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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
また、36年ぶりにバイクに乗り始めました。スクーターだけど（＞＜）
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
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ＨＰにリンク入れときました。
あれまっ！
嬉しいと言うか、恥ずかしいと言うか・・・ ありがとうございます♪ |
 今朝も６時半に飛行場着。予報と違って風が穏やかです。 気温も９℃近くあり、そんなに寒くありません。 先週はまったく飛ばせなかったので、２週間ぶりのフライトは緊張します。 まず、T-REX450-2号機で背面ピルエットの練習。 シミュで頑張ったおかげで、そこそこ速く回せるようになったし、ゆっくりピルエットなら横移動も出来る様になりました♪ 背面ピルエットばかりやっていると正面ピルエットで逆打ちするので、時々は正面ピルエットも混ぜて練習しました。 何とか５分間すべてクルクルを続けられます♪ そして、１回ピルフリの練習！ 今日は背面になったところで止める練習をしました。 背面になった瞬間は水平も機種の向きもずれているので、すかさず修正します（＾＾；） 最後の６フライト目は、正面ピルエットの途中でピルフリで背面へ、そしてそのまま背面ピルエットを継続・・・が出来る様になりました♪ 次は、SDX-2号機で同じ練習です。 ドキドキはしますが、450よりもずっとやり易くて楽チンです♪ が、２フライト目の途中で正面から背面に移るピルフリで舵のタイミングが大ずれ！ 自分の方に突っ込んで来ましたが何とかリカバリーできました。 おーコワ（笑） 昼前になって風がビュービューになって来たので、SWALLOWの登場です。 ２週間飛ばさなかったらパターンが真っ白になってしまったので、通し練習をやめて苦手な演技を繰り返しました。 真横の風では何をやっても上手く行かず、おまけに３フライト目の着陸では風にあおられてアワヤ転倒！ 運良く無傷でしたが、いつまで経ってもヘボで困ります（＞＜） お昼過ぎになって、太陽は眩しいし、身体も疲れたので２時で撤収しました。 T-REX-450-2号機＝６フライト SDX-2号機＝２フライト（1.5-2、106℃） SWALLOW＝３フライト 今から夕方までは、シミュでピルフリの背面から正面を練習します♪ |
 たつやさん、さっさーさん、いろいろとアドバイス有り難うございました。やっと、念願のジュラコンギアを購入しました。 ギア比は、お二人の意見を参考にさせて頂いたのですが、心理的にも安心できるように、メイン８７Ｔ、セカンド８０Ｔの 純正品と同じ歯数のジュラコンギアを選びました。 もちろん、オートロケースはたつやさんから購入させて貰った物をそのまま移植してます。 週末にもテストフライトと思っていたのですが、エンジンのベアリングから異音が出てしまい、オーバーホールに出しています。 テストは来週末に持ち越しです（涙）
買っちゃいましたね♪
高いけど、ぜったいお勧めですよ〜 オートロケースもいいですね！ メーカーのオプション品より六角精度がいいので、こっちはもっとお勧め〜（笑） 早く飛ばしたいですね。 |
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昨夜、仕事帰りにパチンコに行って来ました。
先日の負け分を取り返すためのリベンジ戦です（＾＾；） ３時間以内の超短期戦なので、１００％運のみです。 サラッと「海」のシマを回ってみたのですが、客はいないし稼働率が全然低いです（＞＜） 仕方なく「海」を断念して客付がいいシマに行きました。 「鬼の歳三」がそこそこ出ていたのでチャレンジv(^-^)v 初めての機種で流れが訳も分からず打ち出します。 大当たりの確率が１／３９９、確変突入率が８０％と浮き沈みが激しそうなスペックです。 ま、短期戦なので当たらなければすぐやめ、当たれば一気に・・・！？ ５０００円打って、うんともすんとも・・・（＞＜） この時間にこんな台に入れ込んでも元は取れないので、１万円を限度にして続けます。 で、８０００円打ったところでやっと来ました。 捜索モードとか撤退モードとか・・・よく分からない機種ですが、捜索モードに入って一応確変みたいですv(^-^)v が、確変中なのに２０２回も待たされてやっと当たり・・・ それからはサクサクと６連荘して、その後撤退モードに入り時短を終了。 ９時半を過ぎていたので即やめにしました。 結局、＋２２０００円で、先日の負け分は返してもらいました♪♪
たつやさん、お疲れ様でした。借りをきちんと返すなんてたいした腕ですねぇ・・・。僕なら、ケツの毛まで抜かれてさよ〜なら〜です（笑）
たまたまです（＾＾；）
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 ボチボチとやっていたＥＸのメンテが終了です。ＢＲＧ、リンケージ、サーボ、燃料チューブ等を総点検しました。 総点検の結果、先日発見したタンク内のチューブとラダーコントロールロッド以外は何も問題なかったです。 以外だったのはＢＲＧがどれもイイ感じだったことです！ 次回のフライトで最終調整するのでテールサポートは取り付けていません。 この状態で振動が出ていなければいよいよエアウルフを乗せます♪ |
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