は何とか健在（笑） それにしても時代は変わり、歳を感じます・・・ガクッ。
お熱いですねぇ〜(^^;;
ご馳走様でした（笑） ヘリに嫁にと熱くなれる環境が羨ましいです…ヽ(*´∀｀)ノ
熱くはないけど・・・
僕の趣味に協力してもらうにはゴマすっとかないとねv(^-^)v |
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ＨＰにリンク入れときました。
あれまっ！
嬉しいと言うか、恥ずかしいと言うか・・・ ありがとうございます♪ |
 今朝も６時半に飛行場着。予報と違って風が穏やかです。 気温も９℃近くあり、そんなに寒くありません。 先週はまったく飛ばせなかったので、２週間ぶりのフライトは緊張します。 まず、T-REX450-2号機で背面ピルエットの練習。 シミュで頑張ったおかげで、そこそこ速く回せるようになったし、ゆっくりピルエットなら横移動も出来る様になりました♪ 背面ピルエットばかりやっていると正面ピルエットで逆打ちするので、時々は正面ピルエットも混ぜて練習しました。 何とか５分間すべてクルクルを続けられます♪ そして、１回ピルフリの練習！ 今日は背面になったところで止める練習をしました。 背面になった瞬間は水平も機種の向きもずれているので、すかさず修正します（＾＾；） 最後の６フライト目は、正面ピルエットの途中でピルフリで背面へ、そしてそのまま背面ピルエットを継続・・・が出来る様になりました♪ 次は、SDX-2号機で同じ練習です。 ドキドキはしますが、450よりもずっとやり易くて楽チンです♪ が、２フライト目の途中で正面から背面に移るピルフリで舵のタイミングが大ずれ！ 自分の方に突っ込んで来ましたが何とかリカバリーできました。 おーコワ（笑） 昼前になって風がビュービューになって来たので、SWALLOWの登場です。 ２週間飛ばさなかったらパターンが真っ白になってしまったので、通し練習をやめて苦手な演技を繰り返しました。 真横の風では何をやっても上手く行かず、おまけに３フライト目の着陸では風にあおられてアワヤ転倒！ 運良く無傷でしたが、いつまで経ってもヘボで困ります（＞＜） お昼過ぎになって、太陽は眩しいし、身体も疲れたので２時で撤収しました。 T-REX-450-2号機＝６フライト SDX-2号機＝２フライト（1.5-2、106℃） SWALLOW＝３フライト 今から夕方までは、シミュでピルフリの背面から正面を練習します♪ |
 たつやさん、さっさーさん、いろいろとアドバイス有り難うございました。やっと、念願のジュラコンギアを購入しました。 ギア比は、お二人の意見を参考にさせて頂いたのですが、心理的にも安心できるように、メイン８７Ｔ、セカンド８０Ｔの 純正品と同じ歯数のジュラコンギアを選びました。 もちろん、オートロケースはたつやさんから購入させて貰った物をそのまま移植してます。 週末にもテストフライトと思っていたのですが、エンジンのベアリングから異音が出てしまい、オーバーホールに出しています。 テストは来週末に持ち越しです（涙）
買っちゃいましたね♪
高いけど、ぜったいお勧めですよ〜 オートロケースもいいですね！ メーカーのオプション品より六角精度がいいので、こっちはもっとお勧め〜（笑） 早く飛ばしたいですね。 |
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