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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
また、36年ぶりにバイクに乗り始めました。スクーターだけど（＞＜）
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 今日は、まだ暗い6時半に飛行場着ｗ天気予報を見る限り、飛ばせるはず！？でしたが・・・ 早朝から強風のまま、風が収まることはありませんでした。 仕方なく、Phantom3で先日に続きプロペラガードのテストをしました。 今回はいつもの飛行場で空撮をしながら普通に飛ばしてみました。 飛行高度30mでの風速は、平均8.5m/s、瞬間最大14.7m/sでした。 まず、操縦感覚は・・・やっぱダメです（＾＾； 慣性で舵が遅れるのは前回と同じですが、それよりも風に揺らされる幅が極端に大きくなりました。 旋回や停止、スパイラル降下等々、すべての動きで揺り返しが来るので、微妙な操縦が難しくなります。 しかも、特に気温が低いこの時期には、ガードを付けたことによるバッテリーへの負荷増も無視できません。 タダでさえ新低電圧警告（低温時の過放電防止機能）が装備されたことによる不安が増えたのに、無駄に負荷が増すことは怖いです。 さらに、アゲンスト前進の撮影では、カメラをかなり下に向けないとガードが映り込んでしまいます。 今までこれくらいの風でも普通に空撮していたことを考えると、僕にとってはとても使いたくないアイテムです。 やはり、プロペラガードという安全確保策は、機体の大きさやプロペラの材質等からメリットとデメリットを厳密に比較して採用を判断すべきだと思います。 少なくともPhantomクラスの小さな機体では、墜落や衝突のリスクを増す結果となり付けない方が安全だと思います。 そうは言ってもまったく理解してくれないお役所相手ですから、申請を通してもらうためには付けるしか仕方がないです。 人や建物の30m以内に近付かないことは何とかなったとしても、人口集中地域の方はどうしようもありません。 穏やかな気象条件化でのフライトなんかそう滅多にある訳ではないので、来年からの空撮では苦労しそうです。 何か別の安全策を提示できれば良いのですが・・・ |
 徹マン明けの今日も7時に飛行場に行きました。少し睡眠不足気味でしたが、寒くて眠気は吹っ飛びましたｗｗ 昨日と同様、早朝の地表はそよ風程度、100m上空は西風びゅびゅーです。 しかも3回飛ばした9時前には強風＆突風になり、飛ばせなくなりました。 その後はクワッドレーサーをたらたらと飛ばしました（＾＾； FPVはできないので目視飛行のみです。 で、今日の動画は、それｗｗ もちろん、カメラは固定なので、いつもの空撮動画とは違います。 https://youtu.be/C1ruswnp_-8 |
 今日から連休です！7時に飛行場着。 地上の風は無風！？と思って飛ばしたら、上はとんでもなかったｗｗ 100m上空は西の風ビュービューで、極端な偏流飛行でも流されました。 3回飛ばしたところで地上まで真西の突風が吹き始めたので、9時過ぎには撤収しました。  その後、一度会社に帰ってからPhantom3にプロペラガードを付けて飛ばしに行って来ました。ワンタッチで取り付けるためのアダプターだけの時は、これまでのノーマルとまったく差がありませんが、ガードを付けると止まらない止まらない！ｗｗ 思っていたよりも慣性が大きく、急停止や急旋回等すべての動きが極端に鈍くなりました（＞＜） やっぱ、ガードを付けた状態でのスポーツフライトはできませんねｗ こんな物が安全対策とは・・・笑ってしまいます（＾＾； ま、P3にガードを付けるのは密集地上空や人や建物などの30m以内に接近する空撮の時だけなので、そーっと飛ばすしかありません。 今後はさらに、急旋回時のラダーのすっこ抜けや急降下時に変な挙動がないかも確認します。 普通の本番ではそーっと飛ばすつもりでも、イレギュラーの時はズバッと打つ必要があるので、自分のフライトスタイルすべてで様子を見ます。 基本的に急激な姿勢変化さえなければ、デメリットは舵が鈍くなることだけなので、あとは練習して慣れるだけですね♪ で、久々に「雀荘アイカット」がオープンしました〜ｗｗ |
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今年の仕事もすべて終了しました。
明日から1/5まで冬休みです。 もちろん、毎日飛行場に行くと思いますｗｗ で、今日の動画は、10月にトーマスを撮った時のおまけです♪ https://youtu.be/jef4lGbqiTU |
 今夜は工場の中で５回だけ飛ばしました。テストしたのは、ガードをつないでいる紐の効果確認です。 スキッドにスマホを固定して、振動測定用のアプリで違いを確認しました。 直接スマホの画面を見るだけなので、ホバリングだけでの違いしか分かりませんが、これが一番簡単な方法なんですｗ で、結果は予想した通りでした。 ガードを取り付けて、紐がない状態だとガードなしの時に比べて振動がかなり大きくなります！ その後、紐を張ってしっかりとテンションを掛けてやると、ガードなしの時と同程度くらいまで振動が収まります。 カッコ悪いけど、ガードを付けたら紐も張った方が良いということですね♪ 別件ですが、こっちの方が大問題！！！ 今夜の5フライト中に何度も映像転送中断が発生しました。 以前にも同じ様な問題が発生して解決したことがありますが、あの時は１号機の方なので今回とはまったく別問題です。 今回は、ホバリング中に突然、映像のみが中断し数秒で復帰する動作を何度も繰返しました。 FWもアプリも最新の物なので、バグなのかもしれません。 １号機でも試してみれば何か分るのかもしれません。 ですが、今夜はイブ♪ トーマスが待っているのでさっさと帰りますｗ  Phantom3にプロペラガードを付けたら紐が必須だと分かったので、耐久性があって切れ難い紐（釣り糸）に交換しました。 付属の紐は、いかにも安っぽくてすぐに切れそう。 切れてシャフトにでも絡まったら即墜落なので大変です。 それこそ何のためのガードなのか分からなくなりますｗｗ |
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