2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ （一緒に楽しく遊びましょ♪） [飛行場の地図] |
|||
空に夢中（ラジコンetc）
[トップに戻る] [新着順表示] [アルバム] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
2008年3月から趣味で始めたラジコンヘリ＆飛行機の練習記録です。
ご意見、ご感想をお待ちしてます♪
| 「磐田ラジコンクラブ」会員募集中です！ （一緒に楽しく遊びましょ♪） [飛行場の地図] |
|||
空に夢中（ラジコンetc）
 ２週間ぶりに、やっと風邪が治ったので結果だけ記録しておきます（＾＾；まず、集合写真。  うちのクラブです。 で、いよいよ出番ですが・・・雨（＞＜）フライトの途中で実機が通過しました！  ジャッジペーパー！得点は、今年の目標にしていた「９００点」をギリギリでクリアしました♪  総合結果は、１２位／１５チームでした。助っ人なしのクラブとしては上出来ですねv(^-^)v  個人の順位は、４３位／６０名。自分としては、かなり頑張りました。 風邪の真っ最中だったので、フライトの内容はよく覚えていません（＾＾； クラブ対抗の結果は以上です（笑） 今週末はFUNFUN-CUPに出場するので、また一宮に行きます！ |
 飛行機の受信機電源用として、未だに信頼性が高い（と僕は思ってる）NiCd電池ですが、飛行場では「念のため」の追い充電が当たり前なので、すぐにメモリー効果が発生します。 毎月１回、１Ｖまで深放電してリフレッシュ〜ｗｗ 充電１Ｃ、放電１Ａを２回繰り返して規格容量の７０％を切ったら交換です。 ただ最近では、メーカー各社で製造中止になることが多く、早くリチウム系の電池に移行しないといけません。 信頼できそうなU-BECもかなり安くなって来たので、来年あたりから少しずつ換えようかな・・・
一番！と、相変わらずニッカド派はうちのクラブにも居ます。
フタバは、時期にニッカドは生産中止の情報です。 そこで、リフェにするか・・・ リポにするか・・・ レギュを噛ませるか・・・ HV化にするか・・・ まだまだ信頼性が確立されてないので悩み所ですね。 私は、リポ&HV化にする事にしました。 色んな種類の電源を持ちたくないです。 充電を間違えそうだから！
そうそう、うちのヘリ＆飛行機は、充電を間違えない様に機体に書いてありますよ（＾＾；
どの電池にするか・・・悩みますよね・・・ 僕の場合、ヘリはLiFe、飛行機はLiIoが濃厚かなぁ〜
良く聞くのは、
リフェは、電圧ドロップを起こす。って聞くんですが・・・ そんなに放電能力が低いのかな？
受信機、サーボ用としてなら十分な放電能力があるはずですよ。
ただ、以前にSDX、FREYAで使っていてパンパンに膨らみました（＞＜） フライト毎に追い充電していたので過放電ではないはずですが、原因は不明のままです。 その後は、ヘリはすべてNiCd-5Sを積んでます。 最近、１機の飛行機でFUTABAのLiFeを試しています。
別件ですが・・・
Q1 : たつやさんの、3軸ジャイロは、フタバ CGY-750 ですか？ Q2 : 送信機は、フタバT10CHG ですか？ Q3 : 受信機は、フタバの何ですか？ Q4 : ジャイロアンプに刺さるコネクターは、何と何と・・・ が刺さりますか？ 来期後半に向けて、3軸の勉強を始めます。
敏ボーさん、こんちは。
