2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
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たつやさん
おはようございます。 DVR808#16 & DVR808 #18 の空撮映像をアップしました。 お時間がありましたら見て頂けると嬉しいです。 http://www.youtube.com/watch?v=wwoeIi6e-iw
動画、見ました。
＃１６が120度広角で＃１８がナローですね。 画質は、ほぼ互角ってとこかな？ ＃１８の方が少し青み掛かった色合いですが、海の色がきれいですね！ 垂直尾翼に付けて撮った空撮ははじめて見ましたが、なかなかイイかも♪
有難う御座います。
広角レンズは結構気にいっています。 画質も満足のいくレベルで安価なので墜落のリスクを考えるとGoPRoの出番が減りそうです。  こっちもやっと手に入れましたよｗｗって、＃１６ですけどね（＾＾； 僕は動画から画像を切り出すので広角なしのナローです。 あと、ＦＰＶにも使わないのでＶ１です。 ちょこっと撮ってみましたが、みなさんが言ってる通りA-Camよりもイイですね！ HD-Camとも比べましたが、＃１６の方が上でした！！ 何とも・・・もっと早く知ってれば良かった（＞＜） 明日の朝は無風の予報なので、公園デビューしたいと思います（笑） |
 今日はひな祭りです！って、子供たちはいないし、男の僕にはあまり関係ないです（＾＾；妻は叔父の四十九日に参列するため、昨日から佐世保に行ってます。 で、僕はいつもの通り６時に会社へ♪ さっさと準備をしてトランポのスターターをＯＮ！ が、ウンともスンとも・・・ バッテリーが完全に死んでました（＞＜） 原因を探ってみると、後部荷台のライトＳＷがＯＮのまま。 火曜日の夜、プロポを降ろす時にライトを点けたまま消し忘れてました。 ２本のバッテリーを一旦降ろして急速充電してみましたが、 完全に放電してしまったらしく、１本はエラーになって充電できません。 遠出する車なので出先で何かあったらおしまい・・・あきらめて新品に交換することにしました。 イエローハットが開く１０時まで待って、新品を買って来ました。 ちょっとした不注意で、６６０００円がパーです（泣） バッテリーを載せてすぐに飛行場へ。 大遅刻の１０時半過ぎに飛行場着でした。 予報では風が弱くなるはずでしたがそんなに甘くはなく、５ｍくらい吹いてます。 まず、SpyHawkを軽く２回飛ばして指慣らしの後、Striker-3号機でＰ１３の練習をしました。 めずらしく西南西の風だったので、いつもと逆のパターンをやってみましたが、自分の方に流されるのを抑えるだけが精一杯。 マトモなパターン練習にはなりませんでした。 その後はFREYA-2号機を飛ばしましたが、すでに逆光で太陽が眩しくなっていて見失いそうです。 １回飛ばしただけでやめて、不完全燃焼のまま２時半には撤収しました。 SpyHawk＝２フライト Striker-3号機＝２フライト FREYA-2号機＝１フライト 合計＝５フライト ↓ヨロヨロのSpyHawk http://youtu.be/uja2T8DQXS0 動画を見ると、ClousFlyと同じ様にスローにすると振動が伝わて画像が揺れます。 ハーフ〜フルで飛ばした方が空撮には良さそうですね。
14SGH どこも欠品でありません・ガックリ
PHANTOM 全くお手上げ、参りました。 これでは、いつになるかわかりません
おはようございます。
SpyHawkいいですね〜！ バッテリーの件 ご存じと思われますが、パルス充電で復活する可能性があります。 http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/charger/charger.html
yamaさん、
とりあえず受信機があれば設定できます。 ＭＭさん、 SpyHawkはお手軽でイイですよ♪ 僕が買った時は安かったですが、すでに20000円になってますね（＞＜） バッテリーは、パルスでも１個の方は完璧に死んでいて認識すらできませんでした。 直接１５Ｖ負荷して３０分くらい強制的に充電しましたが、結局ダメであきらめました。
14SGHにします。そうすれば、プロポの設定コピーすれば楽
だと思います 受信機これでいいですか！ http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k157830880
ＯＫですｗｗ
