2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録でしたが、
最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません（泣）
ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。
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空に夢中（ラジコン、ドローン、電動自転車など）
 ３月のフライト回数は、ヘリが６７フライト、飛行機が５３フライトでした。ヘリの回数が急に増えましたが、ほとんどはクワッドのPhantomです。 相変わらず、ちゃんとしたヘリは飛ばしてません（＾＾； 飛行機は４月の大会に向けて、飛行機のスタント練習が主な内容でしたが、まだ風が強くてマトモな練習になっていません。 それでも、やれるだけのことはやったのでほぼ満足です♪ 中航連と県連のエキスパート大会は気楽に参加する予定です。 昨年の１２月末から本格的に始めたクワッドコプターでの空撮は、メカの設定から飛ばし方まで自分なりにはイイところまで来ました。 念願だった自宅の桜も撮れたし、僕的には完全に新しいＲＣカテゴリーとなりました。 Phantomは２ヶ月半で１００フライト近く飛ばしました。 今のところはモーターのＢＲＧ等も問題なさそうですが、今後は点検の頻度を上げた方が良さそうです。 Phantomは今後特に改良するところもなく、引き続きいつもトラックに携帯しています♪ R650Xの方は、注文してあるダイレクトジンバルとテレメトリーの各センサーが未だに入荷しません。 両者とも注文してから２ヶ月になりますが・・・（＞＜） ４月は、いよいよ飛行機の大会シーズンに突入です。 上を狙っても敵う訳はないので（笑）ボチボチ楽しみますｗｗ あと、ＲＣボートも買ってしまったので、そこそこに走る様に勉強しながら調整します。 あっちもこっちも手を出して・・・落ち着きがないこの頃ですが、あっちもこっちもおもしろいから仕方がないです（爆） |
 今日走らせて気になったところを改造してます。かなり良くなったと思いますが、果たしてその効果は！？  ボート部の師匠「yamamotoさん」のご指導に従い、トランサム部をベニヤ板で補強しました。ついでに調整しやすいように爪ナット＋キャップスクリューに交換です。 NOラベルの怪しいラダーサーボはちゃんとしたハイトルクのデジタルサーボに交換しました。 ラダーリンケージの遊びも完璧になくして、メンテは完了です。 そうそう、排水はプロトタイプと同じ様に上側に移しました。 走っている時の排水を確認するためです。 あと、秘密のアイテムも追加しました♪ |
 今日も早朝から遊んで来ました♪５時半に飛行場着。 曇り空ですが雨はまだ大丈夫そう。 風はほぼ無風です！ まず、アンプを交換したWingray70EPから。 問題があるはずもなく、すんなりとフライトできました♪ その後もＥ／Ｇ機を飛ばせる７時半までは、集中して練習です。 スポーツマンなら２パターンと少し、Ｐ１３なら１パターンしかできないので、 リポをケースごと滑走路に置いて、降ろしては飛ばし〜と続けて８フライト練習しました。 大会前の最終段階ということで、Ｄ／Ｒとスロットルカーブを少し設定し直しました。 ７時半からはAstral-XでＰ１３を練習です。 風は東よりの微風で飛ばしやすいったらないです！ それだけに指のヘボさもはっきりと分りますが（＾＾； いつもより気持ち良くて爽快です！！ ５フライトしたところで雨がパラパラと・・・ ラストは雨中飛行になりましたが、何とか無事に終了しました。 そして、雨の中、昨日完成したばかりのカタマラン艇の進水式をやりました。 飛行場前の水溜りは浅過ぎて思いっきり走らせることができませんでしたが、値段の割にはそこそこの出来でした！ 初めてなのでトランサムはフルダウン、トリムはフルインで走らせたところなかなかのスピードです！！ 第一印象はフルトリムインにしてはプロペラが空回りしているし、すぐにキャビる感じですね。 あと、ラダーを切った時、急にグイッと入るのでリンケージ周りの調整が必要です。 会社に戻ってからトップカウルを外してみると、なんとモーターも水冷タイプでした！ アンプが水冷なのは購入前に承知していたのですが、モーターまで水冷とはかなりお買い得です。 初航走を見て、セッティング次第では「遊べる！」おもちゃだと確信しましたｗｗ Ｒ／Ｃボートは初めてですが、煮詰めていくのも楽しそうです。 Wingray70EP＝８フライト Astral-X＝５フライト 合計＝１３フライト |
