4989441
2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ 一緒に楽しく遊びましょ♪ [飛行場の地図] |
|||
空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 P4P+は少し休憩してｗ以前にレポートしたP3Pのエラーの続きです。 その後はしばらく映像の問題は出なくなって喜んでしたのですが、しばらくして再発しました（＞＜） アプリ上のVerはすべて最新になっているのに、映像だけが「電波が弱いので・・・」とか理由に途切れ途切れしか表示しません。 以前の方法で再度ダウングレードしようと試みたものの、すべて失敗に終わりました。 P3の映像問題は、アプリとか送信機側ではなく機体側（正確にはカメラ）のFW書き込みミスだと確信しているだけに、メーカー送りにするのは嫌です！ どうせ「基盤を交換しました」とか言って、高額の修理代を請求されますｗ その後もなんとかならないかと、機体側のダウングレードまたはリセット方法を探りましたが何ともならず。 ま、主力機にはP4Pも手に入るし、予備のP3P-1号機は問題ないのであきらめかけていました。 いよいよ2号機は妻専用の練習機か！？と言う話までしていましたｗ が、最後にもうひとつの手を思いつきました！ 予備として保管してあるカメラユニットがあります！！ 8月以降は使っていないので、FWのVerは古いままです。 さっそくユニットを交換して起動してみました。 やはり結果は予想通りで、映像エラーが出ません。 その代わり「カメラのVerをしろ」と警告が出ます。 この状態でシステムの詳細（Ver）を確認すると、機体のVerが「1.8.80+」になっていました。 今までのカメラユニットでは失敗しているにも関わらず「1.10.90」となっていたので、やっと、機体自身がFWの書き込みミスを認知してくれたみたいですｗｗ 機体自身が本当のVerを認識してくれたのならあとは簡単です。 このカメラユニットは何もせずにもとのユニットに戻しました。 すると、またまた予想通り、機体のVerは「1.8.80+」と認識しています♪ あとは、本来のいつも通りの手順で最終VerへUpDateするだけです。 で、上手く行きました♪♪ アプリも送信機も機体もすべて最終Verになり、映像転送エラーも出なくなりました！！ なんかスッキリーって感じｗｗ |
 昨日は送信機のUpDateをしたので、今日は機体の方をやります。最新Ver.01.01.0203です。 そうそう、P4Pになって気づいたことですが、 飛行中の緊急停止のCSC操作が変わったんですね！ P4から変わったみたいですが、僕はP4を持っていないのでぜんぜん知りませんでした。 今までの様に全開バック＆急降下でのフルラダーとか、気をつけなくても良くなりましたｗｗ あと、コンパスキャリブレーションについての説明、 P3の時は「毎回飛ばす前にキャリブしなさい！」とか半分間違った様なことを書いてあったけど、 P4Pでは「アプリのアラームが出た時だけやる様に」ってなってますね。 まったく、当たり前のことですが、やっと取説を訂正したってことですｗｗ 気になったのでP4の取説も見てみたところ、すでにP4Pと同じ説明になってました。 ってことは、P4で毎回キャリブしてる人って・・・取説を読んでないってことですね（＞＜） で、そうこうしているうちに機体のUpDateが終了しました。 P4PのUpDateはちょっと面倒ですね。 送信機と機体をUSBでつないで、タブレットでFWをDLして・・・って。 SDカードで直接やれればいいのに（＞＜） せっかく0203になったのに、HDの選択は2.4Gだけですねｗｗ 海外向けと国内向けの0203は別物か！？ それともアプリで場所を見て決めてるのかな！？ よく分かりませんが、国内では5.8Gを選択できないのは仕方ないですね。 |
 昨夜、バッテリーの慣らしを兼ねて少しだけ飛ばしました。と言っても、会社の中でホバリングしただけですけど。 で、さっそく、HealthyDroneでログの確認をしました。 一番気になるバッテリーですが、すごいですね！ すでにP4を経験している人にとっては当たり前かもしれませんが、二世代前のP3しか知らない僕にとっては驚愕ですｗ 新品とは言え、滞空可能時間が半端ないですね。 それに、P3の時には新品でも多少のセルバランス崩れがあったのに、今回はまったくの「ゼロ」です！ やっぱ、すごいな。DJIは。 僕の機体は「P4P+」なので、今のところDJI-GO4しか使えないし、専用タブレット内部にアクセスすることもできません。 P3の時はDJI GOで飛ばしても中継アプリですぐにHealthyDroneにログを送れたのですが、中継アプリすらインストールできない専用タブレットでは無理です。 で、仕方なくDJI GOのログデータをいつも使っている他のタブレットと同期させて、そのタブレットからHealthyDroneへ送りました。 P4P+の専用タブレットは使い勝手も良くて気に入っているのですが、LITCHI他のアプリが使えないし、HDMI出力がスルー映像でないとかなど、不都合も多いです。 最終的には送信機が２台必要になるのかなって思ってます（＾＾； |
|
２０１６年１０月に撮影した動画を編集してみました。
撮影当日は早朝から出向いて、観光客がいない時間を狙って飛行しました。 現地に到着すると、平均風速１０ｍ／ｓ、最大風速１２ｍ／ｓの強風だったため断念するか迷いましたが、無理をしない様に余裕を持った飛ばし方でチャレンジしました。 何とか無事に３回飛ばせたものの、風に対する微妙な操縦の連続とすべてが海上というプレッシャでヘロヘロになりましたｗ 最後は、今まで経験したことのない「暴れた機体をつかみ取り」みたいなハンドキャッチでしたｗｗ 帰宅してから動画を確認したら、案の定、Ｐｈａｎｔｏｍ３の限界を超える風だった様で、終始ブレブレの映像でがっかりしました。 それでずっと、編集までして完成させるのをためらっていたのですが、やっぱり、せっかく苦労して撮った動画だし、Ｐ３も頑張ってくれたし・・・ で、２ヵ月後の今になって編集してみることにしました。 城ヶ崎海岸は伊東市の東にあり、海側から見ると背景には伊東市のシンボルで美しい「大室山」がそびえています。 最高の空撮ポイントなので、また機会があれば、再チャレンジしたい場所です！ この撮影は、計画の段階から現地の撮影許可手配まで、伊東市に拠点を置く「ＴｅａｍＲｏｃｋｙ」の伊藤さんにご協力を頂いて実現できました。 何から何まで、本当にありがとうございました！ https://youtu.be/gOCQxX_eQok |
|
やっと！出荷されました♪
DJI Phantom4PRO+ の話ですｗ いつまでたっても発送されないと思ったら、「未入金」ですって！ 注文と同時にPayPalで処理されてるはずだけど！？ と、思いながらも、改めて支払い先のアドレスを送って来たので、慌てて処理しました。 が、あとで履歴を調べたら、やっぱり支払い済みでした（＞＜） 何やってんだか！ DJI ！！ 今回はいろいろ訳があって仕方なく直販で買ったのですが、こんな目に会うとは・・・ やっぱ、地元の「スタビライザー.com」の方が安心ですね。 他の人たちよりもかなり遅れてしまいましたが、やっと発送されて良かったです♪ 明日には届くかなー。  本日、届きました♪予備のバッテリーよ充電器も一緒に届いてラッキーでした！ あと、フィルターだけです。 １年半ぶりに導入した新機種なので、冬休みを使って念入りにテストします。 700フライトを超えても安定した飛行を続けるP3Pは完全に信頼し切っていますが、新機種では数十フライトして確認するまでは無茶できませんね。 |
- Joyful Note -
- Antispam Version -