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2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ&飛行機の練習記録です。
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5月4日(連休七日目)快晴、15.5℃ 投稿者: 投稿日:2012/05/04(Fri) 11:14:03 No.3541 ホームページ  引用 
今日も5時に飛行場着。
カラッと晴れて気持ちイイのですが、風はビュービュー(><)
いつもなら無風の時間帯なのに、すでに西風が7mも吹いてます。


これじゃ飛行機は無理なので、ヘリの練習です。
と言っても、FREAYAは調子悪いし、SDXはBRGが死んでるし・・・(泣)
仕方ないので、T-REX450(モドキ)です。
ずっと練習しなくちゃと思っててサボっていた「右回りのピルエット」をやることにしました。
僕は、ラダーが壊れた時に対処するため左ピルエットから始めたので、右ピルエットはほとんどやったことがありません(^^;
そろそろここらで克服しておかないと・・・


離陸から着陸まで、ずーっとクルクル〜クルクル〜
左ピルエットを練習していた時を思い出します(笑)
最初はゆっくりと〜エレベーターを間違えないように〜
一瞬ミス打ちしても大丈夫な様に、少し高めでやります。
かなり集中していないと間違えるので、たかがホバリングでも疲れます。

6フライトしてから休憩していると、Yoneさん、Yamamotoさんが到着。
この風では、二人とも飛ばす気はなさそうです。
その後も一人でクルクル〜
次にSanoさんも到着しましたが、フライトは断念みたい。
で、またクルクル〜
10フライトしたらさすがに疲れて来ましたが、エレベーターのミス打ちはなくなったみたいです♪
でも、左ピルエットみたいにボーっとして飛ばせるにはまだまだです。
風はどんどん強くなって、予報通りの10mオーバーになりました。
経験上、450は12mまではOKなので、まだ行けます。
クルクルクルクル〜と・・・
相当飽きて来たし、疲れも半端じゃなくて、集中力が持ちません(笑)
落とす前にと、10時前で撤収しました。

T-REX450-1号機=12フライト


ついでに、ゴーグルカメラで動画を撮りました。
晴れていると色も鮮やかでGood♪
補正なしでも自然の色が出てますね♪♪
何より、めがねを掛けたままでイイので楽チンです。

↓風の音がうるさいので、音声は50%に下げました。
http://eyevio.jp/movie/530451


連休中に試したかったスカディEX用の空撮スキッドとジンバル。
2週間以上経っても届かず・・・「バードアイ」の対応にはガッカリしてます。


お疲れ様です(^^)/ 投稿者:さっさー 投稿日:2012/05/04(Fri) 17:07:49 No.3542 ホームページ  引用 
結構風が強かったようですね(^^;;
風切り音を拾うようなので、マイクがどこにあるかわかりませんがウインドマフなんかを自作して貼り付けてみては?意外に効果が上がると思います。

無題 投稿者: 投稿日:2012/05/04(Fri) 19:52:49 No.3543 ホームページ  引用 
マイクはレンズのすぐ横についてます。
前回の録画からすると、感度は丁度良さそうです。
今日は、風が強過ぎでしたね(><)

EPグライダーかスカディ用スキッドか、早く来ないかな・・・

5月3日(連休六日目)雨|曇|晴、20.0℃ 投稿者: 投稿日:2012/05/03(Thu) 16:22:34 No.3540 ホームページ  引用 
今日は朝から雨だったので、会社で時間をつぶしてから11時前に飛行場着。
まだ霧雨が降ってましたが、すでにT会長は飛ばし始めていました!

僕は今日もMacrobatEPPでホバリング練習です。
5フライトくらいしたら、正面&背面ともにだいぶ慣れて来たのでエルロンを緩めてトルクロールへ。
シミュ練のおかげでサイドも多少は打てるものの、まだ考えてから打っているので遅れてしまいます。
何とか立て直しながらクルクル〜。
調子に乗ってたら・・・12フライト目にエレベーターをミス打ちで川原に墜落(><)
ペラが折れただけで済みましたが、予備がない!
げ、GW中はもう飛ばせません(泣)

次は、スピンドルの動きをスムーズにしたFREYA-1号機のテストフライトです。
期待していたのに・・・ぜんぜんダメでした。
対策前とまったく変わらず、ホバリングでの横揺れが治りません。
いったい、原因はどこなんだろう!?

