2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ 一緒に楽しく遊びましょ♪ [飛行場の地図] |
|||
空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 プラ1038プラ1045 カーボン1045 カーボン9443 以上の4仕様を試した結果は次の通りでした。 上昇力：C9443<P1038<P1045=C1045 舵の切れ：C9443<P1038<P1045<C1045 自分に一番合ってるのは、C1045です。 ただ、固定吊り下げでの空撮にはプラの方が適しているので、 P1045とC1045の使い分けになります。 あと、実際に工場の中で空撮してみました。 ゴムダンパーが必要ないかどうかを確認するためです。 工場の中なので光量が少ない分、屋外より有利なのですが、 それにしても、ホバリング時の映像は思っていた以上にきれいでした♪ 旋回時は振動が大きくなり、映像はぐちゃぐちゃです（＞＜） このレベルなら、水面を移動しながらの水中撮影は問題なさそうです。 http://youtu.be/k1RxPupgpUI ちなみに、HERO2+ハウジングを積んでの飛行重量は1385gにもなりました（笑） |
 パーツがそろったのでボチボチと組立てます♪  さっさと組立てて完成しました。 名前がなかったので・・・Ｋ＆Ｓで購入したし、ピッチが５００なので、単純に「ＫＳ５００」と命名しましたｗｗ ＧＰＳとＶＵはハッチの上に取り付けました。 あとは、セッティング後に防水用のドームを接着すれば完璧です！ ざっと飛ばしてみたところ、けっこうドンくさそうです（＾＾； ま、お遊び用だからこんなところかな・・・ http://youtu.be/snluAeJDRAg  防水ドームを付けて、ただ今硬化中〜ドームを作るのにけっこう苦労しました。 素材探しのコンビニ、１００均等々に始まって、最終的には３８０円もするケースを見つけました。 ケースにはネジ止めの蓋が付いていたので、本体のネジ部分を削除して・・・ あと、ＶＵは設定用のＵＳＢをつないだままにしたかったので、ドームの真ん中にセット。 今度はＧＰＳが入らなくなって、支柱を立ててＶＵとラップさせました。  プロペラの比較です。 とりあえず準備したのは3タイプです。 付属していた樹脂ペラを含めて、樹脂ペラが2仕様とカーボンペラが2仕様。 この機種での選定基準は、振動よりも浮力パワー！！ 果たしてどれが一番イイのか！？ おっと、今夜はボウリングの日だった！ 急いで帰りますｗｗ |
 が、ペラが届いていません（＞＜） 仕方なく手持ちのペラを付けました。 推奨は14×7Eですが、ここにあるのは15×8E・・・ とりあえず・・・ってことで（＾＾； 重量は2780gもありました！ 受信機用BATTを独立にしてLiFe2000mAしたのがダメかも。 これも手持ちだから・・・（＾＾； まともに飛ばなかったら考えます。 で、お決まりのスラスト測定です。 とりあえずのペラなので参考値になりますｗｗ 結果は、なんと、たったの2.5Kgしかありません（＞＜） 最大電流も37Aしかありません（＞＜） まったくのミスマッチだ！
またまたお邪魔します。サンバの重量ですが、製作完成後に私も測ってみましたが、リポ込み、レシーバー用バッテリー無しの状態で２，７００ｇと記憶しています。インストも２，５００〜２，９００となっていましたのでそんなに重くないかと思います、また、最大電流も測りませんでしたが、ぺラ無しで確認の為廻した時に回転数が足らない気がしました、アンプの設定などは如何なんでしょう？。
プログラムBOX(MCP-1)でアンプの設定を確認しましたが、進角が0度になっていた以外は問題ありませんでした。
一応、進角を20度に変更して確認は終了です。 最終手段で、パワーアップすべくLiPoを 4S-4200 → 5S-4500 に変更しました。 この時のスラスト＆電流値は、15×8のプロペラで3.62Kg、53Aでした。 まあまあってところかな・・・ でも、5Sに変えたことで重量もUPしました。 4S-4200：410g、2780g 5S-4500：560g、2930g 5S-5100：625g、2995g これでもう一度飛ばしてみます。 |
|
http://youtu.be/x3PtGqnKNGQ
ふむふむ・・・って、できないね（＞＜）  やったね！ |
- Joyful Note -
- Antispam Version -
