2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ 一緒に楽しく遊びましょ♪ [飛行場の地図] |
|||
空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 昨夜、１４ＭＺの設定をあきらめたので、今日は朝からＭＹスープラいじり。先週のカーナビに続いて、今日はＧＰＳレーダーとリモコンスターター、ドライブレコーダーの取り付け。 飛行場に行く訳でもないのに６時には目が覚めた。 休みの日は目覚ましなしでもちゃんと起きれる（笑） のんびりお風呂に入ってから会社へ、７時着。 みんな飛ばしてんだろうなぁ・・・と気になりながらも、 とりあえず工場の中へスープラを入れて工場のエアコンを全開。 運転席側のパネルを取っ払って配線の準備をする。 カーナビは助手席側から電源を回したけど、今回は運転席側だ。 まず、ＧＰＳレーダー。 ユピテルのミラータイプ「ＭＲ９８６ｓｉ」 http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/mr986si/index.html ＧＰＳアンテナ内蔵でスッキリしてるし、ミラーの上にモニター表示するからとても綺麗だ。 ＷＥＢでＳＤカードに最新のオービスポイントをＤＬして更新できる！ １２時間分の軌跡データをＳＤを経由してＰＣに入れるとＧｏｏｇｌｅマップ上に表示できる。 警告音やボイスをオリジナルに変更できる。 とまぁいろいろと機能いっぱいの優れ物。 取付けはどうってことなくすぐ終了。 カッコいいけど、４７８００円は超高かった。  初めてのドライブレコーダー。事故の時には証拠動画になるらしい・・・ 数種類のレコーダーがあったが、ほとんどの物がぶつかった衝撃を感知してその前後数十秒を録画する物。 今回購入したのは「安心マネジメント」という聞いたことがない様なマイナーな会社の「あんしんmini」 http://www.as-management.jp/products/top.htm http://www.mazars-sys.com/ １ＧＢのＳＤカードに常に最新の約１時間分を録画保存してくれる。 旅行中にＳＤを何枚か持って行けば、ドライブビデオとしても残せていいかもね。 ３万円の価値はあるかな！？ これも電源の配線だけなので簡単に終了。 次はリモコンスターター。 今まで付けていた「スターボ」が古くなったのとアンサーバックが付いていなかったので新しいのに交換。 一世を風靡した「サンテカ」もこの頃は何だか傾いてるみたい・・・ 他社の物にすると専用ハーネスも変えなくちゃいけないのでサンテカの製品を探した。 ネットでやっと見つけた新古品の「スターボ ＲＳ３６０ｉ」 アンサーバック＆警報機付きで９４５０円はお買い得だった。 古いスターボ本体とアンテナを外して新しいのと交換。 ハーネス関係がそのまま使えたので超簡単。これまたすぐに終了。 安かった割りに、リモコンは充電式だし警報機の機能もまずまずだ。 さすがにうるさそうなので外部スピーカーは付けなかった。 時々ＲＦでのフライト練習を挟んでのんびりやったけど昼前には全部終了。 最近スープラの写真も撮ったことがなかったから、記念にパチリ。 お盆休みの九州帰省＆紀伊半島旅行は快適だね♪ |
|
ＥＶＯのパーツがそろって、組立完了。
ついでだったから、ＪＲのメカをやめてフタバを積んだ。 明日に間に合うはずだったけど・・・× １４ＭＺの使い方がさっぱり分らん！取説読んでもチンプンカンプンだ。 すごい省略されてて「どうぞご自由に使って」って感じ・・・一般的なつなぎ方くらい書いといてよね！ 各サーボをどのチャンネルにつなげばいいのやら・・・も分らん！ それでもなんとか色々やってるうちに舵は動くようになったけど、ジャイロがまったく動かず。 あーあ、明日にはとても間に合いそうもないね。ガッカリだ。
こんばんわ。
双葉の取説は不親切ですよね〜 私も１２Ｚ使い始めの初期は結構苦労したような・・・ 今となっては、それなりに使えますけどね。 私も２．４Ｇにしたいですね〜〜〜
ＪＲは初めてでもすぐに使えたのに・・・
ほんと、フタバは分かり難いです。 いつかは慣れるんだろうけど、それまでが大変です（涙） 今夜はずっとピルエットフリップの練習をしてました。 まず、ゆっくりフリップしながら９０度立ったところで１８０度ピルエット。と、第一段階はクリアです♪ 貴重な記事に感謝してます！ また、ブログに３Ｄの練習方法を書いて下さい！ |