そして、次はReacrtorEPでホバリング練習続行!
が、手投げ発進で離した途端ズドンっ!!
ペラとモーターマウント、ラダーがつぶれて、こっちも終わり(><)
完全に、緊張の糸が切れてます。

最後は、Artesia15-EPでP13を少し・・・
南風が強くなっていて、クローバーの登りからいきなり全開です!
これじゃとてもパターンは無理なので、キューバン8の練習にしました。
が、数回やっただけでパワーダウン!
すぐに追い風で進入させて、なんとか無事に着陸。
4分半しか飛ばしていないのに、超ヤバかったです(笑)

大した時間は飛ばしていないのに、やっぱホバリング練習で疲れているみたい・・・
これ以上は落とすだけだと思い、3時半で撤収しました。

MacrobatEPP=12フライト(ミス打ち墜落→ペラ破損)
FRAYA-1号機=1フライト
ReactorEP=1フライト(手投げで墜落)
Artesia-15EP=1フライト

合計=15フライト

4月30日(連休三日目)曇り、17.6℃ 投稿者: 投稿日:2012/04/30(Mon) 19:00:43 No.3528 ホームページ  引用 
今日も5時に飛行場着。
昨日の疲れが残っているのか、あまりやる気がしません。
とりあえず、Macrobatでホバリング練習です。
ホバリングだけしかやらないのにけっこう疲れます。
それに、おもしろくないです(><)
だらだらとホバリングばかり15フライトして電動タイムは終了です。

そのうち、Yamamotoさん、Hirookaさん、Saitouさん、Koyamaさんが到着。
T会長はサボりか!?

朝から東風で空は真っ暗。
天気もやる気なさそうです。
そんな中、まずYamamotoさんのREX450が墜落♪
ノーマルモードで背面に入れれば落ちますって!
(Yamamotoさんはこれで2回目です)
(僕も2回やりましたが)
(3回やった人はまだいません)

Saitouさんは半年に一回しか飛ばせないので、悔いのない様に飛ばしまくるそうです。
KoyamaさんもHirookaさんも熱いです。
が、まずHirookaさんのインスペックがガス欠で墜落!
本人曰く「墜落じゃなくて、草むらに不時着だそうです」
相当運が良かったのか、無傷で回収しました。
続いてSaitouさんのゾンビ機(元はストリームだったのですが、面影はありません)がサーボ不調で墜落!
これまたすぐに見付かって、無傷で回収できました♪

やる気がない僕ですが、一応、Striker-3号機を出します。
ちょこっとだけP13の設定を入れました。
パイロットがやる気がないので、飛行機もヘロヘロに飛んでました(爆)
途中で少し居眠りをした後、Newアイテムのテストをしました。
先日購入したゴーグルタイプのカメラで、かなりの優れ物!?
と期待してます!
けっこうイイ値段しましたからね(><)
ゴーグルタイプなので、乱視のメガネを掛けたままでもOKです。
思えば、ヘルメットカメラ、帽子カメラ、サングラスカメラ・・・と、色々試してみました・・・
自分撮りってけっこう大変です(笑)

↓ゴーグルカメラのテスト(Macrobatでホバリング練習)
http://eyevio.jp/movie/529292
風が強くてヘロヘロしてます(爆)

お昼過ぎになって、次のアクシデント!(♪)
Yamamotoさんのアポロ110がガス欠で川原に墜落!!
いつもなら粉々のケースですが、むちゃくちゃ運が良くて小破で済みました。
本人は「日頃の行ない」だと勝手なことを言ってましたが、それはナイト思います。
↓Yamamotoさんのアポロ回収偏ビデオ(保存版)
http://eyevio.jp/movie/529407
BGMが著作権に触れているので、近々削除されるかも・・・

最後は久しぶりのEMBLA-1号機でまったり飛行をして終了です。
そろそろみんな帰ろうか・・・と思ったら、最後にKoyamaさんが締めのフライトを・・・が悪夢に・・・
フルサイズ機のゾンビ-アシュレアがエンスト!?
中州に降りてしまいました。
ぐるっと回って回収に行くと、胴体が真っ二つ(><)
主翼もベコベコになってました(泣)
果たして、復活できるのか〜本人ガックシ。

