2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ （一緒に楽しく遊びましょ♪） [飛行場の地図] |
|||
 |
←気になるお買い得商品 （ヤフオクへの直リンクetc |
 |
←通販コーナー |
空に夢中（ラジコンetc）
 今日は５時に飛行場着。雨がパラパラと降って、風も少しあります。 せっかくStriker-5号機の燃料タンクを交換して来たのに、今日のフライトは断念です。 雨が止むのをしばらく待って、止んだ合間にMacrobatを飛ばしました。 先月まではトルクロールの練習しかやっていなかったのですが、今月からはスタントです。 Macrobatでもスタントにつながる練習をします。 背面にしてラダーだけで旋回する練習です。 ラダーを当てて曲がろうとすると内側に傾いてくるので、わずかにエルロンを逆に当てます。 機体が完全に水平になったままエレベーターで高度を維持しながら 右回り〜左回り〜と８の字旋回です。 これは、背面時のラダー操作を確実にするための練習なのですが、 ヘリの背面旋回でもものすごく有効だった経験があります。 東風（後風）に流されない様にきれいな８の字を描くには、ラダーの当て方が微妙です。 エルロンを切ってしまえば簡単ですが、ぐっとガマンして水平を保ったままラダーを打ちます。 チョー地味練なので落とす心配はないし、機体もＥＰＰなので気楽にやることができます。 ７時過ぎになってからは草刈り開始です。 １時間半くらい掛けてきれいになりました。 草刈りの後もひたすらラダーだけの水平旋回です。 元々難しいことをやっている訳ではないので、何度も練習したらラダーのミス打ちはなくなりました。 次のステップは、８の字の途中で背面→正面に切り替えながらのラダー旋回です。 が、ここで雨が本降りになって来たので１０時に終了しました。 MacrobatEPP＝９フライト |
 先日購入したＥＰＰ機が完成しました。すべて取り説に忠実に作りましたが、メインギャの取付けだけは前後ひっくり返しています。 持ち運びの時にパッタンと倒れて便利だからです。 完成後に飛行重量(3S850のリポ込み)を測定しました。 新品のPrimusは５１４ｇで、お古のMacrobatは５５８ｇです。 推力は標準ペラ(10×4.7SF)を付けた時、両方とも１６００ｇで同じでした。 やっと完成したPrimusですが、Macrobatが現役なので初フライトはまだまだ先になりそうです。
おっ完成しましたね、同じメーカーでほぼ同じ仕様と診てよいでしょうが、機体の特性に違いがあるかも？でホバ系にも違いが出てくるかもしれませんね。
私もダクトを壊してから色々悩みましたが、胴体のみ購入しました、メカ類の移植をしないといけませんので、もう少し先になりますが復活させますです、簡単なギミックも追加です。
いつものことながら・・・僕なりに苦労しました（＾＾；
ま、この手の機体はどうせ失速して飛ばすので癖は気にしません（笑） ダクトは復活するんですね！ 僕は他の物を買い過ぎて、ダクトは買えなくなりました（＞＜）  今回のPrimusEPPには、ホクセイのお勧めモーター（DualSky-XM2826CA-15）を積みました。先日の推力測定でMacrobatと同等だったので、軽いし安いしオッケー♪ と、思いきや・・・ 昨夜、11×4.7SFを付けて回したら、ほんの数十秒でつぶれてしまいました（＞＜） 僕は、10×4.7SFが底を突いた時に11×4.7SFも使うのですが、 ホクセイのＨＰを見たら、ちゃんと書いてありました！ 「XM2826CA-15で11×4.7SFは使用不可！」だって〜 仕方なく予備に買っておいた「Hyperi ZS2213-22」と交換しました。 このモーターはMacrobatEPPで、300フライト問題なく回ってます。 もちろん、11×4.7SFでも楽勝です。 |
 やっと届きました♪超ミニクワッドの「てんとう虫」です。 正式名称は、WALKERAの「QR Ladybird」と言います。 Ｋ＆Ｓ菅木さんのフライト動画を見て、ついつい欲しくて手が出てしまいました（笑） こんなに小さくても６軸ジャイロを搭載で、サイドフリップまで可能な機敏さと安定感を持った機体らしいです。 値段は、DEVO7のプロポとオールインワンで２万円弱でした。 早速、1S240mAのリポを付属の充電器で充電して、プロポに単三電池を入れれば準備完了！ とりあえず、フライトモード「０」のＤ／Ｒを３５％まで下げて、事務所の中で飛ばしてみました。 予想通り、３５％ではまったりモードでむちゃくちゃ安定しています！ １セルのリポでも余裕のパワーなので、Ｄ／Ｒ１００％ならかなり機敏に飛びそうです。 早く外で飛ばしてみたい〜v(^-^)v
バックオーダー解消して欲しいなぁ…と。
海外から調達ですか？
素直に国内からにしときましょう（笑） 予備の電池が来ないと、続けて飛ばせません（＾＾； |