ただ今、風邪でダウン中です（泣） １）３軸ジャイロは、ＳＤＸとEMBLA-1号機がCGY-750、EMBLA-2号機がALZRC 3GYSです。 ２）プロポは8FGですよ。FF10Gでも使えると思いますがジャイロの感度設定の割り当てが面倒だと思います。 ３）受信機はＳＤＸがR6208SB、ＥＭＢＬＡがR6203SBです。 あとは、下記の記事を参考にして下さいね。 http://www.aikat.jp/cgi/sky/joyful.cgi?list=pickup&num=2754#2754 http://www.aikat.jp/cgi/sky/joyful.cgi?list=pickup&num=2778#2778 http://www.aikat.jp/cgi/sky/joyful.cgi?list=pickup&num=2825#2825 http://www.aikat.jp/cgi/sky/joyful.cgi?list=pickup&num=2839#2839
有難う御座います。
風邪の具合は、如何ですか？ 3軸ジャイロは、一筋縄では行きそうないですね(涙 少しづつ勉強して行きます。 具合がまだ良くないなら、返信は治った証で良いですよ。
こんばんは。
長引いた風邪ですが、やっと全快しました♪ 仕事も休めず、グダグダと２週間も掛かりました（笑） |
 飛行機に給油する時はオーバーフローを見て満タンを確認するのですが、最近、オーバーフローチューブに燃料が戻って来たのかどうかが見難くて仕方ありません（＞＜） そこで、ヘリで使わなくなったサブタンクを燃料の戻り側に付けてみました。 かなり見やすくなってＧｏｏｄですv(^-^)v
タンクから溢れたのは、今までは地面に飲ませてたと思いますが・・・
溢れたのがタンクに貯まれば、再利用出来るので・・・ エコで環境に優しいですよ！ しかも、お財布にも優しいですね。
地面に飲ませてた！？
えっ！そうなんですか？ 普通に給油缶へ戻すものと思ってましたけど・・・ ま、どっちにしてもGoodでしょ（笑）
うちは、YSエンジンで
給油する時は、タンクの残圧抜きパイプから燃料が溢れたら 満タン。 溢れたのを燃料缶に戻す事は出来ませんでしたので・・・・。 極力、溢れない様に給油はしてましたが・・・。
僕は、ＦＲＥＹＡに乗ってるヘリ用ＹＳもオーバーフローは給油缶に戻してますよ。
圧抜きパイプを給油缶につなぐだけですv(^-^)v |
 ずーっと在庫切れになっていた「バーレスキット」ですが、予約が８セットになったので製作しました。今回１０セット製作して８セットは完売。 在庫は２セットです。 |
 １０月のフライト回数は、ヘリが５２回で飛行機が４４回でした。ヘリは静演技ばかりの練習だったので墜落はありませんでしたが、 飛行機は新作機のSkyStar115が初フライトで落ちました（＞＜） ボロボロになってきたStrikerに代わる練習機の予定だったので、かなりショックでした。 Ｅ／Ｇの修理代も最高金額を更新です（泣） 一緒に壊れたサーボは、まだ修理できずに放置状態・・・ でも、１０月７日に開催された静岡県連のＦ３Ａ大会で６位に入って嬉しかったです。 そして、１０月２１日にはヘリの大会に初めて出てみました。 飛行機の大会とは違った雰囲気にドキドキでしたが、 偶然知り合えた人たちに良くして頂いて、大会を満喫できました！ 昨年末あたりから３Ｄに対して限界を感じていたので、 ヘリでのスタントという新しい目標ができて良かったです。 これからも中部地区で開催される大会には積極的に参加したいです。 １１月の課題は・・・ またまた、飛行機の大会とヘリの大会が１週間飛びに開催されます。 まずは１７、１８日のＦ３Ａクラブ対抗です。 今年から始めたＦ３Ａなので、もちろんクラブ対抗も初めてです。 他のメンバーには申し訳ないですが、できるだけ頑張るってことで・・・（＾＾； 次は２５日のFUNFUN-CUPですが、静演技オンリーの初級にチャレンジします。 飛行機やったりヘリを飛ばしたりと忙しいですが、両方好きなので仕方ないです（笑） 最近は仕事も遊びも充実していて楽しいですｗｗ |
- Joyful Note -
- Antispam Version -