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 仕事前に「Phantom+HERO3」で自宅を空撮してみました。風はほとんどなかったのですが、住宅街って気流が悪いですね（＾＾； 思っていたよりも揺れまくりでした。 iPadでのアングル確認をしなかったので全体的に外れです（＞＜） もっと建物からは離れた方が良さそうです。 高度は低めなので、僕の目でも有視界で大丈夫♪ 住宅街の空撮は、T-380で一度経験があったのですが、電線や凸凹地形に翻弄されて飛ばし辛いです。 もっと公園とかでも練習しないとダメですね。 一応、電波障害とかがないこを確認できて一安心。 練習を積んで、撮り方のコツを勉強したいと思います。 桜の開花までには間に合うようにしたいですｗｗ http://www.youtube.com/watch?v=F77weuvRCds
こんばんは！
一昨日から今日まで遠州地方では珍しく穏やかな日が続いて空ものRCには好条件でしたね。土曜日曜日にこうゆう穏やかな日が来るといいんですけど・・・。でもあと数週間で桜も咲きますから、桜が咲いたら私も今年はphantomで桜撮影にチャレンジしたいと思っています。 春はサーマルが最も出やすい季節ですしいい意味で忙しくなりますね！ さて、DVR808についてですが、QR LadyBird 搭載して撮影した動画ですが参考までに紹介させて頂きます。 前半が#16で後半が#18の映像です。 素人未熟者の撮影で車酔いしてしまいそうな映像ですがよかったらご覧ください。 http://www.youtube.com/watch?v=_EQbiOjBiT4 この動画はYOUTUBEのスタビライズ補正をしています。 補正なしの動画 http://www.youtube.com/watch?v=E0w_xJZ6oPg 公園での空ものRCの撮影は安全性を考えるとQR LadyBied は万が一の場合でも危険性は低いので実用性は高いと思っています。でも少しでも風があると簡単に煽られてしまいますのでHOTEN-X位の200サイズ位が人がいる公園での撮影にはベストサイズかもしれません。 あとこの場をお借りして、phantomの2'ndフライトの動画も紹介させて下さい。 http://www.youtube.com/watch?v=h31haqvS07I この動画はYOUTUBEのスタビライズ補正をしています。 補正なしの動画 http://www.youtube.com/watch?v=2rzfBtmUqTI 同時にインターバル撮影した写真がヤフーボックスに保管してあります。 https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-a3jbpeikdmhvkxapkehbd7jqo4-1001&uniqid=a7196b18-fe24-4865-a81b-d6745e922a8f もしよかったら見て下さい。 私自身まだまだ勉強不足で技術も知識もありませんので、また機会がありましたらぜひ皆さまにご指導頂きたくお願いたします。
ＭＭさん、おはようございます。
僕はこれまで動画編集で手振れ補正やブラーは一切使っていませんでした。 いつもナロー画角で撮影しているので、補正によってさらに画角が狭くなるのが嫌だったからです。 でも、ＭＭさんの風車を見たら・・・やっぱ補正するとイイですね！ 画質もあまり落ちていないし、自然な感じで揺れだけを補正していますね。 YouTubeの補正は使える！！ 僕が編集に使っているソフトは３つです。 「TMPGEnc 4.0 XPress」「AVS Video Editor」「Corel VideoStudio Pro X5」 一番使いやすいのは「AVS Video Editor」です。 「Corel VideoStudio Pro X5」の「ProDAD Mercalli」はエラーでインストールできず・・・未だ試していません。 ↓自宅の空撮をYouTubeで補正してみました♪ http://www.youtube.com/watch?v=Mjjw4q1CyH0
Corel VideoStudio Pro X5 は何度も購入しようと思ったのですが、そのたびに相当額のRCをかってしまい未だ購入していません。ProDAD Mercalliは画像の歪みと画質の劣化が少ないのが際立っていますので空撮動画の補正には最適ではないかと思っています。
でもYOUTUBEの手ブレ補正も前より補正による画像の歪みと画質の劣化が少なくなっている気がします。 操作も簡単でアップロードワンクリックで補正が完了するのが魅力です。 いづれも補正をすると映像の流れがとてもスムースになるので フライカムを使用したような映像になるのがいいですよね！
