空に夢中（ラジコンetc）

2015年元旦（木曜日、連休6日目）晴れ、3.0℃ 投稿者：たつや 投稿日：2015/01/01(Thu) 12:25:36 No.4854 引用

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします。

今朝は6時半に飛行場着。
風はビュービューで粉雪が舞って寒かったです。
風が強くて飛行機は飛ばせそうになく、TALI-H500を飛ばしました。
マルチコプターでは初めて対岸のボート場まで行って来ました♪

その後、少し風が収まったのを狙ってAstral-Xで初フライトを済ませました。

無題投稿者：たつや 投稿日：2015/01/01(Thu) 16:12:08 No.4855 引用

http://youtu.be/XNUKFRJT5SU

今年最初の動画です（＾＾；
TALI-H500で今年の初フライトを済ませました。

マルチではまだ行ったことがない、対岸のRCボート場まで行ってみました。
直線で1.3kmの所にありますが、浜北大橋沿いに回ったので全行程は2.8kmありました。
パーシャル速度で約15分も掛かりましたが、バッテリー残量は43%で時間的にはまだまだ余裕かな♪
早朝から9m/Sオーバーの強風だったので映像はブレブレです（＞＜）
まずは、落とさずに目的達成!　と言うことでｗｗ

今年も昨年と同じく、仕事も趣味も目一杯頑張りますｗｗ

今年の反省♪ 投稿者：たつや 投稿日：2014/12/31(Wed) 16:48:21 No.4853 引用

-2014年フライトまとめ-
飛行機＝469
ヘリ＝60
マルチコプター＝649

飛行機は年に何回かの競技会があるのでそこそこ飛ばしましたが、ヘリはほとんど飛ばしてません。
その代りにマルチコプターが飛行機やヘリよりも多くなりました。
墜落はヘリの1回だけで、飛行機とマルチコプターは落としてません♪
マルチばかり飛ばしているとヘリが飛ばせなくなります（＞＜）
たまに飛ばすと落とすし、落とすと治さなくちゃいけないし。
そんな感じで、ヘリはどんどん飛ばす機会回数が減ってます。

飛行機の競技会は5回参加しました。
スポーツマンクラス、F3Aクラス共に自己目標を達成できました♪
来年はもう少しだけ上を目指します（＾＾；

マルチコプターは新規に4機を購入しました。
めまぐるしく変る新技術に乗り遅れない様に頑張ってます。

来年も今年と同じ様な感じでラジコンを楽しみます！

あと、もうひとつの趣味、ボウリングですが、来年からNBFに復帰することになりました。
練習は身体の調子との相談になりますが、たまには遠征に行けるくらいに頑張りたいです。

では、今年一年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
良いお年をお迎え下さい。

ついてるのかも！？！？ 投稿者：たつや 投稿日：2014/12/30(Tue) 18:45:48 No.4852 引用

軽トラがパンクした(><)
ただ今、GSで修理中。
ナンテコッタ。
でも、今日で良かった♪

ARRIS CM3000PROver2 360°PANテスト 投稿者：たつや 投稿日：2014/12/30(Tue) 18:44:57 No.4851 引用

TALIに搭載しているスリップリング式の3軸ジンバルで360°パンを試してみました。
風が強くて機体はかなりフラフラでしたが、まあまあうまく動きました♪
ARRISのジンバルはYAW軸の静バランスが悪いのですが、今まで通常の空撮では不具合は感じていませんでした。
今回、強風の下で360°パンさせたところ、さすがに風の影響が大きくて定速度のパンは無理でした（＞＜）
風に対して真横になった時に思いっきり持って行かれますねｗ
でも、この風速下ではラダーでのピルエットはもっと暴れると思うのでGood♪かな。
ただ、カメラだけをクルクル回した後、どっちを向いているのかが・・・！？ｗｗｗ

http://youtu.be/E5Phs1WFvNQ

12月30日（火曜日、連休4日目）晴れ、4.0℃ 投稿者：たつや 投稿日：2014/12/30(Tue) 18:43:44 No.4849 引用

今朝は7時に飛行場着でした。

前風フライトは、当て舵の練習には最適です♪
でも、降ろすのが大変ｗｗ
強風になったらもうお手上げでした（＞＜）
その点マルチは爆風でも安心です♪
TALIのテストフライトは順調～に終わりました。
会社に帰ってからは、冬場の練習機Astral-Xのメンテを始めました。
強風時のエンスト等のトラブルは致命傷ですからね。
マウントや燃料系のゴミなどをきちんとメンテしておきます（＾＾；

Astral-X＝5フライト
TALI-H500＝2フライト

Astral-X メンテ終了しました 投稿者：たつや 投稿日：2014/12/30(Tue) 18:44:25 No.4850 引用

外回りの燃料配管を全部交換して、タンク内のチューブ＆おもり、スポンジも交換しました。
マウントやボルト類は問題なく、全体的にもあまり痛んでいませでした。
一番ヘタってたのは、いつでも簡単に交換できるマフラーのＯリングでした（＾＾；
すっかり綺麗になって新年を迎えます♪
この機体は約12年前2002年製、チャンプ音田選手が選手権で優勝した機体です。
僕の手元に来てからもすでに3年が経ちました。
数回のエンスト緊急着陸はありましたが、運良く墜落や破損はありません♪
最近ではすっかり非力と言われるDZ160を積んでいますが、全体のバランスが良くて基本練習にはサイコーの機体です。
まだまだ頑張ってもらいますｗｗ

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