昨日から遊びに来ているSaitouさんも久々のフライトを満喫したみたいで、遥々東京まで帰って行きました。
東京では飛ばすところもないそうで、次のフライトは夏休みになります。

昨日に続きヘトヘトに疲れて、15時で撤収しました。

MacrobatEPP=16フライト
Striker-3号機=2フライト
EMBLA-1号機=2フライト

合計=20フライト

ゴーグルカメラ 投稿者: 投稿日:2012/04/30(Mon) 19:02:01 No.3529 ホームページ  引用 
アウトドア用、ゴーグルタイプのカメラです。

今まで買った「自分撮りカメラ」の中では最高ですね♪
センサーはCMOSですが、そこそこの画像です。
解像度は2592×1944で、30FPS、広角は135度固定。
解像度変更やZOOM等は付いていません。
その分、あれこれ設定する手間は必要なしです。
バッテリーはLi-Ioの1200mAで、約2時間の録画ができます。
直接TV出力も可能なので、PCがなくてもTVで見ることができるのも便利です。


無題 投稿者: 投稿日:2012/04/30(Mon) 19:02:21 No.3530 ホームページ  引用 
撮影は2プッシュでOK。
ゴーグル内のLEDモニターで確認できて、取りこぼしがありません。


無題 投稿者: 投稿日:2012/04/30(Mon) 19:02:47 No.3531 ホームページ  引用 
バッテリーが取り外し可能なので、予備も買いました。

お、 投稿者:さっさー 投稿日:2012/04/30(Mon) 19:55:50 No.3532 ホームページ  引用 
Liquid ImageのSUMMITシリーズですね。ウェアラブルカメラの中ではかなりの性能かと。汎用だとGoProなんでしょうけど、ちょっとズッシリ感が…(^^;; 動画では結構曇り空のようですが、明るい場所での撮影例もぜひ見せてください(^^)/

バイ・バイ・センチメンタル 投稿者:さっさー 投稿日:2012/04/30(Mon) 20:06:45 No.3533 ホームページ  引用 
…昭和歌謡、懐かしすぎます(^^;;

無題 投稿者: 投稿日:2012/05/01(Tue) 11:06:18 No.3536 ホームページ  引用 
普通はヘルメットと一緒に使うと思うので、バンドとかもごっついですね。
ま、その分しっかりしてます(笑)
使いやすさもバッチリで、視野角も問題ないし、自分撮りには135度の広角もちょうどイイ感じです。
これであと固定ZOOMが付いていれば言うことなしなんだけど。
次回、晴れた日に撮ってみますねv(^-^)v


ホビキンのBixler EPOを注文しようと思ったのですが、オールインワンが在庫切れでした(><)
仕方なく「AXN Floater-Jet」にしました。
ハズレかなぁ〜

AXN 投稿者:さっさー 投稿日:2012/05/02(Wed) 08:55:23 No.3538 ホームページ  引用 
と迷いました(^^;;

AXNとBixlerを両方飛ばして比較している動画がありますが、その動画ではトップスピードはAXNのほうが若干速く(約71mph、114kmh)クイックな動きであること、ロールはBixlerに比べややゆっくりだがラダーの入力が若干シビアであること、などを挙げていました。機体の大きさが若干違うので当然といえば当然なんでしょうけど…。また、AXNはほとんどモディファイが必要ないというのも特徴のようです。

基本的にはどちらも丈夫で操縦しやすく、着陸も容易で初心者向けの機体のようです。

AXNと最後まで迷ったんですが、カメラマウントが用意されているのでBixlerにしました。今思うと、カメラマウントも自作している人がいっぱいなのでどっちでも良かったかなぁ、と(^^;;

AXNに関してはここのページも参考するといいかも(^^)/

http://beta.ivc.no/wiki/index.php/AXN_Clouds_Fly_Setup

無題 投稿者: 投稿日:2012/05/03(Thu) 10:34:14 No.3539 ホームページ  引用 
AXNでも問題なさそうで・・・安心しました(笑)
安い機体なので、あまり期待はしていないです。
テキトウに空撮ができてハンドキャッチの練習ができればOKです。
SETUPのHP!すごく参考になりますね!!
ありがとうございます。