うちは仕事の関係上、ソフトウェアは会社経費で購入できます（笑）
せっかく購入したんですが、未だにエラーで肝心なProDAD Mercalliがアドオンできません（＞＜） 他のソフトと喧嘩してるのかも知れません・・・ YouTubeの補正は以前は使い物になりませんでしたが、いつの間にか良くなってたんですね！ これからは重宝しますｗｗ  参りました。頑張っていますが！！全く進みません、オスのコネクター5本欲しいとは 夢にも思いませんでした。 ＤＶＲ808♯16ＬＥＮＳ-Ｄキーカメラ買いました。
やってますね！
S-BUSを使わなければ、オス-オスが５本必要ですね。 ところで、全Chフェイルセーフは確認できた？ キーレスはレンズＤを買ったんですね。 僕はレンズＢの１２０度広角にしようかなぁ。 考え中〜 何度も電話してるけど、何で出ないの？？？
電話番号違います、クラブ名簿の電話番号 3年前がら使っていません、ごめんなさい。
ちゃんと変更しておいて下さい！
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 名前は「T-REX555」ですが、５５５サイズのヘリではありません（笑）懲りずに・・・またまたＬＥＤライト照射！です（＾＾； 今度の物は５５０ｌｍ！！ LEDハンドライトとしてはかなり明るいです。 しかもストロボ照射もできます（笑） Ｒ６５０Ｘに積めるのは、重量的にここらが限界かな？ 結果はまずまずでした♪ いつものことですが、実際に見ると動画より遥かに迫力があります。 ライトを点けると、イルミがなくても夜間飛行が可能になりますｗｗ 信号待ちのドライバーさんたち、眩しくてごめんなさい（＞＜） http://youtu.be/-GjYptGobYI
YouTubeのスタビ補正・・・
アップロードの時の修正と後で修正するのでは、多少レベルが違うんですね・・・ ↓後で補正 http://youtu.be/RfxlQPd84jY |
 新作フルサイズ機、バンキッシュのスラスト測定をしました。バッテリーとアンプの間にＥロガーとワットメーターを入れます。 あとは、尾翼にロープを掛けてスラスト計をつなぎます。 最大出力を見るために、最初はエンドポイントもスロットルカーブも１００％です。 すっくりとスタートさせると・・・すぐにすごいトルクで引っ張ります！ ワットメーターを見ると、すでに１００Ａを超えてました！ スラストの方も１０Ｋｇを超えてます！！ やばっ！とすぐに停止して・・・モーターとアンプを冷やします（＾＾； 今回のアンプは１２０Ａなので問題ないですが、モーターは７０Ａです。 あっと言う間に燃えるところでした（笑）  一旦スロットルカーブのフルスティック位置を５０％まで下げて再始動です。５０％だとワットメーターの電流値は４０Ａですが、スラストは７Ｋｇを超えています。 ワットメーターを見ながら少しずつ数値を増やして、６５％の時に７０Ａを超えました。 この時のスラストは８Ｋｇです。 このセッティングでとりあえずは飛びそうですが、工場の中なので回転数が測定できません。 飛行中の電圧が３５〜３６Ｖくらいだとすると、２４５Ｋｖのモーターなので８５００〜８８００rpmの予想ですが・・・  ま、一応飛ばすための準備はできたので、風が穏やかになったら初飛行しますｗｗ３５Ｖ×７０Ａ＝２４５０Ｗ（７．８Ｋｇ） 電流値の上限を合わせるためにはエンドポイントを下げるのが一般的ですが、 アシュラ７０ＥＰの時からスロットルカーブで下げるようにしました。 スティック全域に対して直感的に把握できるので、こっちの方法が気に入ってます。 他の電動飛行機やヘリと同じ様にホールドＳＷをＯＮでモーター完全停止も入れてます。 ホールド解除での最スロー位置は、ゆっくりとプロペラが回るようにしてあるので、 間違えてホールドＯＦＦでバッテリーをつないでもアンプは起動しません。 忘れない様に・・・フェイルセーフもモーター停止位置です♪
こんにちわ。
１００％では凄いアンペア数でしたね〜。 ７０Aで２４５０Wなら、まずまずと思います。 カーボンペラならAPCより軽いので楽に回せると思いますが、中間トルクがあるかどうか？といった所でしょうね。 初フライトが楽しみですね〜。
スロットル中間の４５A付近でどのくらい回せるかが問題です。
扱いにくければペラピッチを下げてみます。 |
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