 以前迷った事がありました。是非お願いします。私は同じＨＴＢ-290 エンジンはＣＭＢ21ＲＳ もう一つは、テクノパワー21です。  今日届いたので、さっさと完成させました。（受信機を積んだだけですが・・・） 下記の理由によりこの艇を選択しました。 １）船底形状がカタマランなので旋回が楽そう。 ２）船外機艇なので、ハルからの浸水が皆無。 ３）電動（３Ｓリポ）なのでお手軽＆４５０のリポが使える。 明日の午後は、初航走できそうですｗｗ カタログ通り８５キロも出るのかな（笑） カラーリングは速そうでカッコイイけど・・・ 打倒！yamamoto艇！！ |
 今日は暗いうちに飛行場着（＾＾；明るくなるのを待って、PrimusV3の指慣らしからです。 最近は、Ｄ／Ｒで舵角を小さくしてトルクロールの練習をやってます。 指慣らしの後は、Wingray70EPでP13の練習。 １フライト目は問題なかったのですが、２フライト目のスタートでモーターが回らなくなりました。 舵は動くのでアンプがつぶれたのかな？ 大会前なのに・・・いつものことですが（＞＜） そうこうしている内に、写真のお方（yamamotoさん）が登場です。 超お気に入りだというPahntomをワーワー言いながら飛ばしてます。 前回は３００ｍオーバーの高度まで達成しましたが、果たして今日は！？ やる気なさそうでしたが、おだてたら・・・昇りました（笑） 垂直上昇を続け、５００ｍくらいで降ろしそうになるのをさらにおだてマクって〜 どんどん高度を上げていきます。 バリオでの上昇スピードは６〜７ｍ／Ｓで安定しています。 僕的には、フタバのテレメトリーがどこまで届くのか・・・が興味津々〜♪ 高度を上げるに連れてテレメトリーの受信レベルが下がっていきます。 ９００ｍを超えた所で一瞬電波が途切れましたが、すぐに復帰して何とか表示を続けます。 もっともっと〜！とおだてると、まだまだ昇りました（爆） １０００ｍを超え、ついに１２００ｍまで到達！ 送信機の電波はまだ届くし、テレメトリーの方も時々表示します。 さすがに帰りのバッテリーが心配になり降ろすことにしました。 効果スピードはスロットル開度をギリギリまで絞った状態で−４ｍ／Ｓです。 バッテリーがどこまで持つのかドキドキしながらも何とか無事に帰還。（自分のじゃないのでホントはドキドキしなかったけど） ２２００ｍＡのリポは残量１９％でした。 以前、僕がＲ６５０Ｘで飛ばした時は高度９００ｍで送信機の電波が届かなくなりましたが、ＦＰＶの影響を受けていたのでしょうね。 何もなければ１２００ｍは届くってことが確認できました。 しかも驚いたのはテレメトリーの方です！ ３００ｍくらいが限界かな！？と思っていたのに、１０００ｍ以上も届くとは！！ で、達成感に酔いしれる、おバカな（失礼）お方の記念写真をパチリ。 その後は、Astral-Xで真面目にＰ１３の練習をしました。 PrimusV3＝４フライト Wingray70EP＝１フライト（モーター回らず×） Astral-X＝４フライト 合計＝９フライト  本日トラブったWingray70EPの点検をしました。２年２ヶ月前に初フライトでモーターのスラスト調整をした時以来、初めてプロペラ＆カウリングを外しました（＾＾； 外観上はどこも問題なさそうですが、アンプの被服をはがして点検したところ、 基板上の３端子レギュレータが焼けてました。 予備の「TURNIGY K-Force 100A」と交換したら無事に回りました。 ついでにUBECも同じ物の新品に交換しました。 モーターはBRGのゴロツキもなく良好なのでそのままです。 アンプの破損・・・離陸前で良かった〜♪ |
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