 ついに・・・というか当然というか・・・ＥＶＯが墜落。久しぶり（１ヶ月ぶり？）の大破。 背面バックの練習中、エルロン方向の修正打をミス打ち。 ミス打ちの修正打を打ったものの間に合わず、背面から斜めに突っ込みドスン。 草むらに落ちたので、とりあえず機体は回収できたけど、 センターハブが割れて、ヘッドが木っ端微塵にぶっ飛びです。 フレームもサーボベットもお気に入りのキャビンも××。 機体が仕上がっていただけにショックだけど仕方ないね。 背面バックの壁は高いです・・・ＲＦでは完璧なのになぁ。 今日は疲れたから、明日以降ゆっくりとバラそう。  過去の記録をみたら、前回落したのは６月１日だった。てことは、２ヶ月ぶり？ ま、６月はまったく飛ばしてないから、やっぱり１ヶ月ぶりか（笑） １１時前には会社に帰って来たので、スープラ用のカーナビを新しいのに乗せ換えた。 今度の九州帰省のために買ってもらったカーナビ。 サンヨーのＮＶ−ＳＤ７００ＤＴ。４ＧＢ登載のポータブルナビだ。 取り付けはすんなりとできた♪なかなかバッチリ！ 今まで使っていた、初代ゴリラはどうしようか・・・使い道ないね。
分解してみたら・・・けっこういってた（涙）
ヘッド周りは、マスト、スピンドル、ミキシングレバー等ほぼ全滅。 サーボケース割れ２個、スキッド、左右フレーム、メカマウント、サーボマウント・・・Ｅ／Ｇとテール以外はほぼ全滅ってことじゃんか。 足らないパーツを注文したけど、週末までに間に合うかな。 いい機会だから、メカは全部フタバに変えて、ヘッドは予備で買ってあった金属に総換えだ。 パーツが揃ったら忙しくなるね。 とりあえず今はＲＦで猛特訓だ！！！！！！！ |
 念願のプロポが届いた！まだ開けたばかりで使い勝手はよく分らないけど、第一印象は・・・デカイ！ あと、全体のデザインがあまり良くない。 ＪＲに慣れているせいか、どうも違和感がある。Ｋ＆Ｓのプロポスタンドも着かないし・・・ これだけの物なんだから、プロポスタンドくらい標準で付けろよ！ それから、マニュアルが厚い（笑）読むのも大変そうだ。 初めてのフタバだから、慣れるまでは時間が掛かるんだろうなぁ。 ボチボチと勉強しよう。  アルミケースが標準で付いてるけど、モジュールを付けたまま入らない！開けた時にフタがひっくり返るし・・・やけにヒンジだけは豪華だし・・・（笑） いきなりだけど、色々不満があるね。 使い勝手と機能に期待しよう！  やっぱり、スタンドが付いてないと使いづらいので・・・作っちゃった（笑）１４ＭＺのハンドルに合わせてホルダー部分を自作。 足の部分はＫ＆Ｓ製の物を流用した。 付けてみたら、バッチリ！！！かっこいいね♪
１４ＭＺＨの電池はリチウムイオンで１５００ｍＡ。
１００％充電の時、どれくらい持つのか試してみた。 バックライトを消した状態で、２１０分。 バックライトをずっとつけたままだと、１４０分。 残量が２０％以下になるとアラームが鳴り、自動オフになるみたいだ。 バックライトをつけっぱなしはないから、ほぼ３時間は大丈夫だ。 途中で急速充電することは必要ないかもね。 １００Ｖのアダプターで急速充電すると、約２時間で完了する。 付属のアダプターは１.５Ａの出力だから少し時間が掛かるね。 テストをしていて気付いたけど、電池残量表示のサンプリングは約５分。ちょっと長過ぎのような？？ 色々いじっていて、まず見た目を触ってみた。 モデルの画像をデジカメで撮った写真に変え、起動と終了を音声に変えた。 起動すると「今日も元気にがんばろ！」終了時は「お疲れ様でした！」と言ってくれる（笑） あと、スタントモードを１にすると「ポン」２では「カン」ホールドに入れると「ツモ」と言う。 くだらないけど、いい感じ（笑） カウントダウンタイマーもスティックを少し上げるとカウントダウン。最スローでストップにした。 来週はいよいよメカを機体に乗せてセッティングだ。 これからが使いこなし、いよいよ本番！ |
 販売中止になってしまったローター回転計。あっちこっちのＨＰで見て、欲しいと思っていた。 たまたまオークションで見付けて落札！やったね♪ これで、ずっと気になっていたホバリングのローター回転が分る！ 今度の休みにさっそく試してみよう。  こんな感じ♪明日、ノーマルとアイドルアップ時のホバリングで回転数をみる予定。 |
- Joyful Note -
- Antispam Version -