2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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空に夢中（ラジコンetc）
 -2014年フライトまとめ-飛行機＝469 ヘリ＝60 マルチコプター＝649 飛行機は年に何回かの競技会があるのでそこそこ飛ばしましたが、ヘリはほとんど飛ばしてません。 その代りにマルチコプターが飛行機やヘリよりも多くなりました。 墜落はヘリの1回だけで、飛行機とマルチコプターは落としてません♪ マルチばかり飛ばしているとヘリが飛ばせなくなります（＞＜） たまに飛ばすと落とすし、落とすと治さなくちゃいけないし。 そんな感じで、ヘリはどんどん飛ばす機会回数が減ってます。 飛行機の競技会は5回参加しました。 スポーツマンクラス、F3Aクラス共に自己目標を達成できました♪ 来年はもう少しだけ上を目指します（＾＾； マルチコプターは新規に4機を購入しました。 めまぐるしく変る新技術に乗り遅れない様に頑張ってます。 来年も今年と同じ様な感じでラジコンを楽しみます！ あと、もうひとつの趣味、ボウリングですが、来年からNBFに復帰することになりました。 練習は身体の調子との相談になりますが、たまには遠征に行けるくらいに頑張りたいです。 では、今年一年ありがとうございました。 来年もよろしくお願いします。 良いお年をお迎え下さい。 |
 軽トラがパンクした(><)ただ今、GSで修理中。 ナンテコッタ。 でも、今日で良かった♪ |
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TALIに搭載しているスリップリング式の3軸ジンバルで360°パンを試してみました。
風が強くて機体はかなりフラフラでしたが、まあまあうまく動きました♪ ARRISのジンバルはYAW軸の静バランスが悪いのですが、今まで通常の空撮では不具合は感じていませんでした。 今回、強風の下で360°パンさせたところ、さすがに風の影響が大きくて定速度のパンは無理でした（＞＜） 風に対して真横になった時に思いっきり持って行かれますねｗ でも、この風速下ではラダーでのピルエットはもっと暴れると思うのでGood♪かな。 ただ、カメラだけをクルクル回した後、どっちを向いているのかが・・・！？ｗｗｗ http://youtu.be/E5Phs1WFvNQ |
 今朝は7時に飛行場着でした。前風フライトは、当て舵の練習には最適です♪ でも、降ろすのが大変ｗｗ 強風になったらもうお手上げでした（＞＜） その点マルチは爆風でも安心です♪ TALIのテストフライトは順調〜に終わりました。 会社に帰ってからは、冬場の練習機Astral-Xのメンテを始めました。 強風時のエンスト等のトラブルは致命傷ですからね。 マウントや燃料系のゴミなどをきちんとメンテしておきます（＾＾； Astral-X＝5フライト TALI-H500＝2フライト  外回りの燃料配管を全部交換して、タンク内のチューブ＆おもり、スポンジも交換しました。マウントやボルト類は問題なく、全体的にもあまり痛んでいませでした。 一番ヘタってたのは、いつでも簡単に交換できるマフラーのＯリングでした（＾＾； すっかり綺麗になって新年を迎えます♪ この機体は約12年前2002年製、チャンプ音田選手が選手権で優勝した機体です。 僕の手元に来てからもすでに3年が経ちました。 数回のエンスト緊急着陸はありましたが、運良く墜落や破損はありません♪ 最近ではすっかり非力と言われるDZ160を積んでいますが、全体のバランスが良くて基本練習にはサイコーの機体です。 まだまだ頑張ってもらいますｗｗ |
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今朝は7時前に飛行場着。
風はそよそよですが寒かったです。 7時半までの間に、先日脱落したAstral-Xのニードル延長ワイヤーを交換しました。 7時半からはAstral-XでP15の練習を8フライト。 まだまだ飛ばせそうな天気でしたが、お昼から忘年会があったので撤収しました。 明日も飛ばせそうです♪ |
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