 今年も半分終わりました。ホント、あっと言う間ですね。 ６月のフライト回数は、 ヘリがたったの４回で、燃料を使ったのはSDX-3号機の２回だけです（笑） 飛行機はかなり頑張っての１６１回！ しかもすべて電動機で、ほとんどはMacrobatEPPでのトルクロール練習でした。 ヘリを飛ばしていないので、墜落回数はゼロ（＾＾； 燃料もまったく減ってません。 燃料代が浮いた分だけ、ゲテモノ類とMacrobat用のプロペラをいっぱい買いました。 APC-10×4.7SFは、いったい何本買ったのか分からないくらいです（＞＜） ４月末から始めたＥＰＰでのトルクロール練習は、 １５０フライトくらいで壁に当たり挫折し掛けました・・・が、 めげずに頑張っていたら、２００フライト近くなった時に壁を越えました。 そして、２５０フライトあたりからは目の前でも止まられる様になり、 先日、ついにハンドキャッチにも成功しました。 一歩間違えば怪我をする可能性があるので、プッシャー機のＡＸＮみたいに やたらと無理はできませんが、このまま行けば１００％も目前です♪ あと、ＡＸＮでの空撮もそこそこの結果が得られて大満足です。 ＡＸＮのハンドキャッチも横風さえなければ楽勝になってきました。 MacrobatもＡＸＮも、割りと気楽に飛ばせる様になったことが今月の大きな成果ですv(^-^)v ヘリの７月の目標は・・・ありません。 風が強い時の気晴らし程度に右ピルエットの練習をするくらいです。 飛行機は、丸２ヶ月休んでいたスタントの練習を再開します。 まず、個々の演技を確実にできる様になりたいです。 特に苦手なロール系演技の当て舵を集中的に練習します。 シミュでもYAK54からOxaiに変更して、頭の中をスタントに切り替えます。 ７月もやる気満々で頑張ります！ |
 来週からＦ３Ａ（Ｐ１３）の練習を始めるのですが、どうすれば効率よく練習できるかを自分なりに色々と考えています。 まず、いつもジャッジ講評で言われることをまとめてみました。 １）１７種の各演技を正確にできること。 ２）各演技はセンターを中心に対称になっていること。 ３）垂直上昇下降は９０度になっていること。 ４）中間角度の上昇下降は４５度になっていること。 ５）ループ、スクウェアループは真円、正方形になっていること。 ６）各演技のコーナーＲは開始から終了までそろっていること。 上級レベルになると、演技のリズムやスピードコントロール等々・・・ さらに「美しく見せる技」が要求されるそうですが、 僕のレベルでは上の６項目だけでも目標としては十分過ぎます（笑） 今の自分を振り返ると、 各演技を行なうことと当て舵を打つだけで精一杯で、前後のつながりや形まではほとんど見えていませんでした。 背面時のラダー、ナイフエッジでのエレベーター、ポイントロールのラダー、エレベーター等々・・・ まだまだ、一々考えながら打っているレベルなので、必要以上に自分の機体に集中し過ぎているのです。 機体がどんな姿勢でも瞬時に当て舵が打てれば、 つまり、ボーっとしていても当て舵が打てれば、少しは全体を見ながら飛ばせる様になるかも・・・と思って、 この２ヶ月間、ＥＰＰでトルクロールだけの練習をしました。 練習成果が少しでもスタント演技の役に立てばイイんだけど（＾＾； あとの「演技全体の形」は自分で見るより他の人が見た方がよく分かる！ そこで、空撮用に買ったGoProの登場です。 一般的なビデオカメラでは広角撮影ができないので、Ｐ１３のフレーム全体を撮ることができませんが、 GoProの１７０度広角でならたぶん可能なはずです。 日曜日に他の人が飛ばしているパターンを撮ってみた結果、かなり後方から撮影すればフレーム全体を入れることができました。 広角の欠点・・・画像全体が湾曲することが大きな問題ですが、正確な真円や四角は確認し辛いものの、 センター、水平、垂直や左右の大きさのずれ等は、かなりよく分かります。 もっと見やすい様に広角用テンプレートを作ってみました。 再生時にこのテンプレートを重ねて見れば、水平、垂直が一目瞭然です♪ 今後は、 各演技が正確にできる様に練習しながら同時に動画撮影をして、後で帰ってから動画を再生してフレーム全体の形状を確認・・・ こんな感じ練習します。
見えないテンプレートを思い起こすのはなかなか難しいですね。コレばかりは慣れなんでしょう…。結局最後はジャッジの視点なので、色々言ってもらえるほうが上達しそうです。
ウチのクラブの店主さんは現役時代に日本選手権までいったらしいですが、そりゃもう今見ても綺麗に飛ばします。現役時代ならもっとすごかったんでしょうねぇ…。真っ直ぐ飛ばすのも難しいものです…。ヘリでも同じですが（笑）
フレームを想像して飛ばすのは難しいです。
飛ばしていると、想像する暇もないからもっと難しいです（笑） 慣れるには、慣れるまで練習するしかありませんね（＞＜） 練習には努力が必要ですが、努力するにも限界があって、ある意味体力勝負の面もあります。 あと、精神的な「飽き」も顔を覗かせます（爆） コツコツと行くしかありませんねv(^-^)v |
- Joyful Note -
- Antispam Version -