浜松は、やっと雨が上がりそうです。
FREYAの振動対策確認とMacrobatのホバリング練習に行って来ますv(^-^)v

5月1日(連休四日目)晴れ、17.7℃ 投稿者: 投稿日:2012/05/01(Tue) 10:48:43 No.3534 ホームページ  引用 
今日も5時に飛行場着。
雨が上がって空は晴れたのですが、早朝から東風ビュービューです。

まず、MacrobatEPPでホバリング練習から〜
東風(後風)が強い時は、真上で正面コブラ状態を維持する練習をします。
飛行機の裏側から見て舵を打つため、擬似対面ホバリングの打ち方練習には最適です。
5本のリポを飛ばしながら充電して、何度も何度も〜
MacrobatEPPを10フライトした時にT会長が到着。
こんな天気なので、たぶん二人だけですね。

強風の中、T会長はフルサイズを2フライト。
僕はとても飛行機は無理なので、FREYA-1号機の調整を2フライト。
風はどんどん強くなって・・・9時には退散でした。

MacrobatEPP=10フライト
FREYA-1号機=2フライト

合計=12フライト

FREYA-1号機ですが、連休初日に飛ばした時に横揺れが出てました。
今日はメインローターをDYの対称からHIROBOの準対称に交換してみましたが、状況は変わらず。
相変わらず、ホバリング付近の回転数で横揺れが出ます。


ロッドエンド磨耗? 投稿者: 投稿日:2012/05/01(Tue) 10:52:57 No.3535 ホームページ  引用 
昨日、Striker-3号機を片付けている時に発見しました。
左エルロンのロッドエンドがポロッと抜けて・・・(^^;
ずっと変えてなかったので割れたのかな?って思いましたが、
よく見ると磨耗してガタガタになってました!
はめてもすぐにポロッと外れるくらいです。
飛ばしている時に外れなくて良かったです♪
右エルロンも確認してみると、左と同じくらいスカスカになってました(笑)


FREYA横揺れ対策 投稿者: 投稿日:2012/05/01(Tue) 16:24:14 No.3537 ホームページ  引用 
横揺れですが、一般的にはヘッド、E/Gの部品が原因になっていることが多いです。
ちなみに縦揺れはテール周りですよね。

で、まずヘッドを全バラにして点検しました。
マスト、スピンドル、スラストワッシャ・・・まったく問題なし。
次にE/Gを降ろします。
マウントボルトの緩みはなし。
クラッチの芯ブレも問題なし。
さて、原因が分からない・・・(><)

と、ここでふと思い出しました!
SSZ系のヘッドではスピンドルの動きが渋くなると横揺れが出るとか!!
もう一度ヘッドを組み立てて、グリップなしの状態でスピンドルを動かしてみます。
特に問題なさそうだけど・・・!?

それでも他にやることもないので、一応ダンパーゴムのブッシュをφ8のリーマと砥石できれいに磨きました。
あと、センターピンの面取りとスピンドルの磨きを行ないました。
スピンドルにダンパーを入れて動かしてみると、スルスルと抵抗なく滑らかに動きます。
シリコングリスをたっぷり塗って組立完了です。
これで治ってくれるとイイけど・・・

4月29日(連休二日目、ラジ技の取材)晴れ、14.3℃ 投稿者: 投稿日:2012/04/29(Sun) 20:06:19 No.3527 ホームページ  引用 
今日も5時に飛行場着!

普通の時間帯(8時過ぎ)頃から続々とメンバーが集まって、クラブ始まって以来の大勢が集まりました。
遠く東京から斉藤さん、三島から山崎さん、岐阜から高橋さん、鈴鹿から岩田さんがご来場。
狭い駐車場は満杯になりました(笑)
10時過ぎにラジ技の高橋さんがご到着。
夕方の5時まで、ワイワイガヤガヤと大賑わいでした。
12時間も飛行場にいたらヘトヘトに疲れて〜もう寝ます。
詳細はクラブのHPにて(^^;
http://homepage2.nifty.com/iwatarc/rc20120429.html

「磐田ラジコンクラブのクラブ紹介」は、ラジ技の7月号に掲載される